您的位置:首頁>汽車>正文

拉低門檻/配置升級 2018款寶馬X1體驗

自2016年5月新寶馬X1上市以來, 整車的業績可以說有著很大的變化, 超大的空間讓它在同級別當中傲立群雄。 但由於定價偏高, 以至於很多消費者在選擇X1上無從下手, 為了緩解這樣的問題, 2018款X1正式到來, 並且對X1車型進行了調整, 並且下面進行詳細解讀。

今年7月, 華晨寶馬推出2018款BMWX1, 新增兩款2.0T車型, 澎湃駕趣唾手可得。 同時車輛配置全面升級, 進一步銳化了純正強悍的SAV形象, 彰顯BMW X家族風範。

為何要推出2018款寶馬X1?

正是由於上面的種種條件, 2018款寶馬X1才正式推出, 從而對18Li車型配置升級, 同時增加

★今天實拍的車型為:2018款 xDrive20Li 尊享型(指導價格34.9萬)

寶馬X1這樣的車身尺寸表現真的值得誇讚, 相比同級別車型賓士GLA、奧迪A3而言, 空間方面就足以完勝對方。 要知道, 國人選車時, 空間的大小可是佔據了不小的份量。

外觀方面, 2018款X1外觀與老款車型保持一致, 相比同級別車型而言, 它的優勢在於空間的把控上面,

不過顏值方面也很不錯, 很年輕、很時尚的設計。

結合寶馬全新一代人機交互介面的中央觸控液晶顯示幕, 使人機交互更直觀便捷。 新的卡片式懸浮功能表更具豪華悅目質感, 邏輯性更簡單友好, 並支持個性化設置。

內飾方面,

2018款寶馬X內飾整體的構造沒有什麼改變, 主要是對科技配置的升級, 整體呈現出更加愛科技的一面。

空間方面, 寶馬X1的空間設計非常的人性化, 尤其是乘坐空間, 在同級別之中均處於較高的水準, 甚至可以和一些中型SUV齊平。

2018款X1新增的兩款2.0T動力版本車型成為本次升級的最大亮點,

BMWX1 sDrive20Li領先型和BMW X1 xDrive20Li尊享型搭載寶馬B系列2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率為141千瓦, 配合8速自動變速箱, sDrive20Li百公里油耗僅6.5升, xDrive20Li僅7.1升。

總結:2018款寶馬X1的推出主要是為了滿足更多的消費者, 同時豐富自身的產品線, 從實際情況來看, 這樣的舉措確實可以換來不錯的反應。 不過消費者是否買單, 價格也是佔據了一大部分, 如果終端價格可以有著不錯的優惠政策, 那麼X1的市場份額將會無可限量。

產品名稱寶馬X1 xDrive20Li 尊享型廠商華晨寶馬級別屬性SUV發動機2.0L 192馬力 L4變速箱8擋手自一體驅動方式前置四驅4565*1821*1624軸距(mm)2780車身結構5門 5座 SUV最大扭矩(Nm)/轉速280/1250最大功率(kW)/轉速141/5000工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)-油箱容積(L)61行李箱容積(L)-整備品質(Kg)-保修政策三年或10萬公里
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示