吉利/路特斯成立董事會
2017年9月29日， 浙江吉利控股集團（吉利控股集團）宣佈完成對英國豪華跑車品牌路特斯（Lotus Advance Technologies Sdn Bhd）51%股權的收購， 另外49%的股權由馬來西亞汽車公司Etika Automotive（Etika）持有。 另外， 網通社還從吉利控股集團官方獲悉， 路特斯公司董事會也在今天正式成立， 吉利控股集團常務副總裁、首席財務官李東輝出任路特斯董事會主席。
另外， 吉利控股集團副總裁、首席技術官馮擎峰、吉利控股集團董事長高級顧問余甯博士出任董事會成員。 Etika公司則任命拿督Sharil Tarmizi為董事會成員， 而且Etika公司未來還將提名一位董事進入路特斯董事會。 同時， 路特斯集團首席執行官讓·馬克·蓋樂（Jean-Marc Gales）將繼續擔任原職。
大咖點評：吉利收購了路特斯51%股權， 對路特斯品牌的掌控也佔有主動權， 隨著收購各事項的順利進展， 未來懸掛吉利品牌的超級跑車出現也不是不可能了。
東南三菱2款車發動機存隱患遭召回
翼神、風迪思是三菱旗下兩款緊湊級轎車， 由東南三菱進行國產銷售。 網通社從國家質檢總局缺陷產品管理中心瞭解到， 部分翼神、風迪思由於發動機控制繼電器焊接部異常發熱並脫焊， 造成電路斷路故障， 有可能造成行駛中發動機熄火並無法再次啟動， 存在安全隱患。 據統計， 此次共有2,910輛車受到影響。
此次， 東南（福建）汽車工業有限公司召回2015年1月31日至2016年12月1日期間生產的2013與2015年款的部分三菱翼神， 共計2,787輛；2015年6月10日至2016年2月29日期間生產的2014年款的部分風迪思， 共計123輛。 本次召回範圍內部分車輛的發動機控制繼電器焊接部異常發熱並脫焊， 造成電路斷路故障， 有可能造成行駛中發動機熄火並無法再次啟動， 存在安全隱患。
大咖點評：三菱車型在品質上還算不錯的， 只可惜遇上了東南這樣的“隊友”， 車型更新慢， 品質表現不佳、口碑也很一般， 算是把三菱給糟蹋了。
特斯拉將取消1000美元購車折扣
據外媒報導， 特斯拉於昨日（2017年9月28日）對一項推薦獎勵計畫進行了升級，
大咖點評：特斯拉目前的熱門車型都是供不應求的狀態， 所以取消1000美元購車折扣隊友特斯拉的銷量來說並不會產生多大的影響。
大眾前高級工程師因排放門事件遭逮捕
據外媒報導， 大眾集團前高級工程師Wolfgang Hatz因涉嫌在排放門事件當中存在違法行為而遭到德國檢控方逮捕。
Hatz是大眾集團前CEO Martin Winterkorn的得意助手， 一旦逮捕的消息確認， Hatz將會是被逮捕的級別最高的大眾員工。 Hatz此前曾在奧迪和保時捷任職， 在大眾研發和出售作弊引擎時期曾擔任大眾集團動力系統業務負責人。 Hatz自2001年起至2007年擔任奧迪引擎研發總監一職，而後又擔任大眾集團動力系統業務總監。2012年，他選擇離職並將工作重心轉移到保時捷的研發工作上。
大咖點評：之前慕尼克檢控方針對排放門事件，已經逮捕了大眾集團旗下的工程師，看來，德國人對於車企作弊還真是零容忍。
Hatz自2001年起至2007年擔任奧迪引擎研發總監一職，而後又擔任大眾集團動力系統業務總監。2012年，他選擇離職並將工作重心轉移到保時捷的研發工作上。大咖點評：之前慕尼克檢控方針對排放門事件，已經逮捕了大眾集團旗下的工程師，看來，德國人對於車企作弊還真是零容忍。