路虎自從推出極光開始， 採用了全新的家族式設計， 以往“硬漢”的造型早已不在， 外形逐漸偏向時尚、運動風。 而今年上市的攬勝星脈更是將這種風格演繹到了極致， 車內還加入了大量的高科技， 受到大家的喜愛。 近日， 家住湖北武漢的一位網友張先生就在當地路虎4S店提到了武漢首台攬勝星脈P380 HSE， 裸車價94.8萬， 加了4萬的裝潢， 其中單單全車貼膜就得2萬6， 還選裝了3萬塊的矩陣式鐳射大燈， 全車落地價114萬。
張先生說：“其實花114萬提攬勝星脈受到很多朋友的質疑， 因為這個價錢完全可以提到大一號攬勝運動版。 不過自己自從見到星脈之後就被它非常時尚的外觀和極具科技感的內飾所吸引到， 車頭的矩陣式鐳射大燈逼格要比攬勝運動版的氙氣大燈高很多， 不過這個大燈組要多加3萬的選裝費， 還是有點貴的”。
攬勝星脈的中控台有兩塊觸控式螢幕， 這個科技感是攬運比不了的。 張先生說：“其實很多人花大價錢買攬勝星脈， 就是為了這個內飾， 因為目前市場上幾乎沒有一款車子能將內飾做到如此好看。 ”此外， 路虎家族式的旋鈕擋杆也依舊出現在了攬勝星脈車內。
攬勝星脈P380 HSE是次頂配版本， 它配備了全液晶儀錶盤。 不過除了頂配和次頂配， 下面的版本均採用機械式錶盤， 造型很LOW， 這一點路虎做的比較摳門。 為了體現科技感， 攬勝星脈的方向盤上按鈕也採用觸摸式， 據張先生介紹， 這個方向盤上的按鈕功能非常多， 減少了中控台按鈕的數量，
作為一款中型SUV， 攬勝星脈的後排空間表現的比較糟糕。 因為車位元溜背幅度很大， 所以導致乘客坐進車內， 頭部空間顯得比較局促， 腿部空間也不是很富餘。 和逼格超高的前排相比， 後排的科技感明顯下降了很多， 而且中央扶手放下，
作為一款落地上百萬的SUV， 路虎攬勝星脈的車底擁有大面積的樹脂材質的護板， 可以有效的防止碎石飛濺造成車身底部的傷害， 這點做的還是比較不錯。
小編點評：攬勝星脈作為路虎最新款的SUV，無論是外觀還是內飾，逼格絕對是有的。最重要的就是你能不能接受它高昂的價格。
小編點評：攬勝星脈作為路虎最新款的SUV，無論是外觀還是內飾，逼格絕對是有的。最重要的就是你能不能接受它高昂的價格。