一個多月前已經結束央企副職公示的一汽轎車(000800,買入)公司總經理安鐵成將調任東風集團副總經理， 清明節後赴任。 安鐵成告訴《汽車商業評論》， 其具體分工到東風集團後才明確。
2月9日， 國務院國資委幹部考察組發佈《關於對汽車行業中央企業領導班子副職擬任人選公示的通知》， 對時任一汽吉林汽車有限公司黨委書記、總經理王國強和一汽轎車股份有限公司總經理安鐵成進行為期6天的公示。
值得玩味的是公示中提到的“汽車行業中央企業領導班子“， 而並未提及“一汽集團“， 因此不排除王國強、安鐵成調任東風集團和中國兵裝集團之可能。
當時， 就傳出消息， 因為該公示通知寫的是“根據工作需要， 國資委對汽車行業中央企業領導班子副職進行補充”， 值得玩味的是“汽車行業中央企業領導班子“， 而並未提及“一汽集團“， 因此不排除調任東風集團與中國兵裝集團之可能。
現在， 一隻靴子落地。
安鐵成最後一次以一汽轎車總經理身份公開亮相是在3月9日烏鎮的奔騰X40上市儀式上。
1963年出生的安鐵成畢業于吉林大學管理科學與工程專業。 他1984年7月參加工作， 在一汽關鍵崗位上任職多年， 歷任一汽集團車身廠副廠長；一汽-大眾汽車有限公司規劃部中方部長；一汽集團公司規劃部部長；一汽-大眾有限公司總經理；一汽轎車股份有限公司總經理兼一汽股份紅旗事業部黨總支書記；一汽轎車股份有限公司總經理等職。
最近兩年， 有關一汽、東風合併的消息在坊間傳得沸沸揚揚， 儘管3月29日， 東風汽車(600006,買入)公司董事長竺延風在香港召開的2016年業績發佈會上首次對這一傳聞做出回應稱， 公司與一汽的合作僅限技術層面， 其他方面“無探討、無計畫“， 但雙方高層的調動無疑再讓這一合併傳聞顯得撲朔迷離。
東風集團副總經理邱現東將以“人才交流”形式調任一汽集團。
安鐵成最後一次以一汽轎車總經理身份公開亮相是在3月9日烏鎮的奔騰X40上市儀式上。 這款車是在他親自督導下24個月內從無到有完成的優秀作品。
《汽車商業評論》瞭解到， 東風集團副總經理邱現東也將以“人才交流“形式調任一汽集團。