全新翼搏拿什麼搏？能否叫好又叫座？

福特翼搏是一款被引入中國的全球車， 是和嘉年華共用平臺打造出來的小型城市SUV， 首次亮相於2012年北京車展， 並且正式公佈了官方中文名稱，

Ecosport定名為翼搏。 全新福特翼搏對長安福特有著重要的戰略意義， 新車已於9月份正式上市， 將推出3種動力共6款車型， 售價為7.98萬元至15.58萬元。 全新福特翼搏集煥新時尚造型、豐富智慧科技、強勁高效新動力與一體， 志在樹立小型SUV市場的全新標杆。

外觀方面作為中期改款車型， 全新翼搏保持了海外版車型的設計， 硬朗的格柵造型和翼虎是同一風格， 而根據配置不同， 其前格柵也將有多種風格樣式的橫條幅設計。 車尾部分國產車型保留了外掛式備胎， 並對備胎罩進行了重新設計， 其它的相比現款車型變化不大。 車身尺寸為4345／1785／1659mm， 軸距為2530mm。

動力方面新款翼搏提供了1.5L／1.0T／2.0L三種動力供消費者選擇， 三者的最大功率分別為120馬力、125馬力和170馬力，

峰值扭矩為150Nm、170Nm和202Nm。 傳動部分1.5L車型匹配5速手動或6速自動變速箱， 1.0T車型僅提供6速自動變速箱， 值得一提的是加入了2.0L+6AT的四驅體系， 這也是翼搏首次推出四驅版車型， 受眾面更廣。

內飾方面的變化讓人眼前一亮， 黑色與橙色的搭配依然能夠吸引到許多年輕消費者，

同時做工用料也較現款有了很大提升。 8英寸的大螢幕與SYNC3系統的加入使新款翼搏更具有科技感， 三輻多功能方向盤與新福克斯是同款， 可手動四向調節。 新款翼搏沒有延用現款車型的炮筒式儀錶， 而改成了相對普通的雙圓盤樣式， 中間配有液晶屏顯示更多的車輛資訊。 可以說滿足了年輕消費者對智慧化的需求。

空間方面整體表現中規中矩， 作為一款小型SUV算是非常不錯了。 採用側開式的後備廂也是翼搏的一大特色， 後備廂可以按照4／6比例放倒提升容積， 並且通過調節後備廂蓋板高低使得後排形成一個純平面， 這樣的設計便於放置大物件。

依託於福特SUV家族先進、專業的技術， 新款翼搏的表現可圈可點， 特別是最吸引人的動力系統全面改進， 有與競品車型一較高下的實力。 2014年翼搏的銷量達到了巔峰， 月銷量超過七千輛的大關， 不過隨著更多小型SUV的相繼上市， 翼搏不再一家獨大， 市場漸漸被瓜分吞噬。 此次推出中期改款車型， 更符合了消費者審美的外觀和內飾設計， 可以說是"放手翼搏"了， 值得期待。