近日， 一台賓利被一大爺騎三輪車給撞了， 大爺對年輕車主說不好意思， 自己殘疾腿腳不好， 於是善良的小夥說算了吧， 也不是故意的。 小夥剛要開車走， 大爺覺得還是要賠償些， 便從車窗扔進來一袋蔥。
很多圍觀網友表示， 這結局“暖暖的， 很貼心”。
可是身為汽車圈的資深屌絲， 小編我卻“精”出一身冷汗， 我的媽呀！現在這個社會到底是怎麼了？撞完賓利賠一捆大蔥就可以了？
那小編以後騎著我的電驢， 只要常備一捆大蔥， 是不是可以隨意撞勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼了？
就當我YY準備去超市買大蔥的時候， 我們主編那老傢伙又出來了。
所以， 我就被他抓回來寫這篇稿子了。
唉~~悲催！
咳咳！
接下來開始嚴肅了哈！
雖說老大爺用一捆大蔥成功撞賓利， 但是這種Surprise並不是我們經常能夠遇到的， 萬一哪天撞上一台豪車， 讓你賠個傾家蕩產也不是沒有可能的。
所以，今天就來數數有哪些常見的豪華SUV是平時見了一定要躲遠點的。
保時捷Cayenne指導價：88.8萬—283.9萬元
在SUV車型裡面，極速最快的就是由保時捷Cayenne保持的，Cayenne Turbo S最高車速達284km/h，官方0-100km/h加速時間4.1秒，當然了，其售價也是高達283.9萬元。
保時捷Cayenne一共提供了3.0T、3.6T兩款V6發動機和一款4.8T的V8發動機可供選擇，3.0T發動機採用機械增壓，最大功率333馬力，峰值扭矩440N·m；3.6T發動機採用雙渦輪增壓，低功率版本最大功率420馬力，峰值扭矩550N·m，高功率版本最大功率441馬力，峰值扭矩600N·m；4.8T發動機採用V8排列，雙渦輪增壓，低功率版本最大功率520馬力，峰值扭矩750N·m，高功率版本最大功率570馬力，峰值扭矩800N·m。全系匹配8AT變速箱、全時四驅系統。
“沒有卡宴，就沒有現在的保時捷”，這句話說得非常對，我們都知道保時捷的靈魂是911，但是如果沒有卡宴在全球市場的巨大成功，想要延續911的香火，僅僅靠跑車的那一點兒收入恐怕是不夠的。
路虎攬勝指導價：158.8萬—332.8萬元
攬勝一共有3.0T和5.0T兩款發動機可供選擇，其中，3.0T發動機採用V6的氣缸排列形式、機械增壓，低功率版本最大功率340馬力，峰值扭矩450N·m，高功率版本最大功率381馬力，峰值扭矩450N·m；5.0T發動機採用V8的氣缸排列形式、機械增壓，低功率版本最大功率510馬力，峰值扭矩375N·m，高功率版本最大功率551馬力，峰值扭矩405N·m。全系匹配8AT變速箱、全時四驅系統。
攬勝最初的定位是一款全地形越野車，但是也許是英國人的調性，讓這個品牌這些年來越來越高大上，導致的結果就是價格越來越高，能買得起攬勝的人基本上不會拿它去越野了。畢竟各位大老闆也不想自己昂貴的攬勝在野地裡豁壞了側包圍，刮花了車漆啊。
特斯拉MODEL X指導價：87.39萬—150.27萬元
作為電動汽車領域的NO.1，特斯拉深受很多年輕群體的喜愛，小編我最喜歡的一款車就是MODEL X白色款。
MODEL X採用的是雙電機四驅純電驅動，2017款車型最大功率525馬力，最高車速可以達到250km/h，開啟Ludicrous狂暴模式後，官方0-100km/h加速時間3.1秒，工信部續航里程565km。
說到MODEL X，大部分人最直觀的印象就是它的鷹翼門，鷹翼門採用雙鉸鏈設計，開啟時先向上升起，之後向外展開，車身兩側各需30釐米的開啟空間。得益於這樣的車門設計，MODEL X擁有全景式擋風玻璃，整塊玻璃從前艙蓋根部一直延伸至車頂。
好了好了，這款車就說到這裡吧，再說下去我怕我會賣腎買車了。什麼？還不知道你的腎值多少錢？（點這裡看你腎值多少錢）
瑪莎拉蒂Levante指導價：99.98萬—147.8萬元
Levante搭載的是一款3.0T V6發動機，低功率版本最大功率350馬力，峰值扭矩500N·m；高功率版本最大功率430馬力，峰值扭矩580N·m。均匹配8AT變速箱，適時四驅系統。
