中大型轎車市場中，
對於預算四五十萬的朋友選擇好像就那麼幾種，
德系三強寶馬的5系、奧迪A6L、還有新上市的賓士E級。
排在第二梯隊的還有捷豹XFL，
凱迪拉克CT6、以及性價比較高的皇冠。
這些車基本能滿足的各類人的商務需求，
但說起安全性，
那就不得不提富豪的S90。
36.98萬到55.18萬元的售價，
起步價比BBA便宜了五六萬。
而但遺憾的是今天未能評測入門級車型，
而是55萬的頂配——2.0T智尊版。
S90的外觀總的來形容就是大氣，
尺寸上，
富豪S90在進口標準軸距版車型基礎上加長了120mm，
並且這120mm全部用於軸距的加長，
使得車身尺寸達到5083×1879×1450mm，
軸距更是提升至3061mm。
和同級競爭對手奧迪A6L以及寶馬5系Li相比，
各項資料均在主流之列。
內飾則與進口版本完全一樣， 木紋和皮質的用料、做工都貨真價實， 大尺寸液晶顯示幕也進一步提升了整車的科技感。 作為高級座駕， 為了更好地滿足消費者的個性化需求， 內飾有四種顏色， 面板有三種樣式供消費者選擇。 （頂配和次頂配車型使用了12英寸的液晶儀錶盤， 而其餘車型為8英寸的。 另外， 中控屏標配富豪SENSUS Connect智慧車載系統， 並且支援蘋果CarPlay互聯功能）
S90的乘坐空間表現怎麼樣呢?
身高180cm體驗者將前排座椅調至最低，
頭部有一拳的空間。
作為商務車來說，
後排腿部空間可謂驚人，
尺寸超過三拳，
頭部也有三指富餘，
中央地板隆起較高，
但是話說回來，
這樣的車滿載情況又能有幾回。
動力方面，S90有T4和T5兩個版本，分別搭載低功率和高功率版2.0T發動機。T4車型發動機最大功率190馬力/5000rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm；T5車型的高功率版發動機最大功率則為254馬力/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4800rpm。傳動系統方面，全系匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。
T5高功率版本車型，正常駕駛時候，給你帶來的感覺是，不急躁不拖遝，動力踩多少有多少，一切都在你的掌控之中。當你深踩油門，8速手自一體變速箱反應有點慢了，尤其是在面對連續降擋時，加速的節奏不是很連貫。不過駕駛中的平順性表現的不錯，真的不會察覺到一絲頓挫。
性能用資料說話，0-100km/h加速測試在加速測試中，發動機聲音還挺好聽，7.38秒的成績與捷豹XFL的2.0T車型處在同一水準，但距賓士E級還是有不小的差距。在制動測試中，平均成績在37米左右。油耗表現中，實測百公里平均油耗為10.5升。總體來說，這樣的成績在中大型車還是非常不錯的。
如果你也喜歡車，研究車，想知道哪些車好，哪些車性價比高，哪些車省油省心，就關注
動力方面，S90有T4和T5兩個版本，分別搭載低功率和高功率版2.0T發動機。T4車型發動機最大功率190馬力/5000rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm；T5車型的高功率版發動機最大功率則為254馬力/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4800rpm。傳動系統方面，全系匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。
T5高功率版本車型，正常駕駛時候，給你帶來的感覺是，不急躁不拖遝，動力踩多少有多少，一切都在你的掌控之中。當你深踩油門，8速手自一體變速箱反應有點慢了，尤其是在面對連續降擋時，加速的節奏不是很連貫。不過駕駛中的平順性表現的不錯，真的不會察覺到一絲頓挫。
性能用資料說話，0-100km/h加速測試在加速測試中，發動機聲音還挺好聽，7.38秒的成績與捷豹XFL的2.0T車型處在同一水準，但距賓士E級還是有不小的差距。在制動測試中，平均成績在37米左右。油耗表現中，實測百公里平均油耗為10.5升。總體來說，這樣的成績在中大型車還是非常不錯的。
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