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比亞迪進軍越南,成為“滴滴打車”,以後看誰還敢黑比亞迪?

最近幾年我國工業化飛速的發展, 自主品牌的造車水準也是水漲船高, 其中以比亞迪, 吉利, 哈弗為首的新生車企, 在最近幾年獲得了飛速發展, 吉利收購了富豪和寶騰, 長城也有意收購Jeep來獲得海外市場。

而比亞迪憑藉在新能源技術上的領先和超強的海外行銷能力, 最近幾年頻頻的在海外市場上發力, 在韓國, 日本, 歐美等地區, 都取得了相當不錯的發展, 最近更是接到了來自越南的訂單。

Grab公司向比亞迪採購了一大批新能源車型比亞迪E6, Grab公司就相當於我們的滴滴打車, 在東南亞是一家非常有實力的共用公司, 實力在Uber之上, 這次能選比亞迪的車型, 也是對比亞迪的一種認可。

比亞迪E6是比亞迪早起研發的一款新能源汽車,

E6的設計外觀非常的獨特, 前臉普普通通, 側面修長的車身讓它有一絲MPV的感覺, 實際上它是一款五座跨界車, 有轎車的舒適度和SUV的通過性。

比亞迪e6的長寬高分別為4560*1822*1630毫米, 軸距達到2830毫米, 比一般的五座SUV空間大, 內部空間非常寬裕, 能滿足一家人的出行需求。

內飾的設計非常有特色, 中控台的層次感很強, 最上方是橫貫式式液晶儀錶, 下面是中控, 下方是各種物理按鍵, 排列清晰, 佈局整齊, 科技感十足, 就是看著有點費勁, 離駕駛室有點遠了, 採用新能源動力, 最大續航300km。

其實比亞迪一直在東南亞市場表現不錯, 因為整車品質過硬, 並且經濟實惠, 我們都知道進口車的維修很不容易, Grab公司能選擇進口的比亞迪來投放越南市場, 也是信任比亞迪的品質。

除了東南亞市場以外,很多外國為了節能減排都引進了比亞迪的新能源車型,只要比亞迪一直這麼發展下去,遲早能成為特斯拉那樣的車企,自主車企也會越來越好。

除了東南亞市場以外,很多外國為了節能減排都引進了比亞迪的新能源車型,只要比亞迪一直這麼發展下去,遲早能成為特斯拉那樣的車企,自主車企也會越來越好。

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