紅旗作為我國汽車界第一品牌， 它是我國汽車工業的門面。 不過， 在大家的印象中， 紅旗這個品牌似乎和“親民”這個詞完全搭不上邊， 曾經媲美勞斯萊斯的紅旗L5， 售價讓很多人只能“望洋興嘆”。 不過， 今年紅旗似乎開始走親民路線了。 近日， 小編就在本地的一汽4S店發現了國內首台到店的紅旗H5， 該車將在下月上市， 預計售價在15萬起， 這個價格能讓許多人放棄賓士、寶馬。
紅旗H5作為目前紅旗陣營中唯一的B級車， 它主打的是中低端市場， 定位也更偏向年輕消費者。 我們從紅旗H5的外觀上就可以看出， 該車的前臉雖然也採用紅旗家族式的直瀑型格柵， 不過樣子看上去要更加激進， 雙層式的下護板是其年輕化的體現。 新車大燈組採用的是熏黑的氙氣大燈， 配上LED日行燈， 點亮之後效果非常好看。
紅旗H5的側面看上去線條非常優雅、流暢， 有一點轎跑味。 其實， 紅旗H5的年輕化和運動化最主要的不是體現在車身， 而是體現在它這個19寸的大輪轂， 輪轂採用雙五輻造型， 顏色是啞光灰， 完全顛覆了人們對以往紅旗車型大氣、老沉的印象。 此外， 紅旗H5的尾燈造型也非常犀利， 內部配備有LED光源。 條狀的矩形排氣更是將整車的運動感推向了極致。
紅旗H5在內飾方面表現的也是可圈可點， 平底造型的三輻式多功能方向盤非常帥氣， 飛機擋杆造型比較新穎。 而且空調旋鈕旁邊的按鍵均採用觸摸式， 大大的提升了車內的科技感。 此外， 中控臺上一塊懸浮屏顯示效果非常清晰，
動力方面， 紅旗H5搭載了1.8T和2.0T兩款發動機供消費者選擇， 其中1.8T渦輪增壓發動機最大功率達到了137kW， 與發動機相匹配的是6速自動變速箱。 面對如此優秀的紅旗H5， 感覺賓士C級、寶馬3系、奧迪A4將要不好賣了，