隨著我國經濟高速的發展， 汽車成為人們不可缺少的交通工具， 越來越多的人將會擁有汽車， 然而， 隨之而來的是環境與能源問題， 交通工具為人們提供便利的同時也成為環境污染的主要原因之一。 汽車是支柱產業， 也是基本的交通工具， 各國政府都力求用汽車的發展來促進經濟的發展,提高民眾的生活水準。 新能源汽車的使用可以在保持汽車增長的狀況下降低石油消耗、保護大氣環境。 因此， 我國政府積極推廣新能源汽車， 為人類的節能減排， 推動綠色新能源的發展。
新能源汽車是高新技術與可持續發展模式的交叉點， 是節能減排與低碳經濟的亮點， 也是新一代汽車產業發展的焦點。 現代電動汽車分為三類：純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。
與傳統汽車相比， 新能源汽車的特點尤為明顯：
（1）能量轉化效率高。
（2）零排放， 不污染環境。 燃料電池的燃料是氫和氧， 生成物是清潔的水；
（3）氫燃料來源廣泛， 可以從可再生能源獲得， 不依賴石油燃料。
電感在新能源汽車電子電路的應用廣泛， 是汽車電子技術重要部件。 按功能分為二大類， 第一、車體電子控制系統， 如：感測器、DC/DC轉換器等；第二、車載電子控制系統， 如：車載CD/DVD音響系統、GPS導航系統等。 電感解決方案朝著效率高、體積小、噪音低的方向發展， 充分發揮新能源汽車的優勢。
舉國同慶， 磁芯廠家鉑科新材料小編也為大家謀福利， 為大家介紹鉑科磁芯主要應用於汽車電子軟磁元器件的3大部分：
電感器在電路中主要起到濾波、振盪、延遲、陷波等作用， 還有篩選信號、過濾雜訊、穩定電流及抑制電磁波干擾等作用。 DC/DC變換器是一種直流電源的功率轉換設備， 新能源汽車使用的BOOST DC/DC變換器主要用於高壓系統的升壓， 以滿足電機驅動系統的運行。
我們知道， 新能源汽車充電樁是一個大的電源， 它是交流電到直流高壓的轉換， 除了新能源汽車核心部件包括動力電池組、牽引電動機及發電機、功率電子器件等處於複雜的物理環境外， 還要解決系統集成時電磁部件之間的電磁相容/電磁干擾。 否則， 電磁干擾會影響電動機正常工作。 鐵矽磁粉芯的磁通密度（BS）高、體積小等優點，
鐵矽磁芯應用比較廣泛， 其內部形成分散式氣隙， 在磁化時， 這些分佈氣隙能夠存儲相當大的能量， 它具有電感線性度好、損耗低、體積小、溫度分佈均勻、絕緣強度好、機械強度高、噪音低等優點。 磁粉芯是高頻、大電流、大功率電感器件的關鍵部件， 也是應用於新能源汽車的核心部件(電池、電機、電控)， 金屬磁粉芯具有很好的抗外界應力特性， 使新能源汽車驅動電機具有更高的可靠性， 高功率密度， 無噪音， 使用壽命長等特點。
總結：新能源汽車中應用了高壓和大電流的大功率電子變換裝置和驅動電機，而且車上的電子電氣設備繁多，設備的電磁敏感度也各不相同，整個車輛處於很複雜的電磁環境中。因此，在新能源汽車中，各種電氣元件之間的電磁相容性成為一個重要的問題。
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總結：新能源汽車中應用了高壓和大電流的大功率電子變換裝置和驅動電機，而且車上的電子電氣設備繁多，設備的電磁敏感度也各不相同，整個車輛處於很複雜的電磁環境中。因此，在新能源汽車中，各種電氣元件之間的電磁相容性成為一個重要的問題。
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