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傳祺GS7、GS3等大波新車即將來襲!肯定能選出一款喜歡的!

重大利好, 重大利好!

打算買車的請注意!

已經下訂的也注意!

你們最關注的幾個品牌新品計畫相繼曝光!

一大波新車正在來襲!

你想要的都在裡面!

下面教授公佈廣汽兩個主力品牌的新品計畫!

話不多說, 快進來!

傳祺

車型:GS7

預計上市時間:2017年6月

(GS8即視感)

車身尺寸:長4730mm/寬1910mm/高1770mm, 軸距2720mm。 寬、高與GS8一樣, 長度、軸距分別比GS8短80mm。

傳祺GS7承襲了GS8的陽剛魁梧的硬派風格, 不仔細觀察還真看不出端倪, 僅從C柱起車頂和尾部線條與傳祺GS8稍有不同, 尾部更為緊湊幹練。

內飾整體造型與GS8如出一轍, 採用中控面板偏向駕駛席的佈局。 選材用料中規中矩, 變速箱擋把能常見於傳祺旗下其它車型。 新車搭載廣汽自主研發2.0T發動機(4B20M1), 最大馬力201Ps, 峰值扭矩320N·m, 將匹配愛信6AT變速箱。

車型:GS3

預計上市時間:2017年8月

GS3將哈弗H2視為頭號競品車型, 即將在新興的小型SUV市場分一杯羹。

GS3內飾佈局與GS4相像, 中控屏和下方按鍵設計較為新穎, 螢幕兩側配備大尺寸空調出風口。 下方的空調控制區域也使用了傳祺家族式的設計風格。 三輻式多功能方向盤、一鍵啟動按鈕沒有缺席, 機械手刹稍嫌礙眼。

車型:GM8

預計上市時間:2017年12月

讓教授失望的是,量產版傳祺GM8將不會採用概念車i-lounge朗智大膽、誇張的設計項目,整體設計趨於保守。

內飾設計與GA8頗為相像,集中體現在儀錶盤、空調出風口、物理按鍵佈局等。不過不失,符合商用車的定位。

動力總成方面,GM8將搭載廣汽自主研發的2.0T多點電噴發動機,GA8、GS8等旗艦車型同樣採用該款引擎。預計最大功率145kW,峰值扭矩300N·m,傳動方面將由愛信6AT變速箱完成。

車型:GA4

預計上市時間:2018年1月

GA4定位于緊湊型車,車身尺寸介於傳祺GA3S視界與傳祺GA5之間。預計將搭載1.3T或1.6T引擎。

車型:GA8 280T

預計上市時間:2017年4月上海車展

傳祺旗艦轎車將搭載最新自主研發的1.8T引擎,將在上海車展發佈。調校得到進一步優化,性能得到提升,最大馬力188Ps,峰值扭矩280N·m,動態表現令人期待,有望拉低GA8起售價。

謳歌

車型:TLX-L

預計上市時間:2017年下旬

據悉,謳歌將於年底上市的國產新款轎車TLX,接地氣地進行加長,車長達到4.9米以上,預計將以TLX-L來命名廣汽謳歌的首款國產轎車,填補中國市場的產品空白。

尾部造型延續了現款車型設計,尾燈組外殼採用暗紅處理,排氣佈局有所調整,相比現款車型隱藏式排氣佈局更具運動氣息。

(左為海外現款,右為即將國產款)

國產TLX將繼續採用本田思鉑睿上那套成熟的2.4L自吸直噴發動機+8速濕式雙離合變速箱。另外,還將搭載雅閣銳·混動、思鉑睿銳·混動的i-MMD混合動力系統,如無意外將進行國產。

車型:RDX

預計上市時間:2018年

(現款)

謳歌中型SUV——RDX將於2018年正式投入國產,預計將繼續基於本田新一代CR-V車型打造,參考泰國規格的新一代CR-V 7座版,不能排除國產RDX 7座版車型橫空出世的可能性。雷克薩斯RX即將迎來有力對手。

(現款)

動力方面,國產RDX預計將搭載與冠道的同款2.0T引擎,以替代現款RDX的3.0L、3.5L自吸引擎。預計將搭載冠道同款的德國采埃孚ZF 9AT變速箱,亦不排除屆時將搭載本田10AT變速箱的可能性,混動系統同樣有望出現在RDX身上。

車型:MDX

預計上市時間:2017年4月

新款MDX前臉採用與CDX相似的鑽石型進氣格柵,散發分佈的菱形填滿整個大嘴,極具未來感的外觀設計彰顯出謳歌獨有的北美豪華氣息。

內飾方面,新車與國內在售的現款MDX大體保持一致,採用與謳歌CDX、本田冠道2.0T等車型同樣的“拱橋式”按鍵換擋機構。

動力方面,將搭載3.5L自吸V6引擎,最大馬力294Ps,峰值扭矩362N·m,匹配9AT變速箱,可選裝本田看家的SH-AWD四驅系統。

混合動力版車型搭載3.0L自吸V6引擎+3個電機,其綜合最大馬力高達325Ps,峰值扭矩462N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,標配SH-AWD四驅系統。

