請署名轉載自： 容濟機電 摩托家
騎士”的號稱， 並不是因為你的摩托車駕齡或者你熱愛摩托車而得， 騎士是一種精神力量凝聚而成的，
但它也積澱著西歐民族遠古尚武精神的某些積極因素， 榮譽至上， 忠誠守信， 英勇無畏， 勇敢尚武， 代表了中世紀貴族的高尚品格。
第一類：眾人眼中的炫車黨
1、哈雷黨
對於一個非常濃厚的摩托車品牌， 最風光的一黨， 並不是每個人都能駕馭的住哈雷，
如果在國外的哈雷党聯合一起抗議， 那還能讓人接受， 但是國內的哈雷適合在人少的公路上馳聘， 而非在擁擠的人群裡的享受人們的尖叫呐喊聲， 這樣的哈雷黨不具備我們的騎士精神。
2、寶馬哥
寶馬， 從簡單兩個字就能就體現出來其中的意境， 寶馬哥也是很有面子的一群騎士， 行駛在藍天白雲下都會引來羡慕的目光， 享受其中的樂趣， 很常見的一種摩友， 只是為了吸引眼球的不知道騎摩托車有什麼意義。
3、越野選手
越野選手通常都是喜歡激情， 尤其是在休息時間， 馳騁在沙場上， 展示出他們對越野摩托車的熱愛， 在賽場上也是拼盡一切， 把最好的爬山技巧、特技， 毫不吝嗇的展示在觀眾面前， 然而， 整天把越野摩托車開到人群擁擠的大馬路上耍特技， 就是專門為博眼球了， 這樣的摩友就很不men了， 沒有絲毫的騎上精神。
第二類：摩友嚴重討厭的奇葩
1、跟風黨
由一個團隊或者個人領隊，組織結伴一起出去騎行，那麼所有加入的摩友必須要支付一定的團隊費用給領頭人組織人，這是一直以來的規定，包括旅遊也是這樣，除非你是自已去，如果要加入組織就得出這個費用（也不多，這個主要看裡面包括了什麼，一般只是加入費也就幾百塊而已）。
而有的跟風黨就是，明知道加入組織是要收費的，因為不想出這個費用又懶得做攻略，知道人家的出發時間跟路線，就厚著臉皮跟在人家後面，大家一起騎遊，你也沒付給人家錢，為啥一直跟著人家後面騎？——出於禮貌考慮，跟風黨們這樣的行為實在的不配騎士的稱號。
2、遲到黨
約定好了一大早八點集合出發，不過你知道肯定有人遲到，所以你單獨通知那幾個遲到党集合時間是七點四十五。你以為這樣就萬事大吉了嗎？遲到黨們一般八點十五…八點三十分才來……讓全部摩友都浪費自已的寶貴時間在等這幾個遲到黨，無疑是給人第一印象大打折扣，這樣的騎士不會招人喜歡。
3、資料時速黨
不管你是喜歡還是討厭，只要碼表和手機上的騎行軟體還存在，這個地球上就會有這麼一群資料黨。對於一部分刷資料的人來說，他們會像沒了命一樣的往前沖，直到自己又刷出了某一段路、某一道彎的最佳成績。
而對於一起騎遊的非資料黨來說，資料黨就是那些時不時地沖到車隊前方拼命加速的人，這些資料黨給騎行團隊造成了非常大的困擾，人家只是想週末騎個車而已，一會快一會慢的，導致大家跟風，最後比速度還杠上了，還能不能開心騎行了？
4、買賣器材党
這些大師們樂於展示自己傲人的機車，自已的機車哪裡換過、哪裡又改過，多少多少錢，隨便說個驚天地泣鬼神的價格，足以嚇破牛膽，重點還是有部分摩友上鉤了，並且樂於讓大師幫自己機車指導指導。
更重要的是大師們總是能給車友們帶來器材上的指導：“你這時速太慢了，推薦買哪個哪個，那是我朋友開的，還能給你打個折，你這…….不行，太軟！你回去換個****吧。”“輪胎啊！我跟你說，你攢錢換個****的吧！”說白了，所謂的大師就是個賣摩配的。
第三類：讓人討厭的騎行行為
1、踏板炸街黨
這類駕駛者喜歡追求嘈雜的排氣聲，常見於山寨小踏板，比如山寨福喜、鬼火等，大多數這類改裝對車輛性能提升實在有限，駕駛者就是追求這種啪啪啪的響聲，你說這聲音四缸的渾厚或者哈雷的馬蹄音，或者凱旋的通通通也就罷了，我實在不明白這些啪啪啪的聲音有什麼好聽的，一聽就充滿了廉價破爛的味道，騎行的過程中擾民效果那是無話可說。實在沒有改裝的必要。
2、音響黨
