路虎攬勝柴油版發動機絕對不能把柴油消耗完再加油， 因為在此情況下發動機將會處於空轉狀態並吸入空氣， 會讓發動機嚴重損壞。
柴油發動機對機油的要求與汽油不同， 它需要專用機油。
新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置， 該指示燈提示使用者預熱塞正在加熱， 當發動機處於冷態時， 打開點火開關， 該燈亮起， 指示燈熄滅時即可起動發動機。 若發動機處於暖態時， 則該燈不亮， 可直接起動發動機。 同時， 該燈還具有報警功能， 在行駛過程中， 該指示燈閃亮，
柴油車啟動時不要踩加油踏板， 同時起步不要太快， 轉速也不要太高。 當發動機長時間高速運轉後， 切勿立即關機， 應以怠速繼續運轉2min左右， 待溫度降低後再關機， 避免熱量積聚。
柴油的品質是柴油發動機“健康”運轉的保證， 含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。 正規國內的廠家柴油品質沒問題 所以對用戶而言， 最好的辦法是慎重選擇加油站， 以及加油後索要票據。 柴油車是絕對不能錯加汽油的， 如果加油站工作人員錯誤將汽油加入， 車主不要發動汽車， 要立即與維修站或者4S店取得聯繫， 尋求技術支持。
柴油的凝點就是柴油結冰。 柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。 凝點過高， 低溫時容易造成油路的堵塞。 在我國柴油的標號是按凝點來編定的， 凝點的高低是選用柴油的主要依據， 因此在不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。
以下是不同柴油標號所對應的適用地區溫度：
10號輕柴油適用於有預熱設備的柴油機
5號輕柴油適用於風險率為10的最低氣溫在8℃以上的地區使用
0號輕柴油適用於風險率為10的最低氣溫在4℃以上的地區使用
-10號輕柴油適用於風險率為10的最低氣溫在-5℃以上的地區使用
-20號輕柴油適用於風險率為10的最低氣溫在-14℃以上的地區使用
-35號輕柴油適用於風險率為10的最低氣溫在-29℃以上的地區使用
-50號輕柴油適用於風險率為10的最低氣溫在-44℃以上的地區使用
預熱功能路虎柴油車是有預熱功能的。 預熱有兩個概念， 第一種概念， 我們這個柴油車所謂的預熱是當你啟動的時候， 溫度達不到預設溫度， 他會自動加熱油溫的；當你停下車，
還有一種是利用遙控器預熱的， 這個功能要選裝， 就是你可以在家用遙控啟動他會不打火， 先預熱車的， 這時候當你進入車的時候水溫已經達到預想狀態開車就可以走了。
預熱功能是用一個小遙控器控制的， 開啟之後通過給水箱加熱預熱發動機， 同時車內空調系統一會啟動， 當水箱溫度在75度時自動關閉。