資料顯示， 2016年我國汽車產銷量突破2800萬輛， 已連續八年位居世界第一位， 但如今傳統能源汽車將要徹底進入歷史， 不少傳統能源行業和汽車銷售模式， 比如加油站和4S店， 也面臨著徹底改變。
為什麼要停止生產銷售傳統能源汽車？
由於近年來我國汽車銷量的快速增長， 尾氣排放污染日益嚴重， 霧霾等惡劣天氣頻發， 出於環保節能的考慮， 替換汽車能源是最直接有效的辦法。
與傳統能源汽車相比， 新能源汽車具有以下壓倒性優勢（以電動車為例）：
1、一英里耗費僅4美分
用電， 一英里花四美分。 用油， 一英里則要花上十五美分，
2、轉化率高達90%
電動車從能量到推力的轉化效率高達90%， 而汽油車的轉化效率不到35%。 比如特斯拉的Model S, 最高配置已經可以在2.8秒內從0加速到100公里了。
3、維護費便宜至少三分之一
你想， 內燃機的零部件有多少？電車沒有內燃機那麼多的零部件， 維護起來費用要比同類汽車至少便宜三分之一。
這些國家已經開始行動
挪威、荷蘭等國已陸續出臺相關法令禁止生產銷售燃油車。
荷蘭政府討論2025年前禁止銷售燃油車；
德國經濟部副部長Rainer Baake指出， 到2030年， 德國將禁止出售傳統內燃機汽車。 到2050， 年全國二氧化碳排放將削減95%；
印度宣佈2030年禁售燃油車；
法國宣佈在2022年終止燃煤發電， 2040年不再出售柴油和汽油車型；
英國政府承諾到2040年前， 禁止生產使用所有新的柴油和汽油發動汽車；
瑞典汽車品牌富豪宣佈， 從2019年起不再推出新的燃油車型。
新能源汽車前景是否真的一片光明
2017年8月， 國家環保部、發改委、工信部等聯合印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，
隨著禁售行動的逐步推廣， 新能源的使用也將日漸普及， 相信在未來的幾年內， 新能源汽車的接受率與使用率也會越來越高。
據中汽協資料顯示， 2017年上半年中國地區的汽車總銷量達到了1335.39萬輛， 其中， 新能源汽車銷量為19.5萬輛， 比上年同期14.4%。
從全球範圍來看， 新能源汽車的銷量也呈上漲趨勢， 據EV Sales發佈的資料顯示， 上半年全球電動車的累計銷量達到449817輛， 同比漲幅達到41%。 其中銷量排名前20的名單裡， 中國品牌佔據了9個。
儘管與傳統汽車相比， 新能源汽車目前市場佔有率極低， 但是隨著各項政策的陸續出臺， 各大汽車廠商都已經開始在新能源領域佈局。
我國自主品牌汽車的新能源汽車戰略
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此外， 樂視、百度、阿裡、騰訊等互聯網企業也紛紛發佈了造車計畫， 未來將顛覆汽車產業。
從視頻可以瞭解到， 未來的汽車將會更加清潔、高效與智慧， 而這一切正是基於新能源汽車的不斷開發與普及， 因此我們可以說新能源汽車必將引領新的潮流。
紮克伯格說， 一個變化如此快的世界裡， 你最大的風險就是不冒風險。 so， 你準備好迎接未來了嗎？