在美國的蘭辛米奇， 通用工廠裡機器人的手臂正在焊接汽車。 自動化行業是使用機器人最多的地方， 這裡的雇傭的勞工和工資都在減少。 在人和機器的比賽中誰會勝出？去年兩個知名經濟學家預想人類會勝出， 而現在他們得出了不同的結論：勝出的會是機器人。
自動化影響最大的是製造業。 麻省理工經濟學家Daron Acemoglu以及波士頓大學Pascual Restrepo在報紙上發表： 如果為1000名工人配備一個機器人， 將導致6名工人失去工作， 工資將降低四分之三。 這是第一個對機器人負面影響進行量化的研究報告。
這份報告意義重大，
但是這張報紙只像是紙上談兵。 新的報導使用實際資料得出了一個悲觀的結論。 研究員表示， 其他行業崗位的增長對比製造業下崗人數來看， 幾乎微不足道。 新的崗位還會增加但是目前很多工人沒有工作， 尤其是沒有大學文憑的藍領工人， 他們的前途渺茫。
Acemoglu 先生說：“結果就是， 即使就業市場和薪水在回暖， 還是會有很多人失業，
“如果一個在製造業工作了10年的工人沒辦法轉行到醫療業這種高技術行業。 ”他說， “市場經濟不會給這些在變革浪潮中的工人創造新的崗位”。
這張報紙關於技術取代人工崗位的觀點與財政部秘書Steve Mnuchin在上周在Axios會議的上的觀點形成對比， 他表示智慧取代人工不在我們目前的思考範圍內， 那要到50甚至100年以後了。 （不是所有的機器人都是智慧的， 只是一些麻省理工的專家針對Mnuchin的觀點表達了對被取代崗位的同樣的意見。 ）
這張報紙同樣解釋了一個讓經濟學家們困惑的點: 為何機器取代了人工， 但是產量卻不增加。 事實上， 製造業的產量比其他行業的產量增大了很多， 現在從就業市場上也能看到這一點。
這項研究分析了美國當地雇傭市場上機器人帶來的影響， 機器人應該為1990年到2007年67萬製造業的失業人口負責。 並且失業人數的數量將增加， 因為機器人的數量將翻倍。
這張報紙還表明想特朗普競選總統時說的， 比起貿易和外包來講， 自動化是對藍領工人的最大威脅。 研究員們表示， 即使進口、外包軟體、勞工市場以及行業性質得以控制， ”自動化有對就業市場和薪資的最大最強的影響力”。
機器人對男女工人的工作都有影響， 但是對男員工的影響是兩倍甚至更多。 資料並不能解釋其中的原因， 但是Acemoglu先生猜測：相比而言婦女們更願意留下來繼續工作， 即使工資被砍環境更差。
經濟學家們更大膽的設想機器人對當地經濟的影響。
拿自動化之鄉最大的機器人使用之地底特律來講， 雇傭市場已經被極大的影響。 如果機器人代替勞工可以降低投資， 那麼其他地方的雇傭市場應該會回暖， 比如鋼鐵市場或者出租司機。 同時在底特律的人們同時也降低消費。 在這些行業， 每一千個工人使用一個機器人三個人會失業工資將降低25%。
這項發現使得關於技術是不是能像以前一樣説明工人更加效率化工作和創造新的工作的辯論變得更加的激烈， 或者最終它將取代人類。
Restrepo先生說問題可能是因為因技術產生的崗位並不發生在失業地區， 比如衰退地帶。 “我仍然認為未來幾年會有新的工作產生， 雖然也可能不想現在這麼多。 但是資料讓我對對因機器人而被影響的地區更加的關注。 ”
除了汽車， 機器人也更多地被使用在電子， 金屬， 塑膠和化工行業。 他們不需要人工才做， 並且可以承擔焊接、油漆以及打包等工作。 從1993年到2007年美國每一千個崗位便會有一個機器人出現， 尤其是中西部、南部以及東部。 西歐的這個數字是1.6。
國家經濟研究局在週一的報刊中發表了此研究，使用了國際機器人勞工資料。（使用的機器人價值的資料並不完善）它分析了機器人對雇用和薪資市場的影響，也是一種對當地經濟的研究方式。
下一個問題是，下一次技術革命，比如智慧學習、無人飛機、無人汽車，會不會也對更多的人帶來同樣的影響？
西歐的這個數字是1.6。國家經濟研究局在週一的報刊中發表了此研究，使用了國際機器人勞工資料。（使用的機器人價值的資料並不完善）它分析了機器人對雇用和薪資市場的影響，也是一種對當地經濟的研究方式。
下一個問題是，下一次技術革命，比如智慧學習、無人飛機、無人汽車，會不會也對更多的人帶來同樣的影響？