其實我十年前就參與了重慶第一家廣汽豐田4S店的成立， 並且一路看著廣汽豐田的成長。 豐田汽車作為最早進入國內市場的汽車品牌之一， 深諳在中國的造車之道。 對市場的把握可謂精確， 知道什麼時候什麼人需要什麼樣的車。 2017年的春天， 對於重慶來說或許有些晚。 進入三月下旬， 在這個桃花、梨花、櫻花…萬花爭妍的季節， 全新YARiS L致享夢想座駕也乘著春天的列車， 從你的夢境中駛來， 帶著不可思議的完美和觸手可及的真實耀世而出。
也許是因為國人“十大九不輸”的固有認知， 就如同手機螢幕尺寸的競爭， 要受到特別的關注的車型似乎都要加長加大， 。 比如奧迪A4L、賓士EL、寶馬3系Li等等， 就連SUV車型中大眾途觀都出途觀L版了。 在這樣的潮流中全新YARiS L致享作為動感、大氣的入門級新風尚實力三廂家轎耀世登場， 定位人群為擁有實力、大膽創造新時代的自信、敢為的年輕新生代。
我們先來瞭解這款新車：
先進動感大氣的內外設計
●KEEN LOOK設計理念
●標誌性的“八字鬍”造型
●犀利有眼的前大燈及飄逸的流線型LED示廓燈
●富有質感及科技感的內飾設計
寬敞人性化的室內空間
●寬敞舒適、靈活佈局的駕乘空間
●同級領先的靜音性
同級領先的先進裝備及優越性能
●全系配備VSC+TRC+HAC\LED尾燈
●轉向輕盈、制動靈敏、換擋平順
同級別NO.1的油耗水準
●全系配備S&S發動機自動啟停系統
●配合CVT無級變速
●帶來5.1L 百公里綜合工況油耗
春天花會開，小鳥兒自由自在，全新YARiS L致享的上市如同錦上添花一般。配置上從1.3靈動版MT到1.5GS銳動版CVT一共推出了9款車型，價格從6.98萬元到10.68萬元。多層次的配置也豐富了客戶的選擇。定位為“年輕人或年輕家庭第一輛小車”的廣汽豐田YARiSL致享滿足了年輕人對於第一輛車的最基本要求——品質好、價格低、養車便宜。從外觀內飾配置各方面來看，致享與致炫最大的差別真的就是多了個“屁股”。不過別小看這個“屁股”，國人對於三廂車的追捧是有目共睹的。對於喜愛合資車、追求大空間、高品質和平順舒適的消費者而言，Yaris L 致享的表現相當有吸引力。況且價格層面來說，致享與致炫的差別就是一兩千元錢，而且豐田品牌在國人心目中一直擁有省油、品質好、配置夠用、價格不貴、後期保養便宜等相當好的口碑，所以Yaris L 致享還是前景相當可期的。
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同級別NO.1的油耗水準
●全系配備S&S發動機自動啟停系統
●配合CVT無級變速
●帶來5.1L 百公里綜合工況油耗
春天花會開，小鳥兒自由自在，全新YARiS L致享的上市如同錦上添花一般。配置上從1.3靈動版MT到1.5GS銳動版CVT一共推出了9款車型，價格從6.98萬元到10.68萬元。多層次的配置也豐富了客戶的選擇。定位為“年輕人或年輕家庭第一輛小車”的廣汽豐田YARiSL致享滿足了年輕人對於第一輛車的最基本要求——品質好、價格低、養車便宜。從外觀內飾配置各方面來看，致享與致炫最大的差別真的就是多了個“屁股”。不過別小看這個“屁股”，國人對於三廂車的追捧是有目共睹的。對於喜愛合資車、追求大空間、高品質和平順舒適的消費者而言，Yaris L 致享的表現相當有吸引力。況且價格層面來說，致享與致炫的差別就是一兩千元錢，而且豐田品牌在國人心目中一直擁有省油、品質好、配置夠用、價格不貴、後期保養便宜等相當好的口碑，所以Yaris L 致享還是前景相當可期的。
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