為躁動的青春買單入手馬自達CX

一直都很想寫一篇關於小四的推文，但是文章一出就會有車友閱讀，如果應付性的東西，就會誤導車友。所以一直使用，直到五千公里首保之後。主要看文字，因為圖片網上都有（ps:其實是照相水準差）

16大學畢業之後，就參加工作了，一家四口，三輛車，四個單位，確實有點不方便，就想再添置一輛新車。之後的三四個月裡一直在汽車之家及各大汽車論壇潛水。因為和女友也即將結婚，之後可能又組成一個一家三口，所以父母和女朋友的建議是直接買一輛空間大一點的suv，千萬比較之後選出了寶馬x1，途觀L兩款車，

之後就一直遊走在兩大論壇，從整體外觀到細小零部件，只要車友的都看了一遍，在試駕了x1之後，覺得性能，特別是空間各方面都不錯，所以就決定了。

【外觀篇】——美！無可挑剔！

但是在一次下班回家的路上，我開著已經服役十二年的馬自達323（不得不說，品質確實好，十二年基本沒修過），後面跟著一雙炯炯有神的“大眼睛”，一下就把我迷住了，我故意放慢速度，讓他超，想看看是什麼車，當他超過去的時候，寬長的車頭，扁平的車身流線，當時想“太漂亮了”，再看看車標，居然也是馬自達。回家後就馬上進汽車之家，搜索，馬自達cx-4，進口發動機，底盤，變速箱，餘後的幾天裡幾乎忘卻了x1，一直在看關於小四的測評，口碑等等。事實證明，我是對的，

現在我的小四停在社區裡或是外面停車場，都是最耀眼的，經常有人駐足欣賞。小四的美，無可挑剔！

【空間篇】——夠用！不多不少！

當時我已經決定了，就是小四了，我向家人提出時，問題來了，幾乎所有車友口碑測評中唯一提及的弱點後排空間，被家人放大了，說之後有小寶寶，後面不好做。經過一個星期的商論，我們決定去試駕一番（我們雲南只有一家4S店，雲南善為一汽馬自達，特推，服務確實好，特別是陳經理陳美女，全名就不透露了，感覺特別親切，沒有生意人那種虛偽感）。本人173，前排就不多說了，調好前排之後，坐到後排，膝蓋處還剩餘一拳半，岳父178，也還剩著一圈，最不滿意的就是中間那個隆起，幾乎佔據了中心腳踏位置，

坐中間那個人要岔開腿，比較難受。現用車感受，為了磨合，我們一家四口出遊都駕駛小四，我和岳父坐在後排，中間的手扶板拉下來，靠著非常舒服，空間足夠了，但是後面坐三個就有點擠了。我想說青春，就要無怨無悔，凡事都為以後以後，那麼生活終將疲累，放棄x1選擇小四，是我最無悔的選擇，我的青春也將因為小四而更青春。

【動力篇】——2.0夠用、2.5激情！

試駕的時候是2.5的高配，當時第一腳油門下去（畢竟不是自己的車，不心疼），足足推背感。但是考慮到性價比問題最終還是選擇了2.0。我們在玉溪城區，路平， 2.0的動力滿載四人，還是夠用的，紅綠燈起步也經常一馬當先，但是爬坡就有點軟了，建議經常爬坡的車友還是2.5的比較好。可能因為轎跑設計，

起步轉速會有點高才會換擋，就是傾聽發動機咆哮的聲音，感覺非常棒。

【隔音篇】

沒有家裡的傲虎好（哈哈，畢竟不是一個層次的車型），但還是不錯的，發動機咆哮時才聽得見，胎噪跑高速有滴滴子大，總體感覺還能接受。

【性價比篇】

我的是2.0活力藍天真皮版，全辦下來差不多18不到點，之後加裝了大屏和全包腳墊，坐墊，差不多就是18。我覺得這個價位這個配置，進口三大件，滿足了。

【油耗篇】

磨合期剛完，高速120巡航最省油，現在我的小四是6.9（高速跑得多，實際應該在7.2左右），去保養，偶遇4s店老闆，還一直誇我們會用車，油耗不高。平時偶爾小激情，不太影響整體油耗，所以，嘿嘿，平時還是可以推背的。

【不足之處】

原車沒有什麼問題，就是加裝的大屏會黑屏，

還在質保期，陳經理果斷幫我們換了一個，現在這個很好用。

【小改裝篇】

我個人不太喜歡“花裡胡哨”的（雲南話），就喜歡簡簡單單，原原本本的。所以沒有太大的改裝，一是大屏，是在4s店裝的， B扭提高了車內飾整體bi格啊，所以還是要裝滴，陳美女給了我們一個非常滿意的價格（對比馬雲家綜合排名第一款，與之差不太遠），再次感謝她。二是原車的胎壓監測，是4s店活動送的。三是馬雲家的全包腳墊，非常好，安裝方便。四是馬雲家的全包坐墊，這個安裝就有點麻煩了，特別是後排，我和我家親愛的足足裝了兩個小時，還錯過了和岳父打麻將的時間（哈哈）。五是中控及門扶手處的拉絲亮片，也是馬雲家的，還是不錯的。其餘的就沒有了，我一般只裝實用的，太多餘反而適得其反。

【首保篇】——簡單。

4s店送了十瓶全合成機油，首保免費，所以第一次就長途跋涉去昆明搞了。雖說是週末，人也多，但雲南善為還是效率高的，幾乎五六個保養車間全用，同時五六輛車。期間我全程在場，目的就是要看看機油是不的確是馬自達專用全合成機油，從整車外觀～輪胎～懸掛～發動機艙～更換機油～洗車，全過程非常流暢、簡單，差不多用了半個小時。這裡不得不說的是整車底盤，確實無話可說，非常平整，無凹凸，還用面板都封起來，看著就爽，當時還在感歎日本工業確實用心。經過五千公里磨合，放出的機油有點呈棕黑色了，這說明磨合還是到位的。不滿意的是，既然說首保免費，居然還收了我45塊的機油濾芯錢，不過管他了，也才45塊，一頓飯錢。

【使用感受篇】

當時買這車也是外觀，美得一塌糊塗，我還說再不瘋狂我們就老了，而小四也正為我瘋狂的青春買單，選擇它，無悔！平時駕駛感受非常不錯，底盤調校的很好，試過九十碼過九十度彎，無壓力的，行車非常平穩，手機放在前排兩個座位中間那個凸起的扶手，高速上，回頭彎，跑完兩百多公里手機都沒掉一下，坐在車裡也不甩。首保完了之後，換上機油，現在動力好多了，更好開了。動力方面大家不用擔心，即使是2.0，只要捨得踩，依然很足，不會說跑不動，跑不快。我只要開車幾乎都開空調，但是動力方面也沒有什麼影響，油耗也不像其他車友說的偏高。

花了一個下午+一個晚上的時間，確實良心貼，還望版主加精！跪謝！