有驚喜，5萬級SUV新爆款車型是它……？！

小型suv,伴隨著汽車消費群體日趨年輕化， 大有愈演愈烈之勢。 小型SUV具備價格便宜、使用成本低、停車方便等優點， 不僅適合城市通勤代步， 還能滿足你駕車出遊說走就走的越野情懷；當真是年輕人的購車首選。

吉利遠景X3， 這款售價5.09萬-6.59萬的小型SUV， 自成都車展上市以來， 便以“真質良品”的產品特點， 強勢衝擊小型SUV市場， 獲得了不少媒體和消費者的首肯。

近日， 車市博覽受邀參加了吉利在浙江仙居舉辦的“行走山水間”遠景X3媒體試駕會， 在這十裡幽谷， 清溪蟬鳴的清幽中， 近距離接觸到這款精品小車。

硬派小生 剛毅造型讓人心生好感

對於一款主攻年輕消費者的產品， 沒有高顏值那就是無稽之談。 遠景X3的外觀雖依舊採用了家族式水滴漣漪前格柵， 但在細節之處還是讓人眼前一亮。 格柵兩側大燈與格柵貫穿一體， 如戰鬥機機翼， 充滿挑戰。 前格柵下面大面積的黑色護板，

讓遠景X3看上去更剛勁強壯。 而下沿保險杠採用了戰鬥機進氣涵道式設計， 動感流暢、張弛有度。

前大燈上沿採用了LED示寬燈帶設計， 集成轉向燈功能。 自動聚光前大燈採用了遠近光分體式設計， 近光燈帶透鏡， 有藍色的點綴， 細節處理得很好。

前杠兩側採用了排列緊密的獠牙式LED燈帶， 極具辨識度。

遠景X3擁有4005×1760×1575mm的車身尺寸和2480mm的軸距， 車身側面及閘把手融為一體的立體高腰線設計， 搭配紅色卡鉗， 釋放著年輕、運動、活力。 直瀑式尾門搭配滑翔器造型的雙導流尾翼， 還有和前臉相呼應的U形LED光帶式設計，

極具對稱美學的精髓， 立體感鮮明。 硬派小生的剛毅氣質顯露無疑。

同時， 遠景X3採用了更加年輕化的珊瑚紅、琉光金、寶石藍、琥珀橙、冰晶白、鈦晶灰等6種顏色， 每一款都絢爛奪目， 盡顯個性、青春。

內飾精緻， 細節之處更顯人性化

在內飾方面，

整體簡潔精緻， 各功能區域劃分明確。 遠景X3中控則採用了軟性材質和水轉印拉絲紋路面板， 呈現精緻質感和檔次感。 平底設計的多功能真皮方向盤運動感十足。 另外在音響罩、空調出風口、開關旋鈕及中控杯托內防滑墊等多處細節裝飾處， 採用了吉利特有的回字形圖案， 倍顯特色。 車內更有26處儲物空間也讓人體會到用心之處。 上車後， 兩把精緻的雨傘擺在主副駕駛座側邊的雨傘專用槽裡， 甚至卡槽也有一厚一薄兩種設計， 針對高速通行卡、門禁卡的不同厚薄卡片， 均有安放之處， 便利貼心。

配置豐富 搭載G-Link智慧車載系統

本次試駕的這款1.5L-4AT尊貴型車型， 胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、一鍵啟動、定速巡航、集成式行車記錄儀、電動空調、後車門兒童安全鎖、自動大燈等等應有盡有。

搭載G-Link智慧車載系統，支援語音交互、智慧導航、娛樂影音、手機互聯等多項功能。預裝Carplay、Carlife系統，上車後，通過前排USB介面，實現手機互聯。

語音交互功能應該算是這款車最大的亮點，在這個級別價位的車型中罕見。直接說“你好，遠景”就可以喚醒它，可以語音即時導航並自動規劃路線，也可以讓它“打開收音機”、“打開行車記錄儀”等等，反應也都很迅速。並且還能根據個人喜好給它起一個自己的專屬名字。它的智慧化想必沒人不喜歡。

