停車方向反了都不行？說一說那些很“狡猾”的違章扣分！

用車與違章，就好像是共生的，誰也離不開誰，作為車主都現已習以為常了。可是，除了闖紅燈、超速等這些最低級的交規以外，還有一些很冷門的，好多司機都不太清楚，其實它們並不是稀有，而是可巧沒趕上，如果你不按照這些規定做，早晚得扣分。

1、停車方向不正確

就是逆向停車主要針對路邊施劃的側方停車位，車頭方向要與所處行駛方向一致。逆向停車一樣按照違章停車來處罰，就是“違反機動車停放、臨時停車規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的”，對機動車駕駛人處以100-200元的罰款。

當然，有很多路段監管得比較寬鬆，逆向停車也不太會被處罰，但說到底這種停車方式還是有一定的安全隱患。比如說車輛開出停車位元時需要逆行變道或者掉頭，這給正常行車帶來潛在危害。而且逆向停車後，副駕駛室處於馬路外側，乘客下車不一定像駕駛員那麼謹慎，

下車時會處在馬路行駛車輛的車道上容易造成危險。

2、故意急刹車，導致後車追尾

這裡會有人說追尾不就是後車全責嗎？並不是，情況通常出現在兩位元車主鬥氣，前車車主故意急刹車導致後車追尾，這時候不管前車有沒有壓行車線，

它都要負全責，但是前提是你要有足夠的證據，比如：行車記錄儀錄影。

3、司機拆除座椅

買了一款家用兼商用的小麵包，很多車友就會想把最後一排拆了，這樣可以拉更多的貨物。但你要知道這屬於擅自改變車輛內部結構及用途，

容易帶來潛在的安全隱患。這也是違規的，可以扣3分，罰款200元。如果你沒有營運執照私自營運的換可能被扣除，處罰高到5000元以上的罰款。

4、左側車門禁止下車

有些人開車不分南北，下車不分左右。由於我國是右側通行，所以從左側車門下車，是一件極其危險的行為。

根據規定，在機動車道上乘客不得從機動車左側上下車。如果因左側車門下車，造成的他人發生交通事故，司機負全責。

5、停車距離路邊30釐米以內

馬路牙子是輪胎的殺手，停車靠得太近容易蹭花輪轂，同時胎壁也是特別脆弱的環節，稍不留神輪胎就容易鼓包。所以有些車主在側方位停車時也會刻意跟路邊保持點距離。不過，我國部分城市為了整治靠邊停車不規範的現象，對車身右側距道路邊緣超過30釐米的車輛進行違規停車，將處罰款50元的處罰。這以後出門是不是還要帶把尺子？

6、多載一個小孩也是超載

駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上的，一次記6分。5座小客車哪怕多載一小孩，也達到超載20%的標準，按規定扣6分！

7、不按規則使用燈光

一些組隊自駕出行的市民喜歡打開雙閃燈行車，一來這樣方便隊友跟車，二來也比較“氣派”。可以開雙閃燈的情況一般有四種：一是車輛出現故障需要停車；二是車輛出現故障被前車牽引，兩車都要打開雙閃燈；三是能見度低於100米以下時；四是交管部門允許的車隊可以使用。“雙閃燈是警示燈，如果都隨意亂開，等到真的遇上緊急情況時，人們也很難警覺起來。

8、左右都向中間並線

遇到三車道、四車道的時候，通常左右兩側道的車輛，會出現併入中間車道的情況。當左右兩側車道的機動車，同時向中間車道並線時，左側車道的機動車，需要避讓右側並線的機動車，讓其先行變道。否則一旦發生交通事故，左側變道車輛將負全責。

9、不是所有的綠燈都能走

每個人都知道"紅燈停綠燈走"，也知道闖紅燈要受到處罰。但是當車輛明知道前方擁堵無法行進了，在綠燈情況下繼續駛入路口，導致其他方向的來車也擁堵無法通過。如果出現類似情況時，被處以罰款100元、記2分的處罰(深圳特區比較特別，罰款為300元)。

10、高速路限速看清楚

在高速公路上行車車速既不能超過紅色數字標注的上限，也不能低於藍色數字標注的下限。有些路段平時限速110公里/小時，但路邊的路牌標明了雨、雪、霧天氣為限速80公里/小時，如果變天了您還在按照前一個限速標準行車，就違法了。

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所以有些車主在側方位停車時也會刻意跟路邊保持點距離。不過，我國部分城市為了整治靠邊停車不規範的現象，對車身右側距道路邊緣超過30釐米的車輛進行違規停車，將處罰款50元的處罰。這以後出門是不是還要帶把尺子？