從德系車換成日系豐田皇冠，一位蘇州車主的感受

平時事多，再忙但大皇冠的作業不能不交，提車一個月下來開了3000多公里，對這部有些想法

先扯下前任:一輛大眾cc2.0至尊（丹拿音響，

無鑰匙進入，電動後遮陽簾，自我調整適巡航，車道保持，碰撞預警這些高科技配置都有， 2010年當年這配置逆天了）到現在開了18萬公里，機油是肯定要燒的， 9萬公里時變速箱修過，好在在質保範圍（變速箱保10年16萬公里）現在18萬公里了，天窗遮陽簾這種德國進口件都壞了，各種異響也是肯定有的，這些都能忍，可是這大夏天的，空調也壞了，一會有用一會沒用，忍無可忍決定換台車，在老婆的強烈反對之下，還是換了， CC雖然毛病多，但不可否認給我帶來了很多樂趣，改了輪轂、避震、排氣、包圍等等....，還有顏色，所以說車可以算的上小三了，沒少花錢，車也被折騰的不輕，

是不是很帥

黑紅配

加了碳纖維前鏟

改造一下，感覺開著一部真正屬於自己的車，而不是千遍一律，這就是改裝的魅力所在，關鍵cc車友也多，玩的人多，到處是毒， ....哈哈哈！不提了， cc從此是路人，老婆反對歸反對，還是換了，在老婆的包容之下，我非常不好意思的去秒提了車。

4s洗了車準備交給車

右邊是我

兩把搖控鑰匙，一把卡片感應鑰匙。

老規矩，上午提車下午改裝，提車前兩天定了輪轂(日本Work)，(SF)避震器，安裝都預約好了，提車非常順利(這裡稱讚一下豐田銷售吧！服務到位了，年紀差不多，沒必要那麼客氣！)安裝改件也很順利完美，有一點點小小經驗，沒有走彎路，一步到位，....哈哈哈！碼字沒用，沒人看，上圖！

配了套鍛造螺絲

有沒有覺得寒光閃閃

兩片鍛造

做工不錯，畢竟跟安全相關，還是用好點吧

師傅很認真，幾個效率很高

談談用車，操控！！！又不是去比賽！談操控，略去！！豐田給皇冠定義為極豐動感的人性化豪華座駕，確實，外型上新穎了很多，將者，以超越致敬時代，我喜歡他修長的車身！搭載D_4ST　2.0T雙渦管渦輪增壓發動機(有說是用雙擎技術從寶馬那換來的，i　don't　care！)，資料173kw，350Nm，前置後驅，手自一體8速自動變速箱，怎麼說呢！---精准，平順！