每個人都有自己的欣賞，自己喜歡的音樂風格和別人沒關係，但是你掛個毫無音質可言的大音響，一路動次打次震耳欲聾就不對了，再加上放著很多人不喜歡的調調就更不對了，每次屋君看見這種都頭疼，忍不住默念傻逼。還好現在玩得這樣LOW的人已經很少了。哎，真是讓人頭疼。
3、爆閃黨
車身惡俗地裝滿了五顏六色的爆閃燈，無論白天黑夜，老遠就看著一團亂七八糟的光團逼近，正確的燈光改造可以增加摩托車的個性甚至安全性，比如適當亮度的大燈等等。
但是你把一串亂七八糟的燈纏在摩托車上，品味實在太低，一閃閃的讓人無語，還有那種改裝超強疝氣大燈並在夜裡一直開著遠光的，這是我最討厭的，對面一個這種車過來你是完全看不清前方，想必大家都遇到過這種汽車或摩托車，沒有公路禮貌。
4、不戴頭盔黨
你說全身裝備隨時穿著那不現實，但我認為出去大家玩的時候頭盔是必須要戴的，事實早有統計，頭盔能大量減少減輕摩托車駕駛受傷的幾率和受傷的程度，帥氣誠可貴，安全價更高，況且我認為戴上頭盔穿上裝備更帥，就像朋友說第一次騎行時看見我全套的裝備感覺很帥，後面熟悉了平常見面就覺得是個逗逼一樣。
我們應該對自己的生命負責，畢竟每一個人生命只有一次，生命不只是你自己的，還緊緊聯繫著你的親人朋友。屋君也親自經歷了幾個好兄弟沒戴頭盔而造成了嚴重的後果。
5、狂飆黨
玩摩托車的永不超速我覺得完全是扯淡，裝清高，哪個騎士敢說自己不超速，反正屋君是每次出門都會有超速的時候，但是我想說的是超速也得看時機，在車流較多或者人員複雜的地方一定請務必控制車速，要保留充足的反應時間。
尤其要注意電動車，電動車駕駛者大多未經過交規的培訓，隨意變道轉彎那是家常便飯，還有小朋友和小動物都是不按理出牌的，一定減速並保留一定的間隔距離。而狂飆黨非常令人憎恨，在車流人流中不合時宜的高速行駛害人害己。
6、急速黨
急速黨動不動就喜歡吹噓在哪兒爆表怎麼怎麼樣，屋君覺得爆表沒有什麼好炫耀的，你爆表再厲害也只能說明你膽大，並不能說明你的技術好，你爆表再厲害說不定一個彎道就被秒了吃灰。彎道才是魅力所在，才能體會真正的貼地飛行。
7、特技黨
毫無疑問特技是摩托車文化的重要組成部分，良好的特技技術也是實力的象徵，在空曠安全路面翹個頭翹翹尾是很愜意的，但是如果在正常車流的地方玩特技是很危險的，一不小心就有被碾壓的危險。
8、加塞黨
不管汽車還是摩托車這種加塞的都讓人討厭，尤其是在交通比較堵塞的時候，見縫就鑽，一點也不考慮別人，為了一時的方便造成更大的交通堵塞。我不反對在合適的時候摩托車鑽車縫，但是鑽也得看時機，不要動不動就鑽車縫加塞，這種行為不但汽車司機等會鄙視，摩托車騎士也會鄙視。
這麼多的黨系，各位身邊有沒有遇到過呢？歡迎評論～
本文轉載自： 容濟機電
1、跟風黨
由一個團隊或者個人領隊，組織結伴一起出去騎行，那麼所有加入的摩友必須要支付一定的團隊費用給領頭人組織人，這是一直以來的規定，包括旅遊也是這樣，除非你是自已去，如果要加入組織就得出這個費用（也不多，這個主要看裡面包括了什麼，一般只是加入費也就幾百塊而已）。
而有的跟風黨就是，明知道加入組織是要收費的，因為不想出這個費用又懶得做攻略，知道人家的出發時間跟路線，就厚著臉皮跟在人家後面，大家一起騎遊，你也沒付給人家錢，為啥一直跟著人家後面騎？——出於禮貌考慮，跟風黨們這樣的行為實在的不配騎士的稱號。
2、遲到黨
約定好了一大早八點集合出發，不過你知道肯定有人遲到，所以你單獨通知那幾個遲到党集合時間是七點四十五。你以為這樣就萬事大吉了嗎？遲到黨們一般八點十五…八點三十分才來……讓全部摩友都浪費自已的寶貴時間在等這幾個遲到黨，無疑是給人第一印象大打折扣，這樣的騎士不會招人喜歡。
3、資料時速黨
不管你是喜歡還是討厭，只要碼表和手機上的騎行軟體還存在，這個地球上就會有這麼一群資料黨。對於一部分刷資料的人來說，他們會像沒了命一樣的往前沖，直到自己又刷出了某一段路、某一道彎的最佳成績。
