行動計畫：破譯高質感DNA
行動對象：帝豪GL
行動時間：09月19日
行動地點：杭州灣新區
行動跟蹤：車媒體/高金
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你知道一款合資車正常的開發過程中， 會需要150~200輛試驗車來做測試嗎？
帝豪GL使用了521輛試驗車， 是合資車的2.5倍。
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今天的話題主角就是帝豪GL， 故事從一場破譯行動說起……
印象深刻的朋友一定還會記得， 2017年5月10日， 車媒體曾寫過一篇文章《5月10日， 杭州灣適逢“吉隆之喜”， 定將“利路名場”》， 講述了在國務院確立的首個中國品牌日上， 吉利汽車宣佈的兩件重磅喜事：吉利汽車杭州灣研發中心正式落成和吉利汽車技術品牌iNTEC發佈， 為杭州灣這座“未來之城”再添濃墨重彩的一筆。
車媒體（chemeitiVIP， 長按複製）編輯高金， 近日就親臨了吉利在杭州灣的研發中心， 感受一場別開生面的“帝豪GL高質感基因破譯行動”， 這也是吉利汽車第二次在這裡舉辦與3.0代產品有關的活動。 這也是車媒體今天要講述的主題——破譯帝豪GL高質感基因。
講述故事之前， 還是要交代一下吉利汽車（杭州灣）研發中心的誕生背景， 吉利汽車（杭州灣）研發中心地處新城區——上海、杭州、寧波的幾何中心， 更是生態中心。 在這個“金三角”地帶， 吉利可以響應“生態立區”的號召， 打一手“人性化智駕科技”的技術好牌， 以智取勝。
所以， 今天我們順理成章才開啟了這場“破譯行動”。 我們要對帝豪GL的基因進行破譯呢？眾所周知， “基因”是神奇而有序的載體， 它支持著生命的基本構造和性能。 而在走進帝豪GL的“基因檢測”過程中， 我們還感受到了吉利研發體系背後的邏輯和體系的力量。
上市一周年， 帝豪GL突破10萬銷量的驅動基因是什麼？9月20日， 是帝豪GL上市一周年， 這一年裡帝豪GL的銷量突破10萬輛。 同時， 以帝豪GL、帝豪GS、博瑞、博越為代表的吉利3.0代產品， 在市場中有越來越大的話語權。
難道背後就是因為“廣告做得好”？Of course not！一個精品車型時代， 脫離開研發體系的力量就想成功， 顯然是天方夜譚。 而在此次破譯行動中， 恰好得到瞭解讀的答案：
1.吉利的整體研發體系， 不可能僅借助iNTEC技術品牌的發佈， 就可以全面瞭解。 通過帝豪GL這一款3.0代產品的基因代表， 我們感知和體驗到了吉利汽車為未來出行帶來的技術解決方案。
2.帝豪GL不只擁有安全性，它的高質感還有舒適、耐久和駕控等基因特性，正是這些特性成就了這款車的精品品質。
同行過程中，行業人士說，2017年是名副其實的吉利技術品牌元年，帝豪Gl作為品牌元年的精品代表，它身上的基因恰好印證了吉利汽車在高效動力、人本安全、智慧駕駛、健康生態、智慧車行等人性化智駕科技領域做出的努力。毫無疑義，這些恰恰也是帝豪GL突破10萬銷量的驅動基因。
銷量是高質的佐證。既然基因是我們本篇的關鍵字，我們就依循本次活動線路，從四個維度深入挖掘帝豪GL的高品質基因。用吉利人自己的話說，帝豪GL的“高質感”可以總結為 “五覺均衡開發”。即視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和感覺，通過這些也讓諸位瞭解吉利汽車依託技術長板推進行銷體系變革思路。
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安全基因丨多重保護打造安全識別全圈
“安全識別圈”理念是3.0代精品車共有的理念，吉利將這一理念應用到帝豪GL車上，為帝豪GL的安全保駕護航，這個理念會給車輛提供由遠及近的安全防護，包括安全預警、主動干預，如果事故避免不了，系統還會自動發出求救信號。
除了之一理念的應用，車身的結構和材料選用也是非常重要的，鋼板要剛柔並重”，強度一定要強，強到1平方米承受150噸的力量；該柔的時候一定要柔，不能一碰就碎了、散了，也不能壓塌了。只有把所有問題都考慮在前面，當危險來臨時才會化險為夷。
