想買一部10萬左右的SUV做代步車， 喜歡配置高一點、現代化東西多一點的， 因此選車過程時間也花的比較多， 畢竟也是花小10萬塊買大件物品， 肯定不敢馬虎， 先後看了不少車都不滿意， 最後看到X40， 被它的配置吸引：無鑰匙啟動、無鑰匙進入、發動機啟停、carlife功能等等， 當然最主要的還是價格合適， 買的尊享型， 裸車價花了8萬不到， 下面跟大家說下我的用車感受。
外觀方面奔騰x40的設計我感覺還是比較趨於高檔的， 看起來根本不像是幾萬塊就能買到的車， 起碼十幾二十萬吧， 前臉設計的非常的中國風而且前臉顯的比較穩重大氣， 側面看起來比較中規中矩搭配了一個17寸雙色的鋁合金輪轂還是不錯的， 車頂原裝一個行李架， 雖然目前一次都沒用過， 但是SUV有個行李架對外觀來說還是大氣了很多。
內飾方面奔騰x40除了座椅以及中控兩側扶手的地方皮革包裹比較到位之外， 其他地方基本是硬塑膠組成的， 看起來比較廉價；不過科技感很強， 上網速度很快， 車主D-LIFE的功能很強大， 不僅能線上聽歌看視頻，
操控方面x40的操控性還是非常不錯的,電子助力轉向,車速慢的時候比較輕盈,車速快變得比較精准、平穩。底盤稍微比轎車高一些，人坐著就是舒服，沒有啥壓抑的感覺，尤其是打開天窗，開著感覺很好，不過由於非獨立懸掛的原因，在顛簸路面行駛的話，就不太舒服了。變速箱也不錯，掛檔的時候有吸入感。
動力方面x40.6L排量114的馬力比較一般，但是家用還是夠的，1、2、3檔的加速感還是很不錯的，往後就是沒啥感覺了，上高速的時候稍微感覺動力有些欠缺，市區內開的話匹配的五速變速箱還是開的比較的心應手的，一檔一步想用點力的時候油門踩深一點就好，整個加速過程非常流暢,掛檔手感也比較好。
總的來作為家用車x40還是不錯的，畢竟價格實惠配置高，但是用車過程還是有幾點不太滿意：方向盤調節只能上下高低調節不能前後調節，這就導致每次別人開我車之後，我要花很久時間才能把座椅調到舒服的位置；還有就是內飾塑膠感太強，一經過暴曬就會散發出難聞的味道，即使放了很多炭包，還是聞著讓人不舒服。
操控方面x40的操控性還是非常不錯的,電子助力轉向,車速慢的時候比較輕盈,車速快變得比較精准、平穩。底盤稍微比轎車高一些，人坐著就是舒服，沒有啥壓抑的感覺，尤其是打開天窗，開著感覺很好，不過由於非獨立懸掛的原因，在顛簸路面行駛的話，就不太舒服了。變速箱也不錯，掛檔的時候有吸入感。
動力方面x40.6L排量114的馬力比較一般，但是家用還是夠的，1、2、3檔的加速感還是很不錯的，往後就是沒啥感覺了，上高速的時候稍微感覺動力有些欠缺，市區內開的話匹配的五速變速箱還是開的比較的心應手的，一檔一步想用點力的時候油門踩深一點就好，整個加速過程非常流暢,掛檔手感也比較好。
總的來作為家用車x40還是不錯的，畢竟價格實惠配置高，但是用車過程還是有幾點不太滿意：方向盤調節只能上下高低調節不能前後調節，這就導致每次別人開我車之後，我要花很久時間才能把座椅調到舒服的位置；還有就是內飾塑膠感太強，一經過暴曬就會散發出難聞的味道，即使放了很多炭包，還是聞著讓人不舒服。