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「天天向上」買二手車不得不知道的幾點小知識

近兩年來, 由於二手車電商諸如xx車、瓜x等平臺大力投放廣告宣傳, 以至於讓廣大人民群眾也將目光投向二手車。 但是如今二手車行業泡沫化, 相關法律法規不完善, 導致許多買家也只能持有觀望的態度。 為了讓大家能對二手車有更好的瞭解, 小編今天給大家帶來幾點建議:

電商平臺:現在一般的電商平臺都是以宣稱xxx項檢測, 安全, 高價賣車。 但是在之前小編已經提到二手車市場泡沫化,

行業規範不明確, 而且電商平臺的檢測以靜態檢測為主, 一般不涉及到底盤的檢測。 這樣的檢測方式只能保證8成的幾率反映車輛的狀況, 所以才會出現車主買到事故車, 平臺不履行協議的新聞頻出。 平臺宣稱沒有中間商, 但是高額的服務費也是車主吐槽和回饋得最多的, 這不就是變相的中間商?

二手車市場:相比于電商平臺, 二手車市場就更是個敏感的地方, 因為涉及到車商俗稱黃牛, 二手車市場是個魚龍混雜的地方, 可能很多小夥伴認為二手車商都是靠坑蒙拐騙賺取小白的錢, 而且也不乏有相關新聞報導黃牛倒賣事故車賺取暴利。 但是在這裡小編想跟大家說那些正經做生意的二手車商一台車能掙多少差價呢?

根據小編接觸的車商瞭解到, 一般10萬左右或以內的車, 差價不會超過5000元, 如果賣給其他同行那可能就更低了。 其實由於電商平臺進入二手車行業以來, 對二手車市場的衝擊無疑是最大的, 而且電商平臺價格往往都被頂到虛高, 所以車商的生意就更加慘澹了。

或許換個角度想想, 其實普通車主對車商的印象不好也是被不良商家的以不正當的方法謀取利益造成的, 但是作為自己謀生的飯碗, 車商們對這些不良商家也是深惡痛疾。 最後小編建議, 如果真的要去二手車市場買車,

最好還是帶上專業的評估師傅或者汽車維修師傅一起去看車, 降低買到事故車的風險。

最後, 小編希望小夥伴們能通過上述的幾點建議對二手車選購有幫助。 保持平常心, 不能完美主意, 帶上專業的人員, 總能淘到自己心儀的二手車!

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