看到題目後可能大多數人會拋出這樣一個疑問， 一款中高端轎車怎麼會和定向越野扯上關係呢？一次偶然的機會， 作為媒體的我體驗了皇冠車主的生活方式， 在我的印象裡， 皇冠一直是沉穩、大氣的代名詞， 有時甚至讓我覺得高不可攀， 在真的親身經歷後， 對於這款車或是它所賦予的生活態度， 我有了重新的認識。
談到定向越野， 其實和運動是密不可分的， 皇冠在換裝2.0T+8AT這套動力總成後確實像一個運動健將了， 而我， 作為一個平時連步都懶得跑的人， 看到這樣的項目我的第一反應是能逃則逃， 誰想一汽豐田這次會這麼較真， 之所以讓我恐懼， 還有一個原因就是這次定向越野是由專業機構ARWS來執行， 作為國內豐田旗艦轎車的皇冠是該認真一些， 而對於我， 真正的挑戰來了。
先來介紹一下規則和專案吧， ARWS世界探險系列賽是世界上最艱難的極限耐力賽事，
羅靜
陳翰賓
簡單的熱身後， 5km的定向越野隨即開始， 需要按照點位元挨個打卡才算完成，
如果說這只預演的話，後面的10km山地車競速才是真正的災難，這是考驗意志力的地方，我們小隊狀況不斷，有壞車的、還有摔車的，說是10km山地車競速，其實有5km都是推的，有泥濘，有山路，甚至想過放棄，雖然是最後一個抵達終點，但我從更深層次上理解了“堅持就是勝利”這句話，我想皇冠車主也應該具備這樣的品質。
從98米懸崖速降到底，聽著其實挺嚇人的，如果敢於邁出那一步，相信這樣的記憶是美好的，由於天坑速降每小組只能派一人參加，實在恐高的我只能把機會讓給其他隊友，事後想像還是挺遺憾的，人生就是這樣，要敢於挑戰自我，皇冠正式在傳遞這樣一種生活理念，只有不斷戰勝自我，生活才會更加出彩。
說實話聽到划船，我本是是抵觸的，聽到賽事組說如果掌握不好平衡非常容易翻船，對於我這樣的旱鴨子無疑是晴天霹靂，要知道這個季節的烏江水庫，水溫還是比較低的，沒辦法，即使有再多的顧慮也得硬的頭皮上，5km皮划艇耐力賽雖然說考驗的是耐力，但更重要的是兩人的共同協作，經歷無數次轉圈和調頭後，我們還是摸索出了一定的技巧，並且第三個抵達終點，當然這也是我們成績最好的一個項目。
完賽後回想一天的經歷，感覺還是非常美妙的，這就是生活，當然也是皇冠車主傳遞的價值觀。
為何這次定向越野能和皇冠扯上關係呢？正是因為14代皇冠所表現出的“年輕運動”，變得更有力量，更有激情，而這正是年輕人應該具備的品質，14代皇冠搭載的是D-4ST 2.0T雙渦管渦輪增壓發動機+升級版的手自一體式8擋自動變速箱，有著年輕人更喜歡的強勁動力，百公里加速僅需7.7秒。
一部年輕且運動的豪華車，一項極具挑戰的競技運動，一群年輕且富於激情的參與者，為人們展現出的是健康積極向上的生活方式。
如果說這只預演的話，後面的10km山地車競速才是真正的災難，這是考驗意志力的地方，我們小隊狀況不斷，有壞車的、還有摔車的，說是10km山地車競速，其實有5km都是推的，有泥濘，有山路，甚至想過放棄，雖然是最後一個抵達終點，但我從更深層次上理解了“堅持就是勝利”這句話，我想皇冠車主也應該具備這樣的品質。
從98米懸崖速降到底，聽著其實挺嚇人的，如果敢於邁出那一步，相信這樣的記憶是美好的，由於天坑速降每小組只能派一人參加，實在恐高的我只能把機會讓給其他隊友，事後想像還是挺遺憾的，人生就是這樣，要敢於挑戰自我，皇冠正式在傳遞這樣一種生活理念，只有不斷戰勝自我，生活才會更加出彩。
說實話聽到划船，我本是是抵觸的，聽到賽事組說如果掌握不好平衡非常容易翻船，對於我這樣的旱鴨子無疑是晴天霹靂，要知道這個季節的烏江水庫，水溫還是比較低的，沒辦法，即使有再多的顧慮也得硬的頭皮上，5km皮划艇耐力賽雖然說考驗的是耐力，但更重要的是兩人的共同協作，經歷無數次轉圈和調頭後，我們還是摸索出了一定的技巧，並且第三個抵達終點，當然這也是我們成績最好的一個項目。
完賽後回想一天的經歷，感覺還是非常美妙的，這就是生活，當然也是皇冠車主傳遞的價值觀。
為何這次定向越野能和皇冠扯上關係呢？正是因為14代皇冠所表現出的“年輕運動”，變得更有力量，更有激情，而這正是年輕人應該具備的品質，14代皇冠搭載的是D-4ST 2.0T雙渦管渦輪增壓發動機+升級版的手自一體式8擋自動變速箱，有著年輕人更喜歡的強勁動力，百公里加速僅需7.7秒。
一部年輕且運動的豪華車，一項極具挑戰的競技運動，一群年輕且富於激情的參與者，為人們展現出的是健康積極向上的生活方式。