俄制常規潛艇曾經為中國主要採購專案， 先後買了12艘基洛級潛艇， 不過2006年以後， 中國再沒有接收一艘俄制潛艇， 原本在2012年12月20日， 中俄簽署了一份協定， 中方一次訂購4艘拉達級常規潛艇， 總金額可能達到20億美元， 單價5億美元， 與以已往不同的是， 這回採用合作方式， 中俄共同完成開發工作， 然後兩艘在俄羅斯建造， 兩艘以轉移生產技術的方式在中國建造。
可惜這個項目沒能進行下去， 別看2013年3月25日， 中俄兩國又簽署了相關的框架協議， 為這個專案推進掃清了障礙， 但是一直沒達到最終的採購合同。
“拉達”級潛艇
眾所周知， 我國的潛艇發展師承蘇聯的潛艇工業體系。 所以在殼體結構上也理所當然的沿用雙殼體結構， 蘇聯選擇雙殼體有一個重要因素就是蘇聯靠考慮北冰洋水下作戰破冰能力， 同時雙殼體潛艇相比較單殼體潛艇具有儲備浮力大， 抗沉性較好， 所以蘇聯選擇雙殼體潛艇也是理所當然的一種選擇。
但是我們國家的海軍作戰環境跟蘇聯完全不同， 潛艇作戰需求也截然不同， 我國海域面積較大， 同時常規潛艇也肩負了突破第一島鏈第二島鏈的任務， 擔負維護海上交通生命線的重任， 綜合種種原因， 導致了我們的常規潛艇都很大， 對比世界其他常規潛艇， 我們宋級元級這類新艇水下排水量通常在3000多噸左右，
中國海軍039型宋級潛艇
而雙殼體則不然， 由於結構關係， 艇內空間自然不如單殼體！過去我們常說雙殼體的種種優點諸如；抗沉性好， 儲備浮力大等。 但是其缺點也是顯而易見的， 濕表面積大， 受制于外面整體包覆水櫃的影響水下機動性不如單殼體， 並且在淺海海域噸位過大的雙殼體潛艇隱蔽性也不如單殼體。
連俄羅斯這種老牌的雙殼體潛艇國家都開始試驗單殼體潛艇， 不能否認其優點與主流！！而我國的海域環境， 北海東海都在大陸架上， 水域很淺像黃海東海這類水域水深都不超過百米， 像舟山島嶼向東100公里的扇形區域內， 水深也都在100多米左右， 這種環境是十分不利於大型常規潛艇作戰的，
中國元級潛艇
雖然我們戰時可以在岸基航空兵的保護下將防禦縱深前推上千公里， 但是和平時期依然免不了各種“蒼蠅蚊子”的騷擾！尤其是面對美日龐大的水上水下反潛體系。即使是戰時所承受的壓力也是很大的！！所日鄙人認為，從我國海軍的作戰需求和潛艇發展潮流來看，選用單殼體是一種比較好的選擇。同為在遠洋作戰的背景下，為了獲得更長時間的水下人員持續作戰能力跟隱蔽性，同時控制住潛艇的噸位，發展單殼體是比較適合我國海軍的！
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但是和平時期依然免不了各種“蒼蠅蚊子”的騷擾！尤其是面對美日龐大的水上水下反潛體系。即使是戰時所承受的壓力也是很大的！！所日鄙人認為，從我國海軍的作戰需求和潛艇發展潮流來看，選用單殼體是一種比較好的選擇。同為在遠洋作戰的背景下，為了獲得更長時間的水下人員持續作戰能力跟隱蔽性，同時控制住潛艇的噸位，發展單殼體是比較適合我國海軍的！你對這件事怎麼看？歡迎點擊下方評論按鈕，立刻參與話題討論！