動力平順 駕控質感樂趣兼得

這款遠景3X搭載了1.5L DVVT發動機，最大功率75kW，最大扭矩141Nm，試駕過程中搭載4個成年人，跑起來也不會吃力。雖然是4AT變速箱，但經過專項優化，換擋回應迅速，動力輸出順暢，作為城市小型SUV，遠景X3用於日常代步使用還是足夠了。想要在這台車上追求推背感的話就有點勉為其難了。對於遠景X3越級配置的定速巡航系統，在人跡稀少的路段也忍不住上演一段Freestyle，通過方向盤上的按鈕可用來控制速度，短暫的放鬆一下，這個功能解放油門，在高速路上特別好用。

在底盤懸架方面，前懸掛採用了麥弗遜獨立懸掛系統，後懸掛採用扭力梁式後懸掛系統。

高速過彎時底盤能給車身有力的支撐，車內側傾抑制的效果也不錯。經過人性化專業級調教的底盤，濾震效果不錯，經過沙石、坑窪的路段時，也能提供足夠的舒適性駕乘感受。

最難得的是，四輪獨立數顯的胎壓監測、39M百公里刹車距離，這些配置都出現在這樣一款五六萬元級的SUV上。行駛途中，四個輪胎的胎壓、溫度即時傳送到中控屏，一目了然。

結語：試駕完遠景X3，總體感覺駕控和質感相當不錯，特別是放在五六萬元級別的小型SUV市場中，其外觀、配置、做工等方面的扎實程度，已經讓人難以想像這款車的“性價比”和“質價比”是如此之高。還是那句話：沒有不給力的市場，只有不夠出色的產品。這款高品質、高技術、高附加值的“真質良品SUV”，註定將成為小型SUV市場的攪局者，有望成為吉利又一款爆款產品。

搭載G-Link智慧車載系統，支援語音交互、智慧導航、娛樂影音、手機互聯等多項功能。預裝Carplay、Carlife系統，上車後，通過前排USB介面，實現手機互聯。

語音交互功能應該算是這款車最大的亮點，在這個級別價位的車型中罕見。直接說“你好，遠景”就可以喚醒它，可以語音即時導航並自動規劃路線，也可以讓它“打開收音機”、“打開行車記錄儀”等等，反應也都很迅速。並且還能根據個人喜好給它起一個自己的專屬名字。它的智慧化想必沒人不喜歡。

動力平順 駕控質感樂趣兼得

這款遠景3X搭載了1.5L DVVT發動機，最大功率75kW，最大扭矩141Nm，試駕過程中搭載4個成年人，跑起來也不會吃力。雖然是4AT變速箱，但經過專項優化，換擋回應迅速，動力輸出順暢，作為城市小型SUV，遠景X3用於日常代步使用還是足夠了。想要在這台車上追求推背感的話就有點勉為其難了。對於遠景X3越級配置的定速巡航系統，在人跡稀少的路段也忍不住上演一段Freestyle，通過方向盤上的按鈕可用來控制速度，短暫的放鬆一下，這個功能解放油門，在高速路上特別好用。

在底盤懸架方面，前懸掛採用了麥弗遜獨立懸掛系統，後懸掛採用扭力梁式後懸掛系統。

高速過彎時底盤能給車身有力的支撐，車內側傾抑制的效果也不錯。經過人性化專業級調教的底盤，濾震效果不錯，經過沙石、坑窪的路段時，也能提供足夠的舒適性駕乘感受。

最難得的是，四輪獨立數顯的胎壓監測、39M百公里刹車距離，這些配置都出現在這樣一款五六萬元級的SUV上。行駛途中，四個輪胎的胎壓、溫度即時傳送到中控屏，一目了然。

結語：試駕完遠景X3，總體感覺駕控和質感相當不錯，特別是放在五六萬元級別的小型SUV市場中，其外觀、配置、做工等方面的扎實程度，已經讓人難以想像這款車的“性價比”和“質價比”是如此之高。還是那句話：沒有不給力的市場，只有不夠出色的產品。這款高品質、高技術、高附加值的“真質良品SUV”，註定將成為小型SUV市場的攪局者，有望成為吉利又一款爆款產品。