永遠忘不了八歲那年家裡購入第一部車時那種興奮， 長安的一部小皮卡貨車， 小時候經常兄弟姐妹坐在後廂裡， 讓老爸載我們在田園間兜風唱歌。 那時對車根本一無所知， 只是認顏色， 不認車。
說得遠了些。 四年前高考失意， 放棄了大學， 放棄校園， 選擇了社會。 這四年間， 不敢說自己有多大付出， 但至少鍛煉了我的能耐。
好了， 還是說回到車上。 主角登場前先回顧第一台車。 豐田RAV4， 那時對車只能說是略知一二。 而且那時候很流行SUV啊， 街上的新車大部分都是SUV， 什麼漢蘭達， CRV， CX5， 實在是眼花繚亂。 但唯獨當初心屬豐田，
對車的各種折騰， 有人覺得可能山寨了雷克薩斯， 但起碼我自個兒不覺得，
開到了鎮上曾經的一個廢棄工廠拍照， 本來E級回來也想開到這裡， 只可惜E級訂車時這裡已經被鎮府給拆了， 可惜可惜。
後面的E級小露一下。
內飾也進行過一番折騰， 其實我覺得同級別R4內飾是很不錯的， 遺憾的是沒了後排出風口。 二十多萬的車不知道為什麼連這個也省略。
原諒我在賓士論壇發豐田的車。 這是前奏。 因為這台車帶給了我許多的回憶，
新婚將至， 這車準備交給媳婦， 但以後應該還是我給它做保養做打理吧。 媳婦是車盲。
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言歸正傳， 先上圖。
選車經歷每篇提車篇都有說，不得不說，這段經歷真是每個車友都必須經過啊，而且都是一段十分有趣的經歷。而且都是在幾台車裡面選擇。
選擇車型剛開始也在SUV裡面選擇，雷克薩斯RX，寶馬X4，奧迪Q5，捷豹F-PAVE，賓士GLC轎跑，個人非常喜歡SUV轎跑，所以對寶馬，捷豹和賓士非常感興趣。但由於已經有一台SUV，媳婦不喜歡再多一台，而且在各個兄弟朋友的勸說下，我自己心裡也覺得不應該再添一台SUV了，所以以上車型，只是在網上看看圖，沒有過多的投入研究。
。
之後就開始投入到轎車的陣容了。想必跟各位車友也一樣在這幾台車裡徘徊。寶馬5，奧迪A6，捷豹XFL，賓士E。剛開始其實對賓士不感冒，我本來對奧迪很感興趣。A6沒考慮過，只因自己過於年輕，這台車駕馭不了。主要圍著A5和A7，很喜歡它們外形，但A7超預算，所以PASS，而A5將要換代，換代以後估計等很久，所以，也只能PASS
捷豹XFL，我當時對捷豹的外形，給了9分，非常喜歡捷豹的外形，因為在我這邊沒辦法看到XFL實車，一直以來都只能在網上看各大評測員的視頻和在捷豹論壇裡看車主的文章。重點對比賓士E，但說句實話，捷豹XFL的內飾，不能說不好看，但完全不像這價格，這個級別的內飾啊。（捷豹車友請見怪不怪，個人感受。）。後來由於種種原因。捷豹PASS。
寶馬5，其實在看車的這一年裡。對寶馬5最感興趣。當時關注5系時還沒有換代，因為4s要為新款鋪路吧，5系當時各種優惠，搞得心癢癢，也和媳婦去4s店看了5系實車。後來我還偷偷去試駕了舊款5系，覺得那操控真的棒啊，但舊款5系的方向盤略老氣，內飾也略老氣，而且快換代，但換代時間剛好接近婚期，所以一直對寶馬5只是默默關注。後來新款上市以後，第一感覺，我比較重視內飾有什麼改變，因為覺得5系的外觀就算換代以後沒多大改變，前臉也是很運動，新款加個M套件，簡直撩妹專屬，那個帥。但內飾吧，怎麼說呢，同級別我個人覺得還是E好點。新5系的內飾，科技感是有，但個人總拿5跟E比較，最後還是妥協了賓士。雖然看了幾位評測員說5系的舒適型比賓士要好。但沒辦法，E的內飾誘惑太大。最後還是妥協了E。