Levante取名靈感來自於地中海的一種暖風，在上市之初，Levante本想採用Jeep大切諾基的平臺打造，後來還是採用了基於瑪莎拉蒂總裁的平臺。
雖然Levante推出的時間比卡宴、添越等豪華品牌晚，但是這也讓Levante擁有更前沿的技術，自我調整巡航、盲點警告系統、後方交叉道路警告系統，以及瑪莎拉蒂與音響專家Bowers&Wilkins、Harman Kardon聯手打造的音響系統等等。
所以，今天就來數數有哪些常見的豪華SUV是平時見了一定要躲遠點的。
保時捷Cayenne指導價：88.8萬—283.9萬元
在SUV車型裡面，極速最快的就是由保時捷Cayenne保持的，Cayenne Turbo S最高車速達284km/h，官方0-100km/h加速時間4.1秒，當然了，其售價也是高達283.9萬元。
保時捷Cayenne一共提供了3.0T、3.6T兩款V6發動機和一款4.8T的V8發動機可供選擇，3.0T發動機採用機械增壓，最大功率333馬力，峰值扭矩440N·m；3.6T發動機採用雙渦輪增壓，低功率版本最大功率420馬力，峰值扭矩550N·m，高功率版本最大功率441馬力，峰值扭矩600N·m；4.8T發動機採用V8排列，雙渦輪增壓，低功率版本最大功率520馬力，峰值扭矩750N·m，高功率版本最大功率570馬力，峰值扭矩800N·m。全系匹配8AT變速箱、全時四驅系統。
“沒有卡宴，就沒有現在的保時捷”，這句話說得非常對，我們都知道保時捷的靈魂是911，但是如果沒有卡宴在全球市場的巨大成功，想要延續911的香火，僅僅靠跑車的那一點兒收入恐怕是不夠的。
路虎攬勝指導價：158.8萬—332.8萬元
攬勝一共有3.0T和5.0T兩款發動機可供選擇，其中，3.0T發動機採用V6的氣缸排列形式、機械增壓，低功率版本最大功率340馬力，峰值扭矩450N·m，高功率版本最大功率381馬力，峰值扭矩450N·m；5.0T發動機採用V8的氣缸排列形式、機械增壓，低功率版本最大功率510馬力，峰值扭矩375N·m，高功率版本最大功率551馬力，峰值扭矩405N·m。全系匹配8AT變速箱、全時四驅系統。
攬勝最初的定位是一款全地形越野車，但是也許是英國人的調性，讓這個品牌這些年來越來越高大上，導致的結果就是價格越來越高，能買得起攬勝的人基本上不會拿它去越野了。畢竟各位大老闆也不想自己昂貴的攬勝在野地裡豁壞了側包圍，刮花了車漆啊。
特斯拉MODEL X指導價：87.39萬—150.27萬元
作為電動汽車領域的NO.1，特斯拉深受很多年輕群體的喜愛，小編我最喜歡的一款車就是MODEL X白色款。
MODEL X採用的是雙電機四驅純電驅動，2017款車型最大功率525馬力，最高車速可以達到250km/h，開啟Ludicrous狂暴模式後，官方0-100km/h加速時間3.1秒，工信部續航里程565km。
說到MODEL X，大部分人最直觀的印象就是它的鷹翼門，鷹翼門採用雙鉸鏈設計，開啟時先向上升起，之後向外展開，車身兩側各需30釐米的開啟空間。得益於這樣的車門設計，MODEL X擁有全景式擋風玻璃，整塊玻璃從前艙蓋根部一直延伸至車頂。
好了好了，這款車就說到這裡吧，再說下去我怕我會賣腎買車了。什麼？還不知道你的腎值多少錢？（點這裡看你腎值多少錢）
瑪莎拉蒂Levante指導價：99.98萬—147.8萬元
Levante搭載的是一款3.0T V6發動機，低功率版本最大功率350馬力，峰值扭矩500N·m；高功率版本最大功率430馬力，峰值扭矩580N·m。均匹配8AT變速箱，適時四驅系統。
Levante取名靈感來自於地中海的一種暖風，在上市之初，Levante本想採用Jeep大切諾基的平臺打造，後來還是採用了基於瑪莎拉蒂總裁的平臺。
雖然Levante推出的時間比卡宴、添越等豪華品牌晚，但是這也讓Levante擁有更前沿的技術，自我調整巡航、盲點警告系統、後方交叉道路警告系統，以及瑪莎拉蒂與音響專家Bowers&Wilkins、Harman Kardon聯手打造的音響系統等等。