香港《南華早報》網站3月10日報導， 新一代隱形戰機殲-20正式進入中國人民解放軍空軍服役。 中央電視臺第7頻道公佈的視頻片段顯示， 殲-20戰鬥機與運-20運輸機以及轟-6K轟炸機一道加入解放軍空軍序列。 中央電視臺並沒有說明本次加入空軍序列的有多少架殲-20。
去年11月份珠海航展開幕式上， 殲-20進行了2分鐘的公開亮相， 沒有進行地面展示， 而是每天從附近佛山的機場起飛， 飛越航展上空。
殲-20
據路透社3月10日報導， 中國新一代殲-20隱形戰機已經開始服役， 該國希望這款先進戰機將縮小它與美國的軍事差距。
解放軍目前正在進行一次大規模的軍隊現代化努力。 中國武裝力量的規模是全世界最大的， 與此同時， 中國還擁有包括反衛星導彈和先進潛艇在內的高科技武器， 解放軍正尋求將力量投射到距離該國海岸非常遙遠的地方。
殲-20最新塗裝
防務專家大衛-馬宗達在《國家利益》網站上撰文指出， 自美國空軍裝備洛克希德-馬丁公司的F-22“猛禽”殲擊機以來， 已經過去了10年之久。 雖然它被稱為最有能力奪取制空權的殲擊機， 但是直到一年前才在敘利亞和伊拉克上空實際展示了自己的戰鬥性能， 儘管它沒有像設計師最初設想的那樣用來消滅蘇聯龐大的坦克集群，
然而， F-22遇到對手的那一天終將到來， 屆時對手不僅有機會和F-22對等廝殺， 甚至能戰而勝之， 儘管這種幾率不大。 現在俄羅斯和中國正在抓緊研製自己的第五代殲擊機T-50和殲-20， 而在這兩款戰機中， T-50可能是F-22最強大的對手。 蘇聯解體後， 俄羅斯成功保留了多少還算有效的軍事工業基礎， 儘管它在今天看來只像蘇聯輝煌過去的蒼白倒影。
t-50戰鬥機
有關T-50的一切情況表明， 這種戰機在構想上和F-22相似， 主要是一種用來奪取制空權的高速、高空、隱身殲擊機。 但是， 俄羅斯人過於重視一種性能， 從而忽視其他性能。 最好的例子是隱身性能。 在T-50的設計上， 對全方位隱身性能的重視程度要比F-22少得多。 相反， 設計師們把主要精力集中在飛機前部的隱身上， 在偽裝特徵方面就像同名遊戲中的“吃豆人”， 而如果不是特別認真觀看的話， F-22則更像“蜘蛛俠”。
至於運動學性能， 那麼T-50和F-22旗鼓相當， 特別是在T-50配備新型發動機之後。 目前T-50裝配的“117產品”發動機已經相當不錯， 但它最終應當安裝被稱為“30產品”的實驗發動機， 以便全面發揮機體性能。
俄羅斯t- 50戰鬥機
美俄兩種戰機都能超音速飛行， F-22不開加力時的速度稍高於1.8馬赫，而T-50的非加力速度至少為1.6馬赫。F-22的實用升限為20000米，和T-50一樣。F-22最大速度的極限是2.0馬赫，這是由輻射吸收材料的缺陷所決定的，T-50可能也有類似紅線。
雖然F-22在隱身性能方面佔有優勢，但是俄羅斯T-50在機動性上優勢同樣明顯，它配備三維度推力向量發動機，在轉彎性能(靈活性)上也有較大優勢。俄飛機還可能在飛行員頭盔上安裝資訊顯示系統，而且T-50從一開始就將配備間接瞄準導彈。相比之下，美國F-22將從2017年裝備AIM-9X導彈。現在，美國空軍正在緩慢克服障礙，著手準備製造將來安裝在頭盔上的資訊顯示系統，預計將在2020年前完備。鑒於俄羅斯當前的經濟狀況，屆時T-50未必能夠完備。
f-22
至於機載電子設備，那麼F-22肯定具有優勢，主要在於感測器和人機交互介面的結合，而俄羅斯在為飛行員製造適用座艙方面的成績則無法誇耀，只要看看米格 -29的座艙就足夠了，不過這些正在改進。總體而言，在探測儀和感測器運轉方面，兩款飛機大體相當，儘管俄羅斯也有相當不錯的雷達和良好的電子戰系統。
總之，在其他指標不相上下的情況下，如果隱身性將來成為決定性因素，那麼T-50將處於下風。但是如果美國空軍對隱身性能的信心是個錯誤的話，那麼俄軍T-50將擁有優勢。當然，戰爭有它自己的規則。至於戰爭結果，則極難準確預測。
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F-22不開加力時的速度稍高於1.8馬赫，而T-50的非加力速度至少為1.6馬赫。F-22的實用升限為20000米，和T-50一樣。F-22最大速度的極限是2.0馬赫，這是由輻射吸收材料的缺陷所決定的，T-50可能也有類似紅線。雖然F-22在隱身性能方面佔有優勢，但是俄羅斯T-50在機動性上優勢同樣明顯，它配備三維度推力向量發動機，在轉彎性能(靈活性)上也有較大優勢。俄飛機還可能在飛行員頭盔上安裝資訊顯示系統，而且T-50從一開始就將配備間接瞄準導彈。相比之下，美國F-22將從2017年裝備AIM-9X導彈。現在，美國空軍正在緩慢克服障礙，著手準備製造將來安裝在頭盔上的資訊顯示系統，預計將在2020年前完備。鑒於俄羅斯當前的經濟狀況，屆時T-50未必能夠完備。
f-22
至於機載電子設備，那麼F-22肯定具有優勢，主要在於感測器和人機交互介面的結合，而俄羅斯在為飛行員製造適用座艙方面的成績則無法誇耀，只要看看米格 -29的座艙就足夠了，不過這些正在改進。總體而言，在探測儀和感測器運轉方面，兩款飛機大體相當，儘管俄羅斯也有相當不錯的雷達和良好的電子戰系統。
總之，在其他指標不相上下的情況下，如果隱身性將來成為決定性因素，那麼T-50將處於下風。但是如果美國空軍對隱身性能的信心是個錯誤的話，那麼俄軍T-50將擁有優勢。當然，戰爭有它自己的規則。至於戰爭結果，則極難準確預測。
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