原諒我詞窮，以及對車不夠專業。
家裡已經有兩台賓士，老爸的s，還有大哥的cls。所以對賓士，有一種情懷吧。
停在家裡的大院子裡，從樓上拍下。
三奔齊聚。三種不同的風格。
購車經歷就不說了，和各位車友一樣，訂車，兩個月等待，付錢，提車。
簡潔明瞭。遺憾的是，沒能選裝幾何大燈，因為等不及了。但配了原廠的小柏林。
提車回來，二十天，目前跑了2500公里，對車還沒有達到非常熟悉，平時只開，很少把玩，走過一次長途，湛江廣州，來回接近900公里。期間沒有開。加滿油440，在高速跑出了驚人的6.6油耗。回到家顯示還能開120公里。這真令人爽快。
對新車，目前只試過兩次激烈駕駛，我自己不是很專業，也沒開過其他性能車。但我覺得E級已經很猛了，開s模式時，有種這條公路都是我的感覺（請別見怪）。怎麼說呢。我開過cls，開過s，cls給人的感覺是油門踩不盡的，而s則是開起來很舒暢的。
停在車庫裡。
很遺憾沒有選裝到當初很喜歡的幾何大燈。
新車報到，當初其實比較喜歡灰色的E，但這邊沒有，訂顏色又要等上幾個月，等不及了。只能又選擇白色。為什麼說又？因為我跟白色有緣啊。當初買R4時也是喜歡灰色，後來沒有，只能選擇白色。這次也是，所以說跟白色真有緣。
夠啦提車回來後覺得白色很耐看。而且學我這邊的老話說，白色開起來斯文。可惜我外形比較粗礦。
加了些小裝飾，碳纖維後視鏡蓋，還有紅色裝飾條。
騷紅，我不喜歡純紅色，但搭配的裝飾件都喜歡紅色。
請忽略人，看車。（醜勿噴，媳婦喜歡就行。
）
上牌了，車牌就不擋了，有湛江的同鄉，給個好評哦。
謝謝哈。
大鵬展翅，每個車友都發，我也來一發。
黑夜中。
剛洗完車。
賓士英文貼斜了點，之後再撕了貼過。最近忙結婚累死人。
碳纖維後視鏡蓋子，我覺得這個白車必須貼，好看，運動。
內飾。我覺得真是同級別最豪華。
網上買的木紋中控蓋。太多人貼碳纖維了，我就不貼了。
這個建議大家不要買，空軍一號不適合E，金屬的太重了，插上去把空調條拉下，這個太不適合了。準備放在R4，買過普通的就好。
賓士E的內飾豪華，只有在晚上，才更顯檔次，雖然白天也很好看了。
鑰匙驗證！
目前為止，車子只開了二十多天，感受如何？外觀我覺得很耐看，買車之前喜歡捷豹的外觀，覺得寶馬新5潮流（帶m套件的），但是賓士回來，覺得越看越耐看。不像圖片那樣，也許剛開始感覺沒什麼驚豔，有點像C，但是當成為E車主時，才會知道E與C之間，其實還有很大的差別的。內飾我就不說了，多少人不是沖著E的內飾來買的呢
。動力我覺得，對於我來說非常好了，真的非常好。而且結婚以後還要顧及到老婆孩子。所以我覺得，萬事家人第一。其實當初更喜歡E轎跑和標軸E車前蓋那兩條青筋。但對於比較喜歡折騰的我，以後肯定會繼續折騰。
