在國內二手車市場裡， 有很多事故車， 而這些事故車中不乏有上百萬的豪車。 通常有一些人會以極低的價格回收， 能維修則維修， 修不了就直接拆車賣。 近日， 家住廣東汕頭的一位網友宋先生花了56萬在當地一個做海產品的老闆手中買了一輛發生過重大事故的賓士S600。
可以看出， 這輛賓士S600整個車頭極其完好， 根本看不出什麼一樣。 不過由於被追尾過， 整個車尾被撞的全軍覆沒， 整車C柱之後的地方基本上由於太過嚴重， 4S店說已經無法修復， 兩個後輪也都報廢。 據悉， 該車自從出過事故之後就一直停在一個工廠裡數月之久， 因為遲遲找不到買家。
很多人會有這樣一個疑問， 花56萬買一輛無法修復的事故車， 到底值不值？因為這裡車子不是普通的賓士， 是一輛邁巴赫S600， 看它的鍋蓋輪轂和車尾左側英文標識就知道。 該車落地300多萬， 雖然被撞的只是車尾， 並且無法修復， 不過車子其他地方均完好無損， 可以將車子整車拆除， 當零件賣。 而且， 賓士不像賓利、勞斯萊斯超高端豪華車， 它屬於熱門車型， 根本不怕零件拆出來賣不掉。
最重要的是， 它是一輛賓士邁巴赫S600， 要知道目前市面上邁巴赫是沒有副廠件的， 因為邁巴赫S600造價昂貴， 這也導致副廠件成本驟然上升， 廠家搞不好還賺不回模具的錢， 索性直接不生產。 所以目前市面上能看到的賓士邁巴赫零件全部都是拆車件， 這也是賓士邁巴赫拆車件供不應求的主要原因。
最後， 宋先生給小編算了一筆賬， 這輛賓士S600全車零件大概要4-6個月能全部賣完， 加上車輛本身的車架號和手續， 一共加起來能賣140萬左右， 這個價錢買輛嶄新的賓士S400， 還是綽綽有餘的。 “56萬購入， 大概半年時間就能賺84萬左右， 這筆生意怎麼算都是穩賺不賠的。 ”宋先生說。