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看了一圈車,最終還是買了它,沒辦法,性價比太高

在國內車市, 宜家宜商的MPV我們見過不少, 不過, 真正能夠打動人心的, 坦白講, 並沒有那麼地多, 特別是提到“性價比”時, 好多人都會表現出一副“淡定不了”的神情。 於是, 多數人會在選擇上做出妥協, 比如家庭購車時, 就專注於家用MPV的車型。 我們今天要聊的這2017款寶駿730, 8.98-10.28萬元的售價, 雖然人家的內飾配置可以輕鬆躋身20萬元級別的車型之中, 不過, 多數人還是願意將它歸類為家用MPV。 相信關注過寶駿其他車型的人會比較清楚, 寶駿730的到來, 確實是為了填補家用MPV車型的不足。

外觀方面, 有棱有角的造型設計, 年輕活力的前臉, 沿用了家族式的設計風格, 跟那款寶駿560有極高的相似度。 中網的大尺寸, 搭配細長的鍍鉻飾條, 給人活力四射的視覺感。 翼子板融入了平直線條, 以及這種前包圍的風格, 視覺上非常地動感。 前大燈依然是很常見的LED燈, 跟鹵素燈比較起來,

不僅美觀, 還多了幾分亮度跟安全感。

車身側面, 動感淩厲的線條, 車尾部分跟舊款相比, 相似度高了許多, 細節處理上, 新車的腰線位置移動了一下。 看到後視鏡, 會聯想到轉向燈, 這款寶駿730的身上剛好有它的身影。 全車尺寸:長4780mm, 寬1820mm, 高1755mm還有軸距2750mm, 不管是豪華型,

還是尊享型, 它的尾廂門在設計上, 已經被改動過了, 商用氣息減弱了, 家用MPV氣息增強了。 至於輪胎跟輪轂方面, 205/55 R16的規格尺寸, 搭配精緻時尚的雙色輪圈。 當然, 車尾燈的辨識度, 要比舊款高得多。

寶駿730的內飾, 坐進車中, “懸浮式”的中控造型設計風格,

確實令人眼睛為之一亮。 再加上木紋飾板的巧妙融入, 整車內飾氛圍的檔次感提升不少。 從中控台, 到儀錶盤, 軟性材料得到了“重用”, 在細節處理上, 也有金屬材質融入其中, 質感是相當不錯的。

其他配置, 新車在安全裝備上做足了誠意, 胎壓監測+刹車輔助,

然後還有安全氣囊+車身穩定。 當然, 新車的操控配置也不遜色, 從上坡輔助, 到自動駐車, 再到定速巡航。 至於它的防盜配置, 一樣是電子防盜+中控鎖+遙控鑰匙的組合。

寶駿730的底盤動力方面, 首先, 它的懸掛有兩個部分。 一種是麥弗遜獨立懸掛+扭力梁非獨立懸掛, 另一種是麥弗遜獨立懸掛+多連杆獨立懸掛。可以感受到的是懸架跟調校的關係,完全可以用“優秀”跟“出色”來形容。動力方面跟傳動方面,新車擁有的動力總成分別為:1.5T+6速手動,還有1.8L+5速AMT。至於功率馬力還有扭矩參數,則分別為:150ps+110kw+230Nm,還有137ps+101kw+186Nm。自主研發的發動機,它在技術上有多厲害,我們暫且不提。但是它的油耗跟動力性能,在合理的駕駛模式之下,還是較為經濟的。

總結,新款寶駿730可以面不改色地“拿掉”商用MPV的定位,直接徹底地突顯家用MPV的優勢,可見,新款寶駿730是做足了準備功夫。

另一種是麥弗遜獨立懸掛+多連杆獨立懸掛。可以感受到的是懸架跟調校的關係,完全可以用“優秀”跟“出色”來形容。動力方面跟傳動方面,新車擁有的動力總成分別為:1.5T+6速手動,還有1.8L+5速AMT。至於功率馬力還有扭矩參數,則分別為:150ps+110kw+230Nm,還有137ps+101kw+186Nm。自主研發的發動機,它在技術上有多厲害,我們暫且不提。但是它的油耗跟動力性能,在合理的駕駛模式之下,還是較為經濟的。

總結,新款寶駿730可以面不改色地“拿掉”商用MPV的定位,直接徹底地突顯家用MPV的優勢,可見,新款寶駿730是做足了準備功夫。

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