發覺好多家庭在自駕遊的時候， 大都會選擇一台MPV， 5門7座， 可以不用那麼地高端， 但一定要足夠寬敞。 其實， MPV的多功能特性， 決定了它能夠出現在多種場合， 前面的自駕遊場景， 只不過是很普通的一種。 如果擺在你面前的是比較高端的MPV， 那麼， 實用性已經可以擴展到商務範疇了。 就拿今天的這一款豐田埃爾法（售價80.90-86.40萬元）為例， 內行人一看就知道， 像這種將近百萬身價的MPV， 品牌知名度根本就是浮雲， 更令人驚豔的地方， 是它所賦予的高端、實用以及安全等特性。
外觀方面， 激進前衛以及豪華的造型設計， 前臉的“紡錘體”樣式，
車身側面， 霸氣有力量感的線條， 車尾部分也有時尚元素， B柱是前後連貫式的細節設計， 從側面看車頭高高隆起的部分， 流線型的順暢度還不錯。 車尾部的雙LED導光帶， 視覺上分明就是寶馬的風格。 全車尺寸：長4925mm， 寬1850mm， 高1890mm還有軸距3000mm。 至於輪胎跟輪轂方面， 235/50 R18的規格尺寸， 搭配上這種“多輻式”的輪圈， 視覺上可以感受到它的靈動。 車尾燈融入新元素， 並沒有寒磣感。
豐田2018款埃爾法的內飾， 坐進車中， 映入眼簾的豪華安逸氛圍， 直接將兇悍狂野的車身隔絕開來。 中控台除了令人眼睛為之一亮的中控屏之外， 它在造型設計上增添了幾分飽滿跟圓潤。 儀錶盤的“指標式”設計風格， 並沒有特殊之處， 那款漢蘭達就是這樣子的設計樣式。
其他配置， 我們首先看到了安全裝備方面的變化， 安全氣囊增添了膝部氣囊， 雖然說沒有胎壓監測， 不過刹車輔助跟車身穩定系統功能這些標配， 都順理成章地融入到新車中。 至於操控配置跟防盜配置這兩個方面， 算得上是點睛之筆的地方， 應該就是它的全景攝像頭。 當然， 無鑰匙啟動/進入， 並沒有令人意外。
豐田2018款埃爾法的底盤和動力， 它的懸架由普通的“麥弗遜獨立懸掛”和“多連杆獨立懸掛”組合而成， 在調校結果上， 舒適度跟同級別車型（賓士V級）比較起來， 優勢十分地明顯。 動力、傳動方面， 新車擁有3.5L+6速手自一體的動力總成， 這方面還是讓人滿意的。 當然， 馬力功率以及扭矩也必須關注， 它們分別為：275ps+202kw+340Nm， 如果一定要形容動力性能跟特性的話， 輸出平順， 動力充沛， 以及技術穩定成熟， 應該是最為貼切的一些形容字眼了吧。
總結，作為年度改款，豐田2018款埃爾法確實令人興奮跟欣喜，尤其是那些期待體驗新車性能的粉絲們，他們迫不及待地想要得到滿足。
總結，作為年度改款，豐田2018款埃爾法確實令人興奮跟欣喜，尤其是那些期待體驗新車性能的粉絲們，他們迫不及待地想要得到滿足。