不靠老爸！40歲能開上這些車你就成功了

瑪莎拉蒂Ghibli

廠商指導價：86-139.8萬

Ghibli 89.萬-139.8萬元的價格看似昂貴， 但卻已經是瑪莎拉蒂的最入門產品， 而且也首次將旗下的產品價格降到了90萬元以內，

這也讓很多有實力的消費者有了更多選擇。 作為主要競爭對手的保時捷Panamera和寶馬6系， Ghibli並沒有太多的優勢， 但是花少數錢， 可以裝13也是個不錯的選擇。 如果你要突出你的另類個性的話， 那麼瑪莎拉蒂是個不二之選。

賓士S級

廠商指導價：93.8-199.8萬

作為汽車的發明者，

賓士汽車一直都在定義著豪華， 而其品牌下的旗艦車型——賓士S級轎車， 也有著精神圖騰的意義。 對於大多數S級的“擁躉”來說， 他們都忘不了當年火遍大江南北的第七代W140虎頭奔， 也有很多人說現款的賓士S級看上去沒有那麼的像“大奔”， 圓潤緊湊的造型看上去也似乎小氣了些。 當你真正坐進一台全新S級轎車親自去駕駛去感受過後， 視覺的錯誤認知被它豪華以及創新科技層面的反覆運算升級所糾正。 “開寶馬， 坐賓士”也只能是一句諺語用來記錄那個年代的那些回憶了。

寶馬7系

廠商指導價：89.8-265.8萬

全新一代寶馬7系也來了， 與S級那種端莊、氣派的豪華不同， 它裡裡外外向人展示更多的是創新。 而科技， 則成為了新7系的主旋律。 在保證豪華車該有的品質感的同時， 運用更多的創新科技來武裝自己， 致力“開寶馬”

如果單憑展示的“長相”就認定全新一代寶馬7系實力平平， 並沒有過人之處， 那就大錯特錯了。 只能說它比較“內涵”， 深藏不露。 當慢慢接觸之後， 會發現它身上擁有大量同級別車型所沒有的“黑科技”，

並由衷發出讚歎！