都說進藏是一次高消費的旅遊出行, 天疆行阿呆不得不想問一問, 全國各地哪兒的旅遊出行不花錢呢?只要跟旅遊沾邊的就無法脫離用錢的規則, 所以千萬不要為了“節約幾個錢”把自己搞得很累, 那樣還不如不出去旅行了呢!言歸正轉, 反走川藏線作為近年來的流行趨勢, 大家對其的褒貶不一, 主要表現在以下幾個點:
反走川藏線的優勢
1、費用是正走川藏線的一半, 主要是少異地還車費, 大概費用在八千左右。 PS:一定是要包成都去拉薩的返空車, 才能少異地還車費。
2、反走川藏線用時短, 從成都正走川藏線一般要8-12天, 反走川藏線在6-8天, 對於時間緊張的朋友來說是個不錯選擇。
3、包車價格便宜, 拉薩包車日租金低, 此外用時短, 那總價就便宜。 而且跟正走川藏線看的一樣的景。
反走川藏線的劣勢
1、拉薩海拔高, 直接坐飛機到拉薩容易誘發高反, 不似正走川藏線那樣節節升高。
2、拉薩包成都過去的返空車, 必須是別人還車了你才能包到車, 出發時間受限制。
3、成都去拉薩的車大多數都是包車前往的, 對於想拉薩租車的朋友來說用車面比較窄。
適合反走川藏線租/包車的時節:
一般要7-8-9-10月反走川藏線是最為方便的,
反走川藏線租/包車費用解讀:
普拉多包車價:800-1000元/天;陸地巡洋艦包車價:900-1100元/天;三菱帕傑羅包車價:600-700元天;漢蘭達包車價:750-800元/天;司機代駕費是200元/天, 食宿乘客負責。 ps:反走川藏線普拉多10月3號、10號均有.
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