家轎這兩年已經走進了全家萬戶， 無論品牌與否， 價格與否， 至少有一輛。 家庭購車更多的是考慮家庭成員用車， 不僅考慮駕駛舒適，
翻看國內汽車銷量排行， 10萬左右的緊湊級轎車是國內的最大需求， 這天有人諮詢， 看中了英朗和朗逸不知道如何選？正好有這兩輛車的車主， 聽他們講過， 然後總結了一下。 看看對你有沒有幫助。
別克英朗
轉眼間緊湊A級車銷量別克英朗已經越過了曾經的霸主朗逸， 英朗其實是別克老凱越的底盤改良而來， 但是外殼重新設計了， 符合了國人的大眾審美， 無論前臉、側面、尾部找不出任何不順眼的地方， 甚至挺有面子。
內飾方面採用別克家族式中控設計， 雖然都是硬質材料， 但是做工很不錯。 看看後排還挺寬敞， 重要是中間的凸起比朗逸要小。 隔音一直是上汽通用的標杆， 在同級裡也屬於上乘水準。 底盤調教的硬朗裡帶有一種舒適感。
重點在於價格的優惠幅度很大， 動輒3萬來塊錢， 性價比凸顯。 手動擋車型優惠後7萬多， 自動擋低配的八萬多， 十萬左右能落地， 價格深得人心。
大眾朗逸
朗逸銷量冠軍的位置在今年已經把持不住了， 大眾朗逸是老平臺改良的產品， 這幾年幾經風霜， 銷量很不錯， 雖然現在拿不到第一， 但是銷量依然。
大眾的外觀， 喜歡大眾的人都很喜歡， 家族式的前臉， 幾乎分不清到底是哪個車型，
都說朗逸的後排空間大， 其實你會發現座墊有些短， 但是這絲毫不會影響對此車的看法。 唯一覺得不妥的是， 後排中間凸起有點高。
朗逸的駕駛風格就是大眾化的， 底盤扎實， 路感強烈， 壓一個小石子都能感覺到， 喜歡的超級喜歡， 不喜歡的就討厭的不得了。
至於朗逸的價格， 動不動優惠2萬多， 不過比英朗整體貴1萬， 但是大眾的保值率相對比較高， 這一點確實是大眾信仰的好處。
倘若聽了兩車的總結， 還是比較糾結的話， 那就看看自己的錢包， 省錢就要英朗。 首推1.5自動別克英朗或者1.6自動朗逸， 雖然可能比較肉， 但是穩定。 如果想要動力， 可選1.4T的朗逸， 當然了DSG你可得悠著點了！