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越大的車越安全?你可能搞混了

我們對道路交通安全越來越擔憂, 也對車輛的安全性能越來越重視。 關於車輛的安全性能, 網路上流傳著各種傳聞, 比如車越重越安全, 車越大越安全, SUV比轎車更安全, 三廂車比兩廂車更安全等等, 那麼到底什麼車更安全呢?根據簡單的物理公式我們也是可以推算出來, 撞擊時兩車受到的力是相同的, 車輛產生的加速度度與重量呈反比, 也就是重量越大在對撞的時候越穩, 人受到的衝擊力越小, 並且受到二次傷害的幾率越小。 當然, 最終人受到多少傷害還得根據撞擊的位置、車身強度還有車輛的安全配置等因素具體分析,

如果其他條件一樣, 那肯定是重量大的對撞時占優。

很多人認為SUV比轎車更安全, 不少人會認為SUV比轎車安全性要高, 這種理論根據主要來源於轎車與SUV碰撞的看圖說話、車重越大越安全、底盤越高越安全等這些“事實”和“常識”。

但實際上, 全球汽車界並沒有一個明確的標準能證明SUV比轎車安全, 這個論調的正反兩派其實大部分都只是在互噴口水。

SUV比轎車安全的人其實主要看到的是被動安全, 但車輛的主動安全其實是整個安全係數的重要組成部分, 按時間線來看的話, 主動安全就是發生碰撞事故前的保護, 或者可以理解為車輛是如何避免發生碰撞事故的係數, 例如發生緊急避讓的狀況, 裝載ESP的車輛在做避讓動作的時候避免失控的性能自然比沒有配置ESP的車輛要高。

下面是安全係數高的幾個重點:

1.車越高級越安全:更高的價格也可以提供強度更高的材料, 安全性能也就更好。 當然也會存在特例, 但總的來說是比較可信的。 這裡也延伸出一點, 同一級別豪華品牌的安全性能一般都要優於普通品牌, 同樣是因為價格的原因, 一分錢一分貨的道理還是普遍適用的。

2.新款車型更安全:科技發展是如此迅速, 全新設計、全新平臺、全新技術的新車一般安全性能都會優於老一代的車型, 這也是我們經常推薦買新不買舊的原因。 並且現在各國的測試機構對碰撞要求越來越高, 新車為了通過碰撞測試都會做出相應的改進, 自然安全性能更佳。

3.安全配置越高越安全:相同的車, 肯定是安全配置越高越安全, 真出車禍時說不定就是多的那個氣囊或者氣簾救了你的命, 所以買車儘量往安全配置高的買。 並且現在越來越多車企研發主動安全配置, 比如主動防碰撞, 盲區預警等配置, 都能在行車的時候多一份安全保障, 防範于未然, 減少車禍的發生。

當然,不管開什麼樣的車,作為司機都不能把生命交給車,這不僅是對自己的不負責,還是對乘客的不負責任。

從現在開始,認真對待每一次的旅行,做一名合格的老司機吧。

當然,不管開什麼樣的車,作為司機都不能把生命交給車,這不僅是對自己的不負責,還是對乘客的不負責任。

從現在開始,認真對待每一次的旅行,做一名合格的老司機吧。

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