身邊的朋友告訴我， 加油的時候不要加滿油箱， 我想許多車主也是如此， 每次都會加一箱滿滿的油， 這樣能多跑些路程， 用著方便；也有不少車主在網上看到過， 這樣那樣的生活妙招。 網上就流傳著這樣一個妙招：說在給汽車加油時， 故意只加半箱油， 臨近耗盡再去加油， 這樣能減輕車輛負重， 可以省油。 真的是這樣嗎？到底應該加多少油呢？下面我們就來看看， 哪種加油方式最靠譜。
1、加油不加滿真能省油嗎？
少加油， 車載輕， 發動機負荷小， 油耗就低， 聽起來似乎的確是這麼回事兒。 但實際上真是這樣嗎？
實際上， 大多數車型的油箱容積都在60升左右的範圍， 因而多出幾十升也就是幾十千克， 這樣的重量對於一輛一噸多的車子來說， 簡直可以忽略不計。
專業人員說， 長期油箱不加滿， 不但起不到省油的作用， 還會傷車。 這是因為汽車的油泵在工作時溫度較高， 浸在汽油中可以有效降溫， 如果油箱中的液面總是過低， 就會影響油泵散熱， 縮短使用壽命。 另一方面， 如果油面過低， 遇到路面不平， 汽車顛簸時油泵會經常抽空， 加重發動機負擔。
2、加滿滿的一箱油真的好嗎？
汽油加注太滿，
會使得汽油進入活性炭罐管路，
造成碳罐工作能力下降，
甚至失效。
當碳罐飽和之後，
汽油蒸汽會從碳罐溢出，
會導致車內有汽油味道。
嚴重時碳罐失效，
發動機、進氣道積碳。
加油過滿時，
還容易造成汽油從油箱溢出口回流到後排座位下的油泵安裝盤上，
汽油揮發後味道很容易就躥到駕駛室內；而且油箱太滿，
會導致油壓過高，
進而影響油路設施壽命。
3、到底加多少油更合適呢？
所謂官方標定的“油箱容積”， 只能對判斷油箱加油量是否準確起到參考作用， 不能以它作為實際標準來衡量。 就是說， 加油的時候， 既不能超過這一上限， 也不必每次加油都加特別滿， 如果長期在市區行駛， 建議油箱加到七八成就足夠了。 另外提醒大家， 不要等燈亮了再去加油， 一些車主每次都要等油表燈亮後才去加油， 長此以往會對車輛的油泵和燃油系統造成傷害。 專業人士建議， 油箱剩餘四分之一油量時就應及時補充。
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