之前， 記者曾連續跟蹤報導了一輛59歲高齡、上海最早的自主汽車品牌“鳳凰牌”老爺車尋找歸宿的故事， 最終找到了合適的汽車修理廠大修。 今天， 歷經2個多月， “鳳凰”終於重生， 而且， 竟然變成了最最時髦的“蒂芙尼藍小公主”。
清新的蒂芙尼藍， 復古的線條， 59歲的“鳳凰”變成“時髦大姑娘”！據悉， 這輛“鳳凰牌”老爺車原是上海第一批自主生產的小轎車， 從1958年到1960年， 這種鳳凰牌中高級轎車一共僅生產了18輛， 後停產。
1985年， 王先生因緣際會遇到這輛老爺車， 一眼看中， 花了3.5萬元把它收入囊中。 今年5月， 因為安置困難， 他四處奔波， 想為“鳳凰”車尋找一個有緣的“婆家”， 條件就是能夠“修舊如舊”， 恢復當年的模樣。
經過一番努力， “鳳凰”車找到了安家的地方並且進廠大修， 由於經過了近60年的風雨， 車體銹蝕嚴重， 車身爛成了一個個破洞， 工人師傅用鋼板進行了焊接填補， 市面上早已沒有替換的零部件出售，
在維修拆解過程中， 車輛的底盤露出了淡淡的藍色， 這引起了維修工鄭師傅的注意， 隨後， 他上網查閱資料後發現， 剛出廠時的“鳳凰牌”老爺車確實為藍色， 放在當下， 就是很時興的蒂芙尼藍（Tiffany Blue）。
原老爺車資料圖
但為何後來變成我們看到的黑色車身？車主王老伯表示， 這輛車出廠時確實為藍色車身， 後來這輛車到了機關部隊之後顏色就人為改變了， 因為要穩重一點， 因此改成黑色。
經過了多方驗證， 王老伯和鄭師傅均表示， 既然是“修舊如舊”， 那就要重新恢復出廠時候的樣子， 也就是藍色。 車身顏色問題解決了， 接下來是一些細節方面的問題， 由於年代久遠， 又經歷過多次大修， 車身上的車標已經不復存在， 尾燈也已經破損， 為此， 鄭師傅想到了利用3D列印技術進行還原。
根據殘存的尾燈零件， 維修團隊手工繪製了圖形， 並且對比圖片資料上的車標圖案進行同比例3D列印， 經過了大約2個星期的時間， 車標和尾燈製作完畢， 並且完美貼合車身。 同時， 包括發動機、水箱在內的90%的零配件都保留了原來的狀態， 並且通過修舊如舊， 重新煥發出它的性能。
經過了2個月多的努力，這輛59歲高齡的“鳳凰牌”老爺車已經維修完畢，雖然比原定時間延後了一個月，但鄭師傅表示，“鳳凰牌”老爺車是上海第一代汽車研發生產的成果，凝聚了新中國第一代工匠的智慧，通過這一次徹徹底底的維修，通過一些細節方面的新發現，仿佛隔空與當年的工匠進行了一次對話。
車子雖然已經維修完畢，能夠正常開動，但按照交規規定，無法上路行駛，不久之後，它將離開修理廠，正式“亮相”給廣大市民。
經過了2個月多的努力，這輛59歲高齡的“鳳凰牌”老爺車已經維修完畢，雖然比原定時間延後了一個月，但鄭師傅表示，“鳳凰牌”老爺車是上海第一代汽車研發生產的成果，凝聚了新中國第一代工匠的智慧，通過這一次徹徹底底的維修，通過一些細節方面的新發現，仿佛隔空與當年的工匠進行了一次對話。
車子雖然已經維修完畢，能夠正常開動，但按照交規規定，無法上路行駛，不久之後，它將離開修理廠，正式“亮相”給廣大市民。