澳大利亞的格蘭特·科威是一位工程師和戰前汽車專家。 最近， 他通過3D列印的砂模， 修復了一輛有著103年歷史的老爺車——德拉奇Type-S。
德拉奇是法國一家汽車製造商， 專門生產高級轎車， 由路易士·德拉奇於1905年在法國巴黎創辦。 後來由於經濟危機， 豪華車需求量降低， 於1954年停產。 在49年中， 德拉奇製造了很多經典車型， 也在賽車大賽中舉得了輝煌的成績， Type-S便是其中之一。
Type-S於1914年生產， 參加過國際大獎賽， 而科威修復的這輛Type-S是現存唯一的一輛了。
作為唯一一輛德拉奇Type-S的所有者， 老爺車收藏家斯圖爾特·默多克多年來一直對它愛護有加， 雖然小問題時有發生， 但是經過修理後， 並不影響正常駕駛。 然而， 2014年， 最糟糕的情況發生了， 在駕駛這輛老爺車時， Type-S引擎爆缸， 整個發動機組破裂。
由於年代太過久遠， 當時的設計圖紙和相關文稿已經不復存在， 德拉奇Type-S維修起來困難重重。
沒有零部件， 沒有設計圖紙， 製造商已經停產半個多世紀， 修復物件還是一輛有著103年歷史的老爺車， 聽上去像是天方夜譚。 事實也是如此， 在把它送到修理廠後， 很多機械師都告訴默多克， 該車的受損過於嚴重， 可能已經到了壽終正寢的時候。
幸運的是， 默多克遇上了科威。 科威決定接受挑戰， 嘗試修復破損的16閥引擎。
“Type-S的引擎需要更換零件， 而且只能自己製作。 由於沒有圖紙， 如果使用鑄造工藝不僅價格昂貴， 而且成功率也不高。 我決定使用3D掃描和3D列印技術來修復。 ”科威分析道。
科威花了幾天時間， 用3D掃描器掃描了引擎的內外部結構。 在將3D掃描的資料上傳到電腦後， 科威找到了缸體的受損部位。 接著， 他在CAD軟體中，
安裝新引擎後， 默多克又能開著他的寶貝老爺車上路了。 科威表示， 修復的引擎至少在幾年內不會出什麼問題。