南寧只有冬季和夏季， 防曬和防寒是不少車主最在意的事情， 有不少車主在購車後或夏季來臨時， 都會為自己的愛車貼上隔熱膜， 但不少的車主卻覺得貼膜是沒有用的， 那到底汽車玻璃貼膜有沒有用呢？
首先要瞭解什麼是隔熱膜？
隔熱膜也被稱為防爆膜， 顧名思義隔熱才是它的主要功能， 而防爆則只是它的附加功能而已， 其實早在1966年第一張隔熱膜就被發明出來了， 但其效果只能說是強差人意， 但隨著時間的推移和科技的進步， 隔熱膜的效果也已經變得越來越牛了。
隔熱膜的各種功能
1.隔熱功能
像前面說的一樣， 隔熱膜的最主要功能是隔熱， 那它的工作原理是什麼呢？在最早期， 隔熱膜只是一層顏色比較深的膜， 並在膜裡增加了吸熱劑。 在短時間內效果還行， 當膜裡的吸熱劑達到飽和狀態後， 它就會開始往外散發熱量了， 但因為隔熱膜是貼在車內的， 所以車內的熱量會突然暴漲。
後來， 工程師們研發了一種金屬反射膜， 因為金屬材料外殼層的電子(自由電子)沒被原子核束縛, 當被光波照射時, 光波的電場使自由電子吸收了光的能量， 通過將紅外線和紫外線反射出去， 從而達到有效隔熱的效果。
更重要的是， 當紫外線被阻隔在車外後， 車內的人便不容易被曬黑了， 同時真皮座椅等的老化也會得到一定的緩解。
專家就曾經試過， 在一塊隔熱膜和一塊沒貼隔熱膜的玻璃後， 感受分別來自四盞紅外線加熱燈的熱量， 結果沒貼膜的，
2.提高車隱密效果
因為隔熱膜有顏色深淺之分， 對於不喜歡車內隱私暴露的車友而言（特別是對於喜歡晚上測試懸掛的老司機來說）， 當然是選擇深色的隔熱膜會比較好， 但根據國家交通部的規定， 汽車前擋風玻璃， 貼膜後的透光率要達70%， 否則是不能通過年審的。
當然， 因為監測機關也沒有專業的儀器測量汽車貼膜的透光度， 所以一般為目測檢驗， 呵呵， 大家好像都懂了。 不過， 要記住的是， 顏色太深的隔熱膜會導致你在夜間駕駛時， 從內車後視鏡中完全看不到外面的情況， 所以後風擋玻璃儘量不要貼顏色太深的貼膜。
3.“防爆”功能
把隔熱膜稱之為“防爆”膜， 這其實是一種誤導， 因為大部分的隔熱膜均沒有真正的防爆功能， 充其量只是通過自身的粘膠層的膠質防止玻璃在破碎時， 出現飛濺， 導致弄傷車內人員。 事實上， 它甚至不能防止玻璃被小石子打破。
結語
隔熱膜對於身處南方的車主而言，它的作用還是挺大的，特別是在炎熱的夏季裡，它能有效隔絕車外的高溫，讓空調變得更為高效，同時也能為女士們有效阻擋紫外線，也能在前擋玻璃遭遇小石子或異物撞擊時，防止玻璃不會出現飛濺傷人的情況。一般而言，選擇主流品牌的汽車膜就能確保其品質，如果太貪圖便宜，可能會適得其反。
結語
隔熱膜對於身處南方的車主而言，它的作用還是挺大的，特別是在炎熱的夏季裡，它能有效隔絕車外的高溫，讓空調變得更為高效，同時也能為女士們有效阻擋紫外線，也能在前擋玻璃遭遇小石子或異物撞擊時，防止玻璃不會出現飛濺傷人的情況。一般而言，選擇主流品牌的汽車膜就能確保其品質，如果太貪圖便宜，可能會適得其反。