提車當天我被拉進了一個E級微信交流群，看了很多車友的反應，看了很多其他地區E級出現的問題，很慶倖的是車友們反應的問題我都沒有遇到。包括家裡面的s級，cls級都沒有出現過什麼問題。所以只能在這裡安慰下出問題的車友。
可能有人會說，開久了，就會有問題。我覺得，這得跟自己開車習慣有點關係的吧。就好像我那次湛江廣州來回，四百塊錢的油還有剩，也許有的車友不信，但這確確實實是我開出來的油耗。我也是試過開出十三十四多的油耗。所以我覺得，一台車子如何應該跟自己的用車習慣來斷定。我不是很專業，但是以一個車主的身份來跟大家聊聊。還是那句老話，人無完人，車無完車。
之後有問題，有更新，會繼續在汽車之家論壇裡，跟大家一起分享。
選車經歷每篇提車篇都有說，不得不說，這段經歷真是每個車友都必須經過啊，而且都是一段十分有趣的經歷。而且都是在幾台車裡面選擇。
選擇車型剛開始也在SUV裡面選擇，雷克薩斯RX，寶馬X4，奧迪Q5，捷豹F-PAVE，賓士GLC轎跑，個人非常喜歡SUV轎跑，所以對寶馬，捷豹和賓士非常感興趣。但由於已經有一台SUV，媳婦不喜歡再多一台，而且在各個兄弟朋友的勸說下，我自己心裡也覺得不應該再添一台SUV了，所以以上車型，只是在網上看看圖，沒有過多的投入研究。
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之後就開始投入到轎車的陣容了。想必跟各位車友也一樣在這幾台車裡徘徊。寶馬5，奧迪A6，捷豹XFL，賓士E。剛開始其實對賓士不感冒，我本來對奧迪很感興趣。A6沒考慮過，只因自己過於年輕，這台車駕馭不了。主要圍著A5和A7，很喜歡它們外形，但A7超預算，所以PASS，而A5將要換代，換代以後估計等很久，所以，也只能PASS
捷豹XFL，我當時對捷豹的外形，給了9分，非常喜歡捷豹的外形，因為在我這邊沒辦法看到XFL實車，一直以來都只能在網上看各大評測員的視頻和在捷豹論壇裡看車主的文章。重點對比賓士E，但說句實話，捷豹XFL的內飾，不能說不好看，但完全不像這價格，這個級別的內飾啊。（捷豹車友請見怪不怪，個人感受。）。後來由於種種原因。捷豹PASS。
寶馬5，其實在看車的這一年裡。對寶馬5最感興趣。當時關注5系時還沒有換代，因為4s要為新款鋪路吧，5系當時各種優惠，搞得心癢癢，也和媳婦去4s店看了5系實車。後來我還偷偷去試駕了舊款5系，覺得那操控真的棒啊，但舊款5系的方向盤略老氣，內飾也略老氣，而且快換代，但換代時間剛好接近婚期，所以一直對寶馬5只是默默關注。後來新款上市以後，第一感覺，我比較重視內飾有什麼改變，因為覺得5系的外觀就算換代以後沒多大改變，前臉也是很運動，新款加個M套件，簡直撩妹專屬，那個帥。但內飾吧，怎麼說呢，同級別我個人覺得還是E好點。新5系的內飾，科技感是有，但個人總拿5跟E比較，最後還是妥協了賓士。雖然看了幾位評測員說5系的舒適型比賓士要好。但沒辦法，E的內飾誘惑太大。最後還是妥協了E。
原諒我詞窮，以及對車不夠專業。
家裡已經有兩台賓士，老爸的s，還有大哥的cls。所以對賓士，有一種情懷吧。
停在家裡的大院子裡，從樓上拍下。
三奔齊聚。三種不同的風格。
購車經歷就不說了，和各位車友一樣，訂車，兩個月等待，付錢，提車。
