摘要：資料顯示， 2016年初， 我國分時租賃汽車企業有30餘家， 車輛總數超過4萬輛， 其中95%以上為新能源車輛。 預計未來五年分時租賃市場增速將超過50%， 到2020年， 車隊規模將達17萬輛， 整體市場規模將達92.8億元， 對汽車租賃企業來說， 共用汽車依然是一片亟待開發的新藍海。
中國電池雜誌-中國電池網9月22日訊（張倩 遼寧錦州報導）9月22日消息， 2017年被稱為共用經濟元年， 共用汽車、共用單車、共用充電寶、共用按摩等共用形態層出不窮， 其中， 以新能源汽車產品為主的共用汽車品牌猶如雨後春筍。 資料顯示， 2016年初， 我國分時租賃汽車企業有30餘家， 車輛總數超過4萬輛， 其中95%以上為新能源車輛。 預計未來五年分時租賃市場增速將超過50%， 到2020年， 車隊規模將達17萬輛， 整體市場規模將達92.8億元。 對汽車租賃企業來說， 共用汽車依然是一片亟待開發的新藍海。
共用經濟方興未艾， 如何切實推進共用經濟持續發展，
共用戰略助力共用交通進入3.0時代
目前， 共用交通正從探索發展期和引導規範期，
沃特瑪創新聯盟在共用出行方面， 將通過乘用車、市政車共用和通勤車共用三個維度打造綠色共用的交通模式。 在民富沃能進軍純電動公交市場、中沃綠源入圍通勤車的基礎上， 沃特瑪創新聯盟將發力乘用車共用市場。 預計到2020年， 聯盟副理事長單位享開就開將投放純電動乘用車20萬輛，
在共用運力方面， 創新聯盟將著力打造綠色物流共用模式， 聯盟理事長單位新沃運力的共用運力平臺， 將自有車輛和外部社會車輛納入新能源運力池， 在通過物流資訊大資料平臺， 實現訂單、倉儲、車輛、位置等多類資訊的共用， 為貨車企業、運輸公司、物流企業、物流平臺公司及個人司機提供一體化的打包服務。
為保障純電動公交的高效運行， 沃特瑪創新聯盟還推出了共用充維。 聯盟旗下新能源充維服務公司粵沃科技， 將自建的充電樁、充電站和社會充電樁等納入運營平臺實現資源分享， 通過打造智慧充電網路創新模式。
另外， 為充分保障新能源物流車的續航， 沃特瑪創新聯盟的共用充維平臺可為共用運力提供充維保障。
除此之外， 沃特瑪聯盟還推出了共用旅遊， 將通過旗下“海陸空”全系列產品及平臺， 實現從純電動大巴、純電動房車到純電動觀光船和純電動飛機的租賃共用， 打造綠色共用旅遊整體解決方案， 為生態旅遊提供全方位、多方面、立體化旅遊新體驗。
作為國內新能源汽車行業規模最大的產業園， 沃特瑪創新聯盟此番發佈其新能源共用戰略， 強勢進軍共用新能源市場，有望成為推動行業發展的“鯰魚”。
城市交通電動化新動能 海陸空戰略落地錦州
在本次論壇現場，還舉辦了錦州新能源遊艇生產基地專案、聯合創辦新能源汽車學院項目、新能源飛機生產基地專案、新能源物流車推廣運營項目四項簽約儀式。
錦州新能源遊艇生產基地專案：基於國內首艘純鋰電畫舫船的研發製造經驗，開啟了純電動船艇的應用。22日，沃特瑪創新聯盟與錦州航星集團有限公司、錦州華地集團有限公司、濱州新區管委會簽訂戰略合作協定，將攜手研發、生產製造純電動船艇，共同打造錦州新能源船艇產業園。
簽約方：錦州航星集團分公司總經理才智、沃特瑪創新聯盟秘書長王學強、濱州新區管委會主任王宏、錦州華地集團副總經理肖玉東（依次從左向右）
聯合創辦新能源汽車學院專案：沃特瑪創新聯盟攜手遼寧工業大學、濱州新區管委會達成戰略合作框架協議，將開展遼寧新能源汽車技能人才培養，共建沃特瑪創新聯盟新能源汽車工程學院實訓中心。
簽約方：沃特瑪創新聯盟秘書長王學強、濱州新區管委會主任王宏、遼寧工業大學副校長張廣安
新能源飛機生產基地專案：濱州新區管委會與遼寧銳翔通用航空有限公司、錦州華地集團有限公司簽署戰略合作將攜手在錦州建設新能源飛機全產業鏈示範基地，力爭將濱海新區打造成以電動飛機、無人機研發、製造、運用為核心的示範基地。
簽約方：錦州華地集團總經理喬玉濤、濱州新區管委會主任王宏、遼寧銳翔通用航空公司總經理張利國
新能源物流車推廣運營項目：新沃運力與遼寧東大新能源物流有限公司簽訂戰略合作協定，其中，落地的新能源車型主要為微面和藍牌廂式貨車。值得注意的是，兩款純電動物流車在錦州均不受路權限制，成為當地物流企業“嘗鮮”的首選項目。首批產品將於下月開始運營，以錦州為推廣核心，覆蓋葫蘆島、盤錦等周邊地區。
簽約方：遼寧東大新能源物流有限公司董事長王倩、新沃運力董事長趙樂（依次從左向右）
