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四萬公里更換兩後輪刹車片,汽修師傅卻不太樂意去幹這樣的活!

總會有車主打電話問汽修師傅, 車跑了兩年多, 刹車片是不是該更換了?汽修師傅講解, 刹車片的更換主要不是根據汽車的年限來定, 而是要根據刹車片的厚薄程度而定!

前段時間, 汽修師傅更換了一輛汽車的刹車片, 行駛有四萬多公里, 由於拉貨比較多, 後輪刹車片的磨損比較嚴重, 需要更換。 由於這輛車的後輪刹車是鼓式刹車, 稍微難一點, 汽修師傅不太樂意去幹, 這花費了汽修師傅很多時間!本文我們就來瞭解一下!

下圖, 紅色區域是新的刹車分泵, 鼓式刹車所特有的。 麵包車的刹車分泵在使用四五萬公里時,

大部分都會輕微滲油, 為了安全, 需要更換!綠色區域是舊的刹車分泵, 黃色區域所示的是刹車分泵的放氣螺絲, 白色區域的小孔是相通的。

下圖我們就比較清楚地看出刹車分泵的位置!此時汽修師傅正在整理刹車片!

由於汽修師傅更換鼓式刹車片比較少, 更換的時候還是比較小心的。 下圖, 汽修師傅把新舊刹車片擺好位置, 然後對比著, 把各個小配件移到新的刹車片上面!

下圖, 綠色區域是兩個刹車片中間起調節作用的一個配件, 隨著刹車片的使用, 厚度變薄, 需要調節紅色區域的一個螺絲, 不然刹車會不靈敏。

汽修師傅把新的刹車片拼裝好之後, 就要把它安裝到刹車分泵位置了, 下圖, 兩位汽修師傅正在把新的刹車片安裝到刹車分泵位置。

下圖, 汽修師傅正在安裝刹車鼓, 安裝之後還需要對刹車分泵進行排空氣作業, 也就是通過圖一中的那個中空螺絲調節。 還要調節手刹, 也就是圖四中的紅色區域所示的螺絲。

相對來說, 鼓式刹車片的安裝要比盤式刹車片的複雜一點, 所用的時間也要長一點。鼓式刹車基本上都存在於低端轎車和麵包車上(大車除外),越是這樣的車,越是費時費工,工時和配件價格都比較低,汽修師傅還是不太樂意去幹這樣的活。

所用的時間也要長一點。鼓式刹車基本上都存在於低端轎車和麵包車上(大車除外),越是這樣的車,越是費時費工,工時和配件價格都比較低,汽修師傅還是不太樂意去幹這樣的活。

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