簡潔明瞭。遺憾的是，沒能選裝幾何大燈，因為等不及了。但配了原廠的小柏林。
提車回來，二十天，目前跑了2500公里，對車還沒有達到非常熟悉，平時只開，很少把玩，走過一次長途，湛江廣州，來回接近900公里。期間沒有開。加滿油440，在高速跑出了驚人的6.6油耗。回到家顯示還能開120公里。這真令人爽快。
對新車，目前只試過兩次激烈駕駛，我自己不是很專業，也沒開過其他性能車。但我覺得E級已經很猛了，開s模式時，有種這條公路都是我的感覺（請別見怪）。怎麼說呢。我開過cls，開過s，cls給人的感覺是油門踩不盡的，而s則是開起來很舒暢的。
停在車庫裡。
很遺憾沒有選裝到當初很喜歡的幾何大燈。
新車報到，當初其實比較喜歡灰色的E，但這邊沒有，訂顏色又要等上幾個月，等不及了。只能又選擇白色。為什麼說又？因為我跟白色有緣啊。當初買R4時也是喜歡灰色，後來沒有，只能選擇白色。這次也是，所以說跟白色真有緣。
夠啦提車回來後覺得白色很耐看。而且學我這邊的老話說，白色開起來斯文。可惜我外形比較粗礦。
加了些小裝飾，碳纖維後視鏡蓋，還有紅色裝飾條。
騷紅，我不喜歡純紅色，但搭配的裝飾件都喜歡紅色。
請忽略人，看車。（醜勿噴，媳婦喜歡就行。
）
上牌了，車牌就不擋了，有湛江的同鄉，給個好評哦。
謝謝哈。
大鵬展翅，每個車友都發，我也來一發。
黑夜中。
剛洗完車。
賓士英文貼斜了點，之後再撕了貼過。最近忙結婚累死人。
碳纖維後視鏡蓋子，我覺得這個白車必須貼，好看，運動。
內飾。我覺得真是同級別最豪華。
網上買的木紋中控蓋。太多人貼碳纖維了，我就不貼了。
這個建議大家不要買，空軍一號不適合E，金屬的太重了，插上去把空調條拉下，這個太不適合了。準備放在R4，買過普通的就好。
賓士E的內飾豪華，只有在晚上，才更顯檔次，雖然白天也很好看了。
鑰匙驗證！
目前為止，車子只開了二十多天，感受如何？外觀我覺得很耐看，買車之前喜歡捷豹的外觀，覺得寶馬新5潮流（帶m套件的），但是賓士回來，覺得越看越耐看。不像圖片那樣，也許剛開始感覺沒什麼驚豔，有點像C，但是當成為E車主時，才會知道E與C之間，其實還有很大的差別的。內飾我就不說了，多少人不是沖著E的內飾來買的呢
。動力我覺得，對於我來說非常好了，真的非常好。而且結婚以後還要顧及到老婆孩子。所以我覺得，萬事家人第一。其實當初更喜歡E轎跑和標軸E車前蓋那兩條青筋。但對於比較喜歡折騰的我，以後肯定會繼續折騰。
提車當天我被拉進了一個E級微信交流群，看了很多車友的反應，看了很多其他地區E級出現的問題，很慶倖的是車友們反應的問題我都沒有遇到。包括家裡面的s級，cls級都沒有出現過什麼問題。所以只能在這裡安慰下出問題的車友。
可能有人會說，開久了，就會有問題。我覺得，這得跟自己開車習慣有點關係的吧。就好像我那次湛江廣州來回，四百塊錢的油還有剩，也許有的車友不信，但這確確實實是我開出來的油耗。我也是試過開出十三十四多的油耗。所以我覺得，一台車子如何應該跟自己的用車習慣來斷定。我不是很專業，但是以一個車主的身份來跟大家聊聊。還是那句老話，人無完人，車無完車。
之後有問題，有更新，會繼續在汽車之家論壇裡，跟大家一起分享。