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20W起的寶馬1系三廂版

年初華晨寶馬1系三廂版正式上市銷售, 新車提供三種動力(1.5T以及兩種調校的2.0T發動機)共五款車型, 詳細售價區間為20.48-31.98萬元。 在車身尺寸方面, 寶馬1系三廂版的長寬高分別為4456/1803/1446mm, 軸距為2670mm。

寶馬1系三廂版採用了全新的外觀設計, 熟悉的雙腎格柵兩側是時尚的大燈組, 雖然沒有採用開眼角設計, 但是通過豐富的線條拐角依舊展現出運動時尚的一面。 在前保險杠部分, 這款車專門融入了黑色的飾板, 同樣富有運動感,

在車身側面, 1系三廂版車身線條十分緊湊, B柱使用黑色塗裝, 配合車窗輪廓的鍍鉻裝飾, 十分時尚, 而幹練的尾部和側面的線條都營造出向前沖的運動感。 此外, 新車還配備了五輻式的Y型輪圈, 其樣式也突出了運動屬性。

在尾部, 新車的設計非常飽滿, 尾燈的造型也頗有家族式的L型風格, 內部使用的LED示寬燈具有不錯的點亮效果。 其中118i車型使用的是單邊單出排氣佈局, 120i以及125i車型則採用的是雙邊共兩出排氣佈局。

寶馬旗下車型在內飾部分也有很多共同語言。 對於中德聯合設計的1系三廂版來說,

它的內飾依舊是熟悉的味道。 比如向駕駛員傾斜的中控台, 方向盤、儀錶、中控屏的樣式都不會讓大家趕到陌生。 新車基於UKL前驅平臺打造, 與發動機匹配的是來自於愛信的橫置變速箱, 所以這款車採用了與寶馬新一代X1以及2系運動旅行車相同的傳統機械式檔把, 這也是令很多消費者感到遺憾的地方。

配置方面, 新車將會標配駕駛體驗控制系統(運動模式SPORT、舒適模式COMFORT、省油模式ECO PRO)、牽引力控制系統、10年免費的智慧緊急呼叫、無鑰匙啟動、PM2.5濾清器等。 其他配置車型配備包括8.8英寸液晶屏、雲端互聯系統、抬頭顯示、倒車影像、全景天窗、LED大燈、電子駐車等。 此外, 這款車的座椅可以按照40:20:40的比例放倒, 官方公佈的後備廂空間為425L。

在動力系統部分, 118i車型將搭載1.5T三缸發動機, 最大輸出功率為136馬力, 峰值扭矩220牛·米;120i車型搭載低功率版2.0T四缸發動機, 最大功率192馬力, 峰值扭矩280牛·米;125i車型搭載高功率版2.0T四缸發動機, 最大輸出功率231馬力, 峰值扭矩350牛·米;傳動系統方面, 新車將匹配6速手自一體(118i)或8速手自一體變速箱(120i/125i)。

此前,寶馬1系在國內是以進口車的形式進行銷售的,進口寶馬1系主打兩廂車型並採用了後驅平臺,售價區間為25.60-46.90萬元,由於售價相對較高,導致該車的銷量一直不高且常年大幅優惠。這次華晨寶馬帶來了1系的國產版本,其主打的是三廂版本,更符合中國市場的需求,其次新車基於UKL前驅平臺打造,在空間、成本上更具優勢。

新車將匹配6速手自一體(118i)或8速手自一體變速箱(120i/125i)。

此前,寶馬1系在國內是以進口車的形式進行銷售的,進口寶馬1系主打兩廂車型並採用了後驅平臺,售價區間為25.60-46.90萬元,由於售價相對較高,導致該車的銷量一直不高且常年大幅優惠。這次華晨寶馬帶來了1系的國產版本,其主打的是三廂版本,更符合中國市場的需求,其次新車基於UKL前驅平臺打造,在空間、成本上更具優勢。

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