“標載沙石料49噸， 跑四川山路百公里平均氣耗29.8公斤。 ”當記者聽到這樣的資訊回饋時， 驚歎之餘， 也同時對“高手在民間”這句話更是深信不疑。
雲貴川地區的路況， 是所有卡車司機都為之頭疼的難題。 山路多、坡道長， 僅僅這兩個因素就足以考驗出駕駛員的駕駛技術以及車輛的高可靠性。 而上述中“隱居”在民間的這位高手名叫錢華軍， 他不但接受住了考驗， 而且還取得了讓所有老司機都羡慕嫉妒的成績。
中國重汽斯太爾用戶錢華軍
高可靠性保證沙石運輸路上的高出勤率
當記者與錢師傅取得聯繫時， 恰好是車隊休息， 錢師傅正在進行四川最普遍的一項娛樂活動--打牌。 而聽聞記者想諮詢他駕駛的卡車的資訊， 錢師傅也從牌局中抽身， 將精力全部放在了介紹這輛重卡上。
據中國卡車網記者瞭解， 錢師傅目前駕駛的是中國重汽斯太爾天然氣版重卡，
“這輛車剛買了才幾個月的時間， 就已經跑了4萬公里， 出勤率顯而易見。 ”錢師傅告訴記者， “在平時貨多的時候， 我們都是人停車不停的運輸， 每個月平均要跑50-60趟， 每趟的路程都在800公里左右， 而且走的路線以山路居多， 這樣高強度的工作狀況標載49噸， 如果車的可靠性跟不上， 是完全沒辦法運輸的。 經過幾個月的使用， 斯太爾沒有出現拋錨或者停運的狀態， 保證了良好的出勤效率。
中國重汽斯太爾天然氣重卡
除斯太爾的高可靠性外， 車輛的動力表現也得到了錢師傅的肯定。 錢師傅表示， 由於經常走山路， 路況比較複雜並且經常有上坡路段， 所以車的動力必須得夠用。 記者瞭解到， 錢師傅這輛斯太爾搭載的是曼技術MT13系列氣體機，
“當然， 好產品還得有好的駕駛技術來駕馭， 這樣才能將產品的可靠、節省等方面的優勢體現出來。 ”話語中， 記者能夠感覺得到錢師傅這位高手的自信。
燃料成本比肩輕卡 每月節省近萬元
說錢師傅是高手， 並非單指他能輕鬆應對四川山路這種惡劣的路況， 重要的是在這種路況下能開出比平路還低的氣耗數據。 通過中國重汽智慧通後臺顯示， 錢師傅的平均百公里氣耗大概在29.8公斤左右，
錢華軍與斯太爾合影
我們常說高手總是來自民間， 而像錢師傅這樣“隱”於卡車運輸行業， 並且能開出百公里氣耗29.8公斤的老司機來說， 應該通過平臺把更好的節油技術分享出去， 希望在下一季中國重汽曼技術產品實況挑戰賽中，我們能看見錢師傅一展絕技與其他高手過招。
希望在下一季中國重汽曼技術產品實況挑戰賽中，我們能看見錢師傅一展絕技與其他高手過招。