搭載混合動力系統 新款本田STEP WGN官圖

近日， 本田官方正式發佈了新款STEP WGN車型的官圖， 從圖中可以看出， 新車將採用本田最新的外觀設計風格。 據悉， 其低配車型將搭載一套混合動力系統， 而高配車型（SPADA版）仍將提供1.5T發動機， 目前該車在日本的售價區間約合人民幣16.8-21萬元。

相比老款車型， 新車在外觀設計方面發生了巨大變化， 三輻式橫向深灰色飾條使該車前臉更具攻擊性， 而兩側向外延伸至頭燈內。 全新樣式的頭燈組，

採用了時下流行的LED光源和矩陣式大燈， 前保險杠則呈現“X”形， 較前作更加誇張。

側面及尾部造型與老款車型基本相同， 方正、平直的線條以及高挑的車身， 符合其MPV車型定位。 值得一提的是， 新車尾燈組均換裝為LED光源， 夜間點亮效果更加出眾。 此外， 前作最為搶眼的“魔術”後尾門設計也得以保留， 相比傳統MPV車型的上掀式結構， 側開門設計更有利於在狹窄空間內取放物品。 車身尺寸方面， STEP WGN的定位低於本田奧德賽車型， 因而其外觀尺寸也略遜一籌， 長寬高分別為4760mm、1698mm和1840mm。

內飾方面， 新車中控台佈局與老款相仿，

不過換裝了全新的電子擋把， 同時儀錶盤和中控屏等部分均有所升級。 從圖中不難看出， 新車在副駕駛側及中控台下方設計有儲物槽， 而駕駛側儀錶盤下方則提供帶有蓋板的儲物槽， 可謂將車內空間挖掘到了極致。 不僅如此， 其車內採用2+2+3的7座， 且除第三排之外均裝備有獨立的座椅扶手， 從而進一步優化駕乘舒適性。

動力方面， 常規車型將搭載一套混合動力系統， 與國內在售的雅閣及CR-V混動車型相似， 該系統由最大功率145馬力的2.0L發動機， 以及可輸出184馬力的電動機組成， 相比國內車型這套混動系統的動力更加強勁。 此外， 老款車型上的1.5T發動機仍將繼續服役， 並擁有110kW最大功率， 及203N·m峰值扭矩， 兩種動力將分別匹配E-CVT和CVT無級變速箱。

本田STEP WGN定位低於自家的奧德賽， 且同為MPV車型， 其最大的優勢在於將車內空間最大化， 同時這也是本田一貫的設計理念。 相比引入國內的奧德賽車型， 該車在實用性方面的表現更加出色， 而新款車型提供的混合動力系統， 則在一定程度上兼顧了燃油經濟性， 如果未來能夠引入國產，或許在國內市場中會有不俗表現。

如果未來能夠引入國產，或許在國內市場中會有不俗表現。