教授總結

從上述車型便能對傳祺、謳歌兩大廠商的發展藍圖窺探一二,傳祺GS7自北美車展亮相以來便備受關注,如此一個具備創造力的中國品牌進入世界人民的視線,往後還將推出GS3、GA4、GM8等新品彌補產品線的空缺,有望在不久的將來成為中國最具影響力的汽車品牌。

而姍姍來遲的謳歌就在上年才正式發售首款國產車型——CDX,往後還將空降TLX-L和RDX進入中國市場以應對如日中天的BBA,助力謳歌追趕雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪華品牌,謳歌要走的路還很長,低售價和厚道的配置會是一條不錯的捷徑。

讓教授失望的是,量產版傳祺GM8將不會採用概念車i-lounge朗智大膽、誇張的設計項目,整體設計趨於保守。

內飾設計與GA8頗為相像,集中體現在儀錶盤、空調出風口、物理按鍵佈局等。不過不失,符合商用車的定位。

動力總成方面,GM8將搭載廣汽自主研發的2.0T多點電噴發動機,GA8、GS8等旗艦車型同樣採用該款引擎。預計最大功率145kW,峰值扭矩300N·m,傳動方面將由愛信6AT變速箱完成。

車型:GA4

預計上市時間:2018年1月

GA4定位于緊湊型車,車身尺寸介於傳祺GA3S視界與傳祺GA5之間。預計將搭載1.3T或1.6T引擎。

車型:GA8 280T

預計上市時間:2017年4月上海車展

傳祺旗艦轎車將搭載最新自主研發的1.8T引擎,將在上海車展發佈。調校得到進一步優化,性能得到提升,最大馬力188Ps,峰值扭矩280N·m,動態表現令人期待,有望拉低GA8起售價。

謳歌

車型:TLX-L

預計上市時間:2017年下旬

據悉,謳歌將於年底上市的國產新款轎車TLX,接地氣地進行加長,車長達到4.9米以上,預計將以TLX-L來命名廣汽謳歌的首款國產轎車,填補中國市場的產品空白。

尾部造型延續了現款車型設計,尾燈組外殼採用暗紅處理,排氣佈局有所調整,相比現款車型隱藏式排氣佈局更具運動氣息。

(左為海外現款,右為即將國產款)

國產TLX將繼續採用本田思鉑睿上那套成熟的2.4L自吸直噴發動機+8速濕式雙離合變速箱。另外,還將搭載雅閣銳·混動、思鉑睿銳·混動的i-MMD混合動力系統,如無意外將進行國產。

車型:RDX

預計上市時間:2018年

(現款)

謳歌中型SUV——RDX將於2018年正式投入國產,預計將繼續基於本田新一代CR-V車型打造,參考泰國規格的新一代CR-V 7座版,不能排除國產RDX 7座版車型橫空出世的可能性。雷克薩斯RX即將迎來有力對手。

(現款)

動力方面,國產RDX預計將搭載與冠道的同款2.0T引擎,以替代現款RDX的3.0L、3.5L自吸引擎。預計將搭載冠道同款的德國采埃孚ZF 9AT變速箱,亦不排除屆時將搭載本田10AT變速箱的可能性,混動系統同樣有望出現在RDX身上。

車型:MDX

預計上市時間:2017年4月

新款MDX前臉採用與CDX相似的鑽石型進氣格柵,散發分佈的菱形填滿整個大嘴,極具未來感的外觀設計彰顯出謳歌獨有的北美豪華氣息。

內飾方面,新車與國內在售的現款MDX大體保持一致,採用與謳歌CDX、本田冠道2.0T等車型同樣的“拱橋式”按鍵換擋機構。

動力方面,將搭載3.5L自吸V6引擎,最大馬力294Ps,峰值扭矩362N·m,匹配9AT變速箱,可選裝本田看家的SH-AWD四驅系統。

混合動力版車型搭載3.0L自吸V6引擎+3個電機,其綜合最大馬力高達325Ps,峰值扭矩462N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,標配SH-AWD四驅系統。

教授總結

從上述車型便能對傳祺、謳歌兩大廠商的發展藍圖窺探一二,傳祺GS7自北美車展亮相以來便備受關注,如此一個具備創造力的中國品牌進入世界人民的視線,往後還將推出GS3、GA4、GM8等新品彌補產品線的空缺,有望在不久的將來成為中國最具影響力的汽車品牌。

而姍姍來遲的謳歌就在上年才正式發售首款國產車型——CDX,往後還將空降TLX-L和RDX進入中國市場以應對如日中天的BBA,助力謳歌追趕雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪華品牌,謳歌要走的路還很長,低售價和厚道的配置會是一條不錯的捷徑。

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