而對於一起騎遊的非資料黨來說，資料黨就是那些時不時地沖到車隊前方拼命加速的人，這些資料黨給騎行團隊造成了非常大的困擾，人家只是想週末騎個車而已，一會快一會慢的，導致大家跟風，最後比速度還杠上了，還能不能開心騎行了？
4、買賣器材党
這些大師們樂於展示自己傲人的機車，自已的機車哪裡換過、哪裡又改過，多少多少錢，隨便說個驚天地泣鬼神的價格，足以嚇破牛膽，重點還是有部分摩友上鉤了，並且樂於讓大師幫自己機車指導指導。
更重要的是大師們總是能給車友們帶來器材上的指導：“你這時速太慢了，推薦買哪個哪個，那是我朋友開的，還能給你打個折，你這…….不行，太軟！你回去換個****吧。”“輪胎啊！我跟你說，你攢錢換個****的吧！”說白了，所謂的大師就是個賣摩配的。
第三類：讓人討厭的騎行行為
1、踏板炸街黨
這類駕駛者喜歡追求嘈雜的排氣聲，常見於山寨小踏板，比如山寨福喜、鬼火等，大多數這類改裝對車輛性能提升實在有限，駕駛者就是追求這種啪啪啪的響聲，你說這聲音四缸的渾厚或者哈雷的馬蹄音，或者凱旋的通通通也就罷了，我實在不明白這些啪啪啪的聲音有什麼好聽的，一聽就充滿了廉價破爛的味道，騎行的過程中擾民效果那是無話可說。實在沒有改裝的必要。
2、音響黨
每個人都有自己的欣賞，自己喜歡的音樂風格和別人沒關係，但是你掛個毫無音質可言的大音響，一路動次打次震耳欲聾就不對了，再加上放著很多人不喜歡的調調就更不對了，每次屋君看見這種都頭疼，忍不住默念傻逼。還好現在玩得這樣LOW的人已經很少了。哎，真是讓人頭疼。
3、爆閃黨
車身惡俗地裝滿了五顏六色的爆閃燈，無論白天黑夜，老遠就看著一團亂七八糟的光團逼近，正確的燈光改造可以增加摩托車的個性甚至安全性，比如適當亮度的大燈等等。
但是你把一串亂七八糟的燈纏在摩托車上，品味實在太低，一閃閃的讓人無語，還有那種改裝超強疝氣大燈並在夜裡一直開著遠光的，這是我最討厭的，對面一個這種車過來你是完全看不清前方，想必大家都遇到過這種汽車或摩托車，沒有公路禮貌。
4、不戴頭盔黨
你說全身裝備隨時穿著那不現實，但我認為出去大家玩的時候頭盔是必須要戴的，事實早有統計，頭盔能大量減少減輕摩托車駕駛受傷的幾率和受傷的程度，帥氣誠可貴，安全價更高，況且我認為戴上頭盔穿上裝備更帥，就像朋友說第一次騎行時看見我全套的裝備感覺很帥，後面熟悉了平常見面就覺得是個逗逼一樣。
我們應該對自己的生命負責，畢竟每一個人生命只有一次，生命不只是你自己的，還緊緊聯繫著你的親人朋友。屋君也親自經歷了幾個好兄弟沒戴頭盔而造成了嚴重的後果。
5、狂飆黨
玩摩托車的永不超速我覺得完全是扯淡，裝清高，哪個騎士敢說自己不超速，反正屋君是每次出門都會有超速的時候，但是我想說的是超速也得看時機，在車流較多或者人員複雜的地方一定請務必控制車速，要保留充足的反應時間。
尤其要注意電動車，電動車駕駛者大多未經過交規的培訓，隨意變道轉彎那是家常便飯，還有小朋友和小動物都是不按理出牌的，一定減速並保留一定的間隔距離。而狂飆黨非常令人憎恨，在車流人流中不合時宜的高速行駛害人害己。
6、急速黨
急速黨動不動就喜歡吹噓在哪兒爆表怎麼怎麼樣，屋君覺得爆表沒有什麼好炫耀的，你爆表再厲害也只能說明你膽大，並不能說明你的技術好，你爆表再厲害說不定一個彎道就被秒了吃灰。彎道才是魅力所在，才能體會真正的貼地飛行。
7、特技黨
毫無疑問特技是摩托車文化的重要組成部分，良好的特技技術也是實力的象徵，在空曠安全路面翹個頭翹翹尾是很愜意的，但是如果在正常車流的地方玩特技是很危險的，一不小心就有被碾壓的危險。
8、加塞黨
不管汽車還是摩托車這種加塞的都讓人討厭，尤其是在交通比較堵塞的時候，見縫就鑽，一點也不考慮別人，為了一時的方便造成更大的交通堵塞。我不反對在合適的時候摩托車鑽車縫，但是鑽也得看時機，不要動不動就鑽車縫加塞，這種行為不但汽車司機等會鄙視，摩托車騎士也會鄙視。
這麼多的黨系，各位身邊有沒有遇到過呢？歡迎評論～
本文轉載自： 容濟機電