【外觀】
外觀確實是我一直喜歡的一個車型， 修長而苗條， 有一點我覺得沒有舊款漂亮， 那就是後面車尾， 感覺沒有老款大氣， 前面看著挺大氣， 然後看著後面雖然不失違和感， 但總給人一種小氣了的感覺。 車燈配的是1ed的不是矩陣式的， 動態轉向燈很拉風， 所以平時一些小轉彎啥的都開轉向燈， 並不想錯過每一次裝逼的機會， 哈哈， 畢竟是燈廠， 車燈這方面沒什麼不滿意的。
【內飾】
內飾感覺給人一種煥然一新， 沒有老款那種有壓抑的感覺了， 科技感十足， 液晶顯示幕， 還有USB介面， 奧迪的紅系統很好用， 用資料線連接手機， 就可以播放音樂撥打電話等等， 新的檔把很喜歡， 抓著很舒服， 新的按鈕大部分是觸摸式的， 總的來說因為新的內飾的原因， 你會很願意待在車內的。 異味的話感覺不是很明顯， 買了那種專門放在車內的那種花粉香水， 基本上一個月就沒有了，
【空間】
後排空間很大， 可能是因為比上一代增加了幾十釐米的緣故， 坐著很舒服， 不過中間凸的有點高， 兩個人坐很合適， 因為帶L的緣故， 空間這方面完全是沒有問題的
儲物空間：後備箱沒得說， 夠大， 而且四周很規則，
【動力】
動力很足， 我的40tfsi就是2.0t標準功率， 官方百公里加速是7.9秒， 平常市區開車超車爬坡什麼的無壓力， 給油就走， 高速上120公里時速內可以輕鬆超車
【操控】
說到操控， 我覺得這款車奧迪調教的還算可以， 方向盤圈數大概在2個半左右， 可能還不到， 很靈敏， 轉多少方向就有多少方向， 方向盤很輕， 作為一個前置前驅車， 可能沒有後驅車轉彎半徑好， 但是我覺得你要想運動就去買寶馬， 奧迪這方面我想的就是均衡， 在運動與舒適之間我覺得很滿意， 還有看他們所說的什麼五連杆懸架反正我也不太懂，
【油耗】
目前行駛四個多月4000公里， 還沒做首保， 平常市區上下班堵車還算很嚴重， 所以油耗普遍在9到12點左右， 高速路開定速巡航110時速油耗在5.7個左右， 還算可以吧， 我覺得油耗這方面我不太在意， 畢竟公司有油補， 哈哈
【舒適性】
舒適性上面提到了一些，什麼五連杆縣架，後排空間大，作為駕駛者來看，主駕駛座位我覺得很合適，不高不低，開起來並不會那麼硬，這個還是需要時間來檢驗的。三區空調確實可以，而且前面出風口足足將近一米，這個沒得說，很棒。因為平時上下班也會接一些滴滴順風車單，他們大部分認為舒適度很好，而且變道刹車在車裡面感覺很微小，我想這也是得益於獨立五連杆懸架帶來的好處吧。
【舒適性】
舒適性上面提到了一些，什麼五連杆縣架，後排空間大，作為駕駛者來看，主駕駛座位我覺得很合適，不高不低，開起來並不會那麼硬，這個還是需要時間來檢驗的。三區空調確實可以，而且前面出風口足足將近一米，這個沒得說，很棒。因為平時上下班也會接一些滴滴順風車單，他們大部分認為舒適度很好，而且變道刹車在車裡面感覺很微小，我想這也是得益於獨立五連杆懸架帶來的好處吧。