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舒適基因丨認真的態度支撐了舒適配置
如果說“安全”是吉利所有產品的基因，是吉利的第一技術戰略，那麼我們還有幸看到了其它的“高質感基因”。生活要懂得享受，舒適就是坐在車裡不會因為車本身的東西所打擾。其中兩點就是噪音以及振動和車內空氣。帝豪GL為了減少整車噪音和異響，在研發之初便使用了全國首創的整車異響實驗室，在這個實驗室中可模擬377種路況（可模擬扭曲路、搓板路、鵝卵石路、比利時路、鋼條路、長波路、深坑路）。
在此實驗室中帝豪GL要進行了5輪試驗，通過了-40℃至70℃溫度範圍異響試驗，保證了無論是整車，還是部件，如：座椅、車門、儀錶板、頂棚、通風空調系統和其他子系統的無異響。同時，帝豪GL整車聲學材料覆蓋達85%。
車內空氣的優化也主要是通過兩個方面，一個是材料的選用，從源頭控制材料的品質，另一個是工藝控制，INS模內嵌模技術的成本雖然會有所增加，但是減少了包覆和膠水的使用，VOC有害物質會得到控制，環保性能比以前更高。帝豪GL在這些方面的表現，比國家標準高了幾十倍，堪比合資車型。
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耐久基因丨歷經考驗才能成就耐久品質
在帝豪GL正式上路之前，帝豪GL要接受整車24通道耐久試驗，整車24通道耐久試驗總共進行3輪24次試驗，每輪試驗持續200小時，經受55種嚴苛路況檢驗。同時，帝豪GL還要進行3輪整車高低溫四立柱試驗，每輪持續200小時，單次試驗約合用戶實際使用道路行駛30萬公里。
除此之外，還要對發動機和變速器進行耐久檢測，60多輛車，累計跑1千多萬公里的試驗里程，從零下40℃的黑河到新疆，再到零上70℃的火焰山，就是為了得到一個耐久心臟。
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駕控基因丨淬煉超強底盤促進駕控體驗
為了保證帝豪GL的駕控感，吉利研究院從英國進口的雙軸K&C試驗台。對整車底盤、懸架、車身操控性、方向指向精准性進行調校。
帝豪GL底盤系統的調校歷時2年7輪，聯合瑞典底盤調校團隊共同開發，數十名超過20年調校經驗的高級工程師參與調校，才達到現在帝豪GL的操穩性。帝豪GL底盤調校的均衡性強，最大限度地兼顧了操控和舒適性，給予消費者良好的駕控體驗。
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帝豪GL的用戶定位是“城市精英”這個消費群體，這些人會追求內在和外在的質感，選擇的產品會貼合自己的身份，當然其中最重要的就是要有高質感。高質感基因的核心，是吉利把自己當成用戶、把打造一款車當成一個事業。
凡事就怕認證，吉利作為一個向上發展的自主品牌，就是一個這樣倔強且有信仰的品牌。從帝豪GL為代表的3.0精品車型中，我們可以洞見吉利傾心打造品牌的“匠心與情懷”，也表現出了吉利汽車在技術戰略方向上的誠意與信心。
隨著吉利汽車的精品車發展戰略成效日益顯著，吉利汽車夯實和培育好3.0代產品的過程中，以吉利汽車為代表的中國車企，逾越中國品牌和合資品牌競爭的分水嶺也會越走越近。
我們感知和體驗到了吉利汽車為未來出行帶來的技術解決方案。2.帝豪GL不只擁有安全性，它的高質感還有舒適、耐久和駕控等基因特性，正是這些特性成就了這款車的精品品質。
同行過程中，行業人士說，2017年是名副其實的吉利技術品牌元年，帝豪Gl作為品牌元年的精品代表，它身上的基因恰好印證了吉利汽車在高效動力、人本安全、智慧駕駛、健康生態、智慧車行等人性化智駕科技領域做出的努力。毫無疑義，這些恰恰也是帝豪GL突破10萬銷量的驅動基因。
銷量是高質的佐證。既然基因是我們本篇的關鍵字，我們就依循本次活動線路，從四個維度深入挖掘帝豪GL的高品質基因。用吉利人自己的話說，帝豪GL的“高質感”可以總結為 “五覺均衡開發”。即視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和感覺，通過這些也讓諸位瞭解吉利汽車依託技術長板推進行銷體系變革思路。
