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這幾款最像很貴的車,最低的只要8萬!

眾泰SR9

廠商指導價:10.88-16.98萬

眾泰雖然一直飽受爭議, 但在漂亮的銷量面前, 一切反對的聲音似乎都顯得很無力。 我當然並不支持這種走捷徑的做法,

這不是一個良性的市場競爭。 但不得不承認, 這種做法有相當一部分消費者是接受的, 就比如我們這次試駕的眾泰SR9, 花10萬塊就能買一台“保時捷Macan”回家, 這對很多人來說誘惑還是很大的, 哪怕它是一台山寨產品, 那又怎樣?

哈佛H6

廠商指導價:8.88-14.68萬

對車輛外觀的喜好, 消費者各有所愛。 難以用一個客觀的標準去評價, 但是, 流線型的外觀、時尚動感的風格總能惹人喜愛。 作為國內Coupe SUV車型的先行者, 哈弗H6 Coupe就利用犀利美觀的前臉造型、側面兩條相間交錯的流暢腰線, 勾勒出動感健美的身姿;其經典的溜背式運動跑車設計和動感車尾造型, 靈動又不失穩重, 能帶來頗高的回頭率。

馬自達CX4

廠商指導價:14.08-21.58萬

一汽馬自達CX-4絕對是上市新車中的“顏值擔當”。 富有運動感的外觀, “魂動”的設計理念使CX-4成為眾多消費者眼中的完美產品, 使得馬自達旗下首款轎跑SUV收穫了一批追求顏值與操控的年輕消費者。

自從“魂動”設計理念開發以來, 馬自達旗下車型一個個都擁有一副高顏值。 但CX-4給人的感覺, 除了擁有“魂動”, 還擁有自己獨特的個性, 使人過目不忘。 犀利、個性、運動的外觀, 非常符合現代年輕人的審美。 不論是男是女, 開出去一定會收穫年輕感。

途觀L

廠商指導價:22.38-35.98萬

為何叫途觀L, 肯定是尺寸加長了嘛。 沒錯, 途觀L的軸距相比進口版本加長了110毫米, 達到了2791毫米, 比漢蘭達還要長1毫米;車身長度更是達到了4712毫米, 對比昂科威終於也可以“揚眉吐氣”了。

就途觀L本身產品來說, 這絕對是富有誠意的一款車型, 外形夠潮流, 配置夠吸引人, 同樣也特別為中國消費者加長了軸距, 整體讓人挑不出任何毛病。

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