和福特S-MAX之間只差一塊車標？力帆軒朗上市，便宜有料！

3月28日， 傳聞已久的“力帆版S-MAX”以6.98~10.68萬元的價格上市， 中型MPV市場， 又多了一款外表洋氣的價格戰選手。

力帆版S-MAX之所以直到上市還只是一個“傳聞”，

就是因為始終未向媒體開放試車。 不過見到真車， 本王還是比較欣慰的， 尤其是替那些福特迷們松了一口氣， 這回力帆玩了一把高仿。

說實在的， 本王一向認為力帆的設計心力不足， 每次見到力帆的車型都感覺不協調， 即使是賣得不錯的邁威，

也彆彆扭扭。

然而這一次， 借助福特設計師的智慧， 力帆軒朗的外形可以說是連升N級。 本王要在這裡順便說一句：長安福特沒有繼續推出S-MAX簡直就是重大失誤， 這款車你太值得擁有了！

說回到力帆軒朗， 外形就是這樣調調的：大嘴、細燈， 時尚、強悍。

這款車的長寬高分別達到了4720mm、1840mm、1665mm，

軸距為2780mm， 車體比較寬敞， 還尤其突出了軸距的水準， 使得四個車輪的位置更加舒展， 空間設計上算是一種比較洋氣的取向。

軒朗除了7座版以外， 還推出了6座車型。 7座車型座椅佈局為2+3+2佈局， 主打家庭氛圍， 6座車型毫無疑問是2+2+2佈局，

不僅更適合給小微企業做個接待用車， 而且6座車型可以享受新車6年免上線檢測的待遇（7座車型前6年雖同為2年一檢， 但需要上線檢測）。

內飾做工一般， 尤其是儀錶部位， 設計思路相對陳舊， 沒有跟上車輛外觀的水準。

但配置方面， 軒朗盡力配齊了一些時尚配置， 但主要出現在2.0L和1.5T的頂配車型上。 包括電子駐車制動、10向電動座椅、360°全景影像、車道偏離預警、並線輔助以及外後視鏡加熱等等功能。 而普及全系的配置則有中央多媒體大螢幕、藍牙聯接功能、USB介面、後排獨立空調、座椅折疊、ISOFIX兒童安全座椅介面等等實用功能。

動力方面，這回力帆應該是超水準發揮了，似乎拿出了看家水準。新車有1.8L、2.0L兩款自然吸氣發動機以及1.5T增壓發動機三種動力配置，1.8L自吸發動機只匹配5擋手動變速器，而2.0L車型可以匹配5擋手動和CVT變速器，1.5T車型可以匹配5擋手動和8擋自動變速器。

總之，力帆軒朗這次是“抄作業”，所以基礎打得還是比較不錯，再加上低廉的價格，本王認為，軒朗的存在對於市場，還是合情合理的。來個價格表感受一下。

動力方面，這回力帆應該是超水準發揮了，似乎拿出了看家水準。新車有1.8L、2.0L兩款自然吸氣發動機以及1.5T增壓發動機三種動力配置，1.8L自吸發動機只匹配5擋手動變速器，而2.0L車型可以匹配5擋手動和CVT變速器，1.5T車型可以匹配5擋手動和8擋自動變速器。

總之，力帆軒朗這次是“抄作業”，所以基礎打得還是比較不錯，再加上低廉的價格，本王認為，軒朗的存在對於市場，還是合情合理的。來個價格表感受一下。