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安全基因丨多重保護打造安全識別全圈
“安全識別圈”理念是3.0代精品車共有的理念，吉利將這一理念應用到帝豪GL車上，為帝豪GL的安全保駕護航，這個理念會給車輛提供由遠及近的安全防護，包括安全預警、主動干預，如果事故避免不了，系統還會自動發出求救信號。
除了之一理念的應用，車身的結構和材料選用也是非常重要的，鋼板要剛柔並重”，強度一定要強，強到1平方米承受150噸的力量；該柔的時候一定要柔，不能一碰就碎了、散了，也不能壓塌了。只有把所有問題都考慮在前面，當危險來臨時才會化險為夷。
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舒適基因丨認真的態度支撐了舒適配置
如果說“安全”是吉利所有產品的基因，是吉利的第一技術戰略，那麼我們還有幸看到了其它的“高質感基因”。生活要懂得享受，舒適就是坐在車裡不會因為車本身的東西所打擾。其中兩點就是噪音以及振動和車內空氣。帝豪GL為了減少整車噪音和異響，在研發之初便使用了全國首創的整車異響實驗室，在這個實驗室中可模擬377種路況（可模擬扭曲路、搓板路、鵝卵石路、比利時路、鋼條路、長波路、深坑路）。
在此實驗室中帝豪GL要進行了5輪試驗，通過了-40℃至70℃溫度範圍異響試驗，保證了無論是整車，還是部件，如：座椅、車門、儀錶板、頂棚、通風空調系統和其他子系統的無異響。同時，帝豪GL整車聲學材料覆蓋達85%。
車內空氣的優化也主要是通過兩個方面，一個是材料的選用，從源頭控制材料的品質，另一個是工藝控制，INS模內嵌模技術的成本雖然會有所增加，但是減少了包覆和膠水的使用，VOC有害物質會得到控制，環保性能比以前更高。帝豪GL在這些方面的表現，比國家標準高了幾十倍，堪比合資車型。
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耐久基因丨歷經考驗才能成就耐久品質
在帝豪GL正式上路之前，帝豪GL要接受整車24通道耐久試驗，整車24通道耐久試驗總共進行3輪24次試驗，每輪試驗持續200小時，經受55種嚴苛路況檢驗。同時，帝豪GL還要進行3輪整車高低溫四立柱試驗，每輪持續200小時，單次試驗約合用戶實際使用道路行駛30萬公里。
除此之外，還要對發動機和變速器進行耐久檢測，60多輛車，累計跑1千多萬公里的試驗里程，從零下40℃的黑河到新疆，再到零上70℃的火焰山，就是為了得到一個耐久心臟。
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駕控基因丨淬煉超強底盤促進駕控體驗
為了保證帝豪GL的駕控感，吉利研究院從英國進口的雙軸K&C試驗台。對整車底盤、懸架、車身操控性、方向指向精准性進行調校。
帝豪GL底盤系統的調校歷時2年7輪，聯合瑞典底盤調校團隊共同開發，數十名超過20年調校經驗的高級工程師參與調校，才達到現在帝豪GL的操穩性。帝豪GL底盤調校的均衡性強，最大限度地兼顧了操控和舒適性，給予消費者良好的駕控體驗。
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帝豪GL的用戶定位是“城市精英”這個消費群體，這些人會追求內在和外在的質感，選擇的產品會貼合自己的身份，當然其中最重要的就是要有高質感。高質感基因的核心，是吉利把自己當成用戶、把打造一款車當成一個事業。
凡事就怕認證，吉利作為一個向上發展的自主品牌，就是一個這樣倔強且有信仰的品牌。從帝豪GL為代表的3.0精品車型中，我們可以洞見吉利傾心打造品牌的“匠心與情懷”，也表現出了吉利汽車在技術戰略方向上的誠意與信心。
隨著吉利汽車的精品車發展戰略成效日益顯著，吉利汽車夯實和培育好3.0代產品的過程中，以吉利汽車為代表的中國車企，逾越中國品牌和合資品牌競爭的分水嶺也會越走越近。