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曾經四川這縣地盤與今天四川也不遑多讓,如今它被稱為工業活化石

國慶大家去哪裡?在川南岷江邊有這麼一個縣, 它曾經是西漢時候的一個郡, 地域範圍鼎盛時候曾達到40多萬平方公里, 與今天的四川地域面積相比也不遑多讓, 它就是如今位於四川樂山境內的犍為縣, 曾經歷史上的犍為郡。

犍為的歷史文化悠久, 西元前135年西漢武帝開西南夷, 於是設置了犍為郡, 犍為郡下轄:僰道, 江陽, 符縣, 資中, 武陽, 南安, 南廣, 朱提, 堂琅, 漢江。 而與當時的幾個郡相比, 面積也是第一大的郡, 而如今的犍為縣就在當時的犍為郡內。

犍為郡的治所歷經變遷, 今天的宜賓、眉山、雲南鹽津縣、樂山都曾是其治所。 隨著歷史的發展, 朝代更迭, 犍為郡的地盤越來越小, 最後到了唐玄宗的時候只剩嘉州(既今天的樂山大部分地區), 到了西元758年唐肅宗廢犍為郡複置嘉州。 而犍為這個名稱畢竟存在了無數年, 於是將這個名稱只保留給了嘉州下轄的犍為縣。

犍為以一個縣來承納從西漢到唐朝中期川南地區的歷史, 也可見其歷史價值和地位。

而說到犍為的歷史價值, 就不得不說其縣境內巴溝鎮的嘉陽煤礦了。 最初的嘉陽煤礦是抗戰時候國民政府內遷重慶, 河南焦作轉移入川的先進煤礦生產工具,

與英國合資的戰略性煤礦企業, 其最初的營業執照由蔣介石親自頒發。 在抗戰中嘉陽煤礦為中國的抗日事業作出了巨大貢獻。

解放後的46年嘉陽煤礦與重慶全濟、天府組建成立天府煤礦股份有限公司, 1952年成為中央部屬406煤礦, 1955年的時候改稱四川嘉陽煤礦。

犍為縣境內是西南重要的產煤區, 而巴溝鎮交通極其不便利, 1958年為了解決從巴溝鎮往外運輸煤炭的問題以及當地老百姓出行的問題, 開始修建了芭石窄軌鐵路。 鐵路全長19.8公里, 採用蒸汽機牽引, 目前該條鐵路依然運行著。 2010年的時候“嘉陽小火車·芭蕉溝·黃村井旅遊礦井”正式成為國家礦山公園景區。

如今這條依然散發著工業革命味道的火車以及沿途川西古老淳樸的鄉村民俗風景風情的鐵路, 每天都吸引著全國乃至世界各地的遊客到此領悅穿越時空的人文體驗。

除了其悠久的歷史和嘉陽煤礦、小火車, 犍為還有明朝崇禎時候修建的羅城船型古街、四川最大的文廟犍為文廟、以及桫欏湖景區。 而這個國慶日, 你去了古老的犍為嗎?

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