昨天在我們車友會的社群裡， 有這麼一個哥們。 他買了一台03年的帕薩特B5， 發動機大修過。 花了多少錢我不清楚， 但他表示買回來後百公里油耗差不多20L， 並且也有一些小問題存在。 那今天咱們聊聊年份久大修過的二手車到底能不能買！
首先告訴你結論， 能買！但是， 一定要看清楚但是！在保證車況正常的前提下， 價錢確實足夠便宜才能買！甚至是事故車你說能不能買？當然能買， 前提是它的價錢確實足夠便宜！因為在我的觀點中， 世間萬物都有個價， 只是高低不一樣而已！
我們就拿這輛帕薩特B5來說吧， 首先它是03年的車， 首先你要面臨一個問題就是落戶！按照它的排放標準即使是國四現在落戶的限制也很大了， 你要麼完全符合排放要麼就找黃牛。 但是落戶年限的限制也是問題。 所以等你不要的時候賣出去是個比較頭疼的問題， 因為這台車的出售範圍小了！
再加上這年份的車現在是一年兩檢， 除了成本方面， 使用便利性也要犧牲很多！並且不管它是什麼神車， 到這個年紀很多配件老化問題是避免不了的， 所以你的養車成本其實是更高的！當然這也取決於你的這款車配件是不是好找， 比如現在的高爾車主可能就比較煩了， 本身保有量不高導致一個小車的維護成本並不低。
再就是發動機大修過， 其實這個事情兩說！這個年份的車按照正常情況下大修過是好事！因為沒有大修過就意味著可能到你手裡就要大修了， 畢竟年紀放著呢！但如果是正常的大修就沒問題， 如果因為泡水和事故大修那就是另一碼事了， 就不如淘個二手發動機換上！
而不管發動機有沒有大修過， 因為時間太久導致的動力衰減是無法避免的。 所以發動機效率驅動效率會降低， 燃油熱效率也會降低。 所以這樣的車油耗高是必然結果， 像這位車友說的20L的油耗表現對於2.0LB5來說我覺得不誇張。
那這麼看這車就沒法要了是吧？其實也不是，最終要看它的價格！我只從我個人的角度來說，遇見這樣一輛車我也不會完全拒絕的！如果車況較整我的目的是自己開，那不超過1.8W我還是會接手的，畢竟便宜啊你開1年隨便賣哪怕是去報廢拿到補貼也虧不多少！如果是倒騰我就不會超過1.2W收，因為要考慮到返修成本和滯留成本。
總結：
所以一輛二手車其實即使是車況差或者老舊也都不是絕對不能買，要看你的目的是幹嘛並且最重要價格是否對得起它的狀況！
那這麼看這車就沒法要了是吧？其實也不是，最終要看它的價格！我只從我個人的角度來說，遇見這樣一輛車我也不會完全拒絕的！如果車況較整我的目的是自己開，那不超過1.8W我還是會接手的，畢竟便宜啊你開1年隨便賣哪怕是去報廢拿到補貼也虧不多少！如果是倒騰我就不會超過1.2W收，因為要考慮到返修成本和滯留成本。
總結：
所以一輛二手車其實即使是車況差或者老舊也都不是絕對不能買，要看你的目的是幹嘛並且最重要價格是否對得起它的狀況！