不同車的車屁股後面的排氣管設計也不同，
有的兩側各一根，
有的一側並列兩根，
有粗的， 有細的， 有什麼區別呢？
哪種比較好?
1、降低排氣壓力。
2、降低發動機排氣噪音的。 (排氣管有一節叫消音器)
3、減少有害氣體污染。 (有催化裝置)
車子的排量有大有小， 排量大的進氣量就大， 吸入的空氣多， 燃燒後的排除排除氣也比較多， 如果排氣管比較細， 廢氣就會堵在發動機氣缸不能順利排出來。 就好比一個人感冒了， 鼻子被堵不能吸收新鮮空氣一樣。 發動機無法吸入新鮮空氣， 影響發動機正常工作， 也就直接影響了我們開車時的動力和油耗。
如果有些車一根粗的排氣管也不能滿足需求， 只能再加一根了。 因為這樣排氣效率更高， 所以大排量的汽車你會經常看到有兩根並排的排氣管。
當然如果排氣管壞了， 兩根一起換， 因為有的車兩個是一體的， 價格會比較高。 根據自己的需求， 沒必要追求排量大， 各種稅高了不說， 消耗也會高出不少。
還有一種情況， 有些車兩根排氣管車子外觀看起來高大上， 霸氣。 其實是為了迎合買車人的心理。 雖然排量不是很大， 做兩根的顯得漂亮。 其實車子怠速狀態下， 只有一根排氣管是出氣的， 另一根就像是擺設， 最多起一個輔助作用。