從新能源汽車到純電動飛機，再到純電動船艇，沃特瑪創新聯盟的“海陸空”戰略將為錦州城市交通電動化提供更多新動能，或將助力錦州打造成環渤海經濟區重要的新能源產業基地。相信不久之後，純電動飛機、純電動船艇、新能源共用平臺將會從錦州走向全國。
簽約儀式後，參會人員還前往沃特瑪創新聯盟·錦州新能源科技展館觀摩學習。據悉，科技館總面積達4800平方米，展品165件。展區分為動力電池及上游材料、儲能、核心零部件、商用車、乘用車等五大模組，涵蓋正極材料、動力電池、電機、電控、充電樁、動力總成、純電動汽車等30多個產品品類；純電動汽車車型齊全，包括乘用車、公車、輕卡、重卡、專用車等各類車型，基本上代表了我國新能源汽車產業發展水準、科技研究成果以及未來新能源汽車的應用方向。
新能源科技展館作為錦州乃至遼寧地區市民近距離感受新能源產品的動態視窗，將長期展出新能源產業上下游最新產品、解決方案和應用示範。不僅讓社會各界瞭解新能源汽車產業發展成果和意義，同時還加強了政府與新能源汽車上下游產業鏈企業的對接，為推動當地新能源汽車產業發展及經濟結構轉型升級起到積極作用。
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城市交通電動化新動能 海陸空戰略落地錦州
在本次論壇現場，還舉辦了錦州新能源遊艇生產基地專案、聯合創辦新能源汽車學院項目、新能源飛機生產基地專案、新能源物流車推廣運營項目四項簽約儀式。
錦州新能源遊艇生產基地專案：基於國內首艘純鋰電畫舫船的研發製造經驗，開啟了純電動船艇的應用。22日，沃特瑪創新聯盟與錦州航星集團有限公司、錦州華地集團有限公司、濱州新區管委會簽訂戰略合作協定，將攜手研發、生產製造純電動船艇，共同打造錦州新能源船艇產業園。
簽約方：錦州航星集團分公司總經理才智、沃特瑪創新聯盟秘書長王學強、濱州新區管委會主任王宏、錦州華地集團副總經理肖玉東（依次從左向右）
聯合創辦新能源汽車學院專案：沃特瑪創新聯盟攜手遼寧工業大學、濱州新區管委會達成戰略合作框架協議，將開展遼寧新能源汽車技能人才培養，共建沃特瑪創新聯盟新能源汽車工程學院實訓中心。
簽約方：沃特瑪創新聯盟秘書長王學強、濱州新區管委會主任王宏、遼寧工業大學副校長張廣安
新能源飛機生產基地專案：濱州新區管委會與遼寧銳翔通用航空有限公司、錦州華地集團有限公司簽署戰略合作將攜手在錦州建設新能源飛機全產業鏈示範基地，力爭將濱海新區打造成以電動飛機、無人機研發、製造、運用為核心的示範基地。
簽約方：錦州華地集團總經理喬玉濤、濱州新區管委會主任王宏、遼寧銳翔通用航空公司總經理張利國
新能源物流車推廣運營項目：新沃運力與遼寧東大新能源物流有限公司簽訂戰略合作協定，其中，落地的新能源車型主要為微面和藍牌廂式貨車。值得注意的是，兩款純電動物流車在錦州均不受路權限制，成為當地物流企業“嘗鮮”的首選項目。首批產品將於下月開始運營，以錦州為推廣核心，覆蓋葫蘆島、盤錦等周邊地區。
簽約方：遼寧東大新能源物流有限公司董事長王倩、新沃運力董事長趙樂（依次從左向右）
從新能源汽車到純電動飛機，再到純電動船艇，沃特瑪創新聯盟的“海陸空”戰略將為錦州城市交通電動化提供更多新動能，或將助力錦州打造成環渤海經濟區重要的新能源產業基地。相信不久之後，純電動飛機、純電動船艇、新能源共用平臺將會從錦州走向全國。
簽約儀式後，參會人員還前往沃特瑪創新聯盟·錦州新能源科技展館觀摩學習。據悉，科技館總面積達4800平方米，展品165件。展區分為動力電池及上游材料、儲能、核心零部件、商用車、乘用車等五大模組，涵蓋正極材料、動力電池、電機、電控、充電樁、動力總成、純電動汽車等30多個產品品類；純電動汽車車型齊全，包括乘用車、公車、輕卡、重卡、專用車等各類車型，基本上代表了我國新能源汽車產業發展水準、科技研究成果以及未來新能源汽車的應用方向。
新能源科技展館作為錦州乃至遼寧地區市民近距離感受新能源產品的動態視窗，將長期展出新能源產業上下游最新產品、解決方案和應用示範。不僅讓社會各界瞭解新能源汽車產業發展成果和意義，同時還加強了政府與新能源汽車上下游產業鏈企業的對接，為推動當地新能源汽車產業發展及經濟結構轉型升級起到積極作用。
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