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“本田超跑”GK5的強力對手,全新鈴木速翼特運動版登場

在國內A0級別的車市中, 本田飛度和大眾高爾夫似乎佔據了一大半, 但如此"壟斷"的情況並沒有出現在國外的市場中, 為什麼這麼說, 看看在近期法蘭克福車展中登場的全新鈴木速翼特就知道了。 速翼特是鈴木旗下的一款小型掀背車, 也是其最暢銷的車款之一, 國產車型為雨燕。

除了奧拓外, 雨燕算是鈴木在中國知名度最高的車型了, 不過征戰市場多年, 鈴木卻遲遲沒有為它帶來換代車型, 也算是中國車市的勞模了。 新三年舊三年, 縫縫補補又三年這句話放在雨燕身上再合適不過了, 如今鈴木終於帶來了新一代速翼特。

鈴木全新速翼特運動版, 它並不像德系車型有什麼特別前瞻性的科技, 也沒有驚人的動力性能, 但它卻有著超輕量化的車身以及出色的操控性, 讓不少追求駕駛樂趣的朋友對它趨之若鶩。

作為一款主打運動的車型, 可以沒有一顆非常強悍的"大心臟", 但不能沒有撐到起場面的動感外觀。 全新速翼特運動版對自己"運動"的外表做到悉心裝扮。 像那個氣勢逼人的進氣格柵、車身包圍、尾部那空氣擴散器都一一到位, 至少開著這台車型出去, 絕對能取得旁人的關注。

全新速翼特運動版內飾同樣營造出一種運動風格, 車內大量使用紅色元素做裝飾, 方向盤及儀錶盤都按照性能車的模式去設計,

並且其中控屏能顯示車輛行駛狀況, 讓駕駛者能投放更多注意力到駕駛身上。

全新速翼特運動版配備一台1.4T渦輪增壓發動機, 變速箱為6速手動擋, 表面看起來這套動力系統不算特別強悍, 不過它擁有一副運動底子, 底盤由廠家去做運動調教, 整車整備品質不到1噸, 再加上手動擋車型就天生擁有一定駕駛樂趣, 整體的操控體驗很適合去無人地方盡情撒野。 而新車將基於鈴木最新的Baleno輕量化鋁合金平臺打造, 新車大量採用鋁合金零部件, 整備品質最多可減輕約70kg。 提升操控性的同時燃油經濟性和安全性也會大幅提升。

目前國內A0級別中性能的代表本田飛度絕對算是其中的一員,而鮮有新車型的鈴木估計很快會把這款個性鮮明的小傢伙帶到中國來。不過按照目前小型車市場的現狀來看,這款車應該不會給長安鈴木帶來太大改觀,因為小型車"廉價"的標籤早已深入人心,這款小車註定只是小部分人的玩具。

目前國內A0級別中性能的代表本田飛度絕對算是其中的一員,而鮮有新車型的鈴木估計很快會把這款個性鮮明的小傢伙帶到中國來。不過按照目前小型車市場的現狀來看,這款車應該不會給長安鈴木帶來太大改觀,因為小型車"廉價"的標籤早已深入人心,這款小車註定只是小